romych

Горения искры нет. Видел подобное, когда на зафире масса ключей, управляющих модулем зажигания, отгорела.

+1. ЭБУ попробуйте поменяйте.

Подскажите, пожалуйста, hwkey для КПК (a-710-532) s/n 30250. Поставил 2012.3 на РС - всё нормуль, а на покете не работает. Пишет "недествительный электронный ключ". С 2011.3 КПК работал.

Ожила панель. Разобрал, прозвонил, подал питание - панель завелась. Греть плату не стал. Всем большое спасибо. Тему можно закрывать.

Спасибо. На столе чтоб подключить, достаточно 16 - "-", 31, 32 - "+"?

Машина FL, внутри приборки нек. Уже разобрал аккуратненько. На свежем воздухе денёк уже стояла - непомогло.

Плату прогреть, как посоветовали выше.

Попробую прогреть. Может стабилизатор какой сдох?

Добрый день, форумчане. Со слов клиента, после мойки и заезда в тёплый гараж потух щиток. Никаких признаков жизни не подаёт. На диагнозу не выходит. В разъеме щитка на 16, 31, 32 пины - питание приходит. Может кто сталкивался с подобной проблемой? Буду признателен любой помощи.

Большое спасибо!!! Попытаюсь что-нибудь подобрать.

Уважаемые форумчане! Помогите опознать детальку (обведена на фото). Обозначение на плате - RV1. Выгорела. Запаял вместо неё резистор 220 ом, авто завелось. Отправил кататься. Без резистора нет сигнала дпкв на сине-белом проводе, на желто-черном - сигнал дпкв был.

А можно залить i428lr09_v7.6 взамен i429rf02? i429rf02.zip

А vs5.1 у кого-нибудь шьёт корректно? У меня 3.18. Ну не как с VS... Я понимаю что VS по значимости не сопостовим с аМ73, но всё же....

От души, поздравляю!!!! Дети - это наше будущее!!!

последнее видео ужасно, нет слов... Ребята, кто живёт в этой местности, неужели речка от дождя так сильно наполнилась? Походу, не хотят нам говорить истинные причины этой трагедии..... ...как это было с АПК "Курск". Походу, хуй дождёмся мы правды...

Виктор, а можно для приоры м73 сделать прошивки под 92 октан, как на боше? Этим летом многие приоры "звенеть" начали. С бензином беда какая-то. Машины, через одну, с "красными" свечами. Бош с прошивой Виктора под 92 октан решает проблему "звона". И динамика на порядок лучше, чем на стоке. Обладатели приор с м73 хотят бош, после поездки на моём подменном блоке. По 124 моторам, на м73 с прошивкой Виктора, проблем нет. Едет и не звенит. Только проверяем работу датчика детонации. С 8-ми клапанными моторами на м73 тоже проблем не замечено. Бенз всё дороже и хуже :-(

ДПРВ отключи и машина заглохнет. Посмотри сигнал ДПКВ осциком.

Электропакет на диагностику выходит?

Выпаивать и прогером чистить. Или каким-нибудь комбисетом почистить eeprom. В MP70 - 24с02 стоит.

Если ещё актуально, то на этой калине цз по силе подключен походу. Восстановите проводку, идущую от элелектропакета до стеклоподъемников. 3 провода рвутся реле и на один провод +12в в момент открытия.

На машине доп. сигналка, случаем, не стоит? Стеклоподъёмники справой стороны не работают?

Разряжение какое? Может подсос?

Тему посмотрел, нужной пары не нашёл. Топикстартер этой темы просит выкладывать только правильные пары.

В этом моторе ремень ГРМ.

Имеется ввиду осциллограмма ДПКВ и ДПРВ. (чет не могу редактировать свой пост).