balovnevmaksim

Для начала заполни место жительства, тогда и помощники найдутся :AllSmail (6):

так оно и есть

Я не курю год и 5 месяцев, пиво прекрасно пъется и без сигарет, на мир на самом деле по другому смотришь, килограммы тоже набрал, но это запас на всякий случай, мало ли голодный год будет, а так жалею только об одном, что раньше не бросил курить

С днем рождения!!!

Автоэлектрик(музыка, сигнализации...) Диагностика отечественных и зарубежных авто Диагностика ГБО 4 поколения Чип Тюнинг Ваз, Газ, Уаз, Hyundai, Chevrolet, Daewoo, Renaut, KIA, VAG группы, китайских авто...... Прошивка для работы на ГБО Коррекция одометров (пробега) Ремонт подушек (SRS) ------------------------------------------ Тонировка, вклейка и ремонт стекол любой сложности тел 89373561496 г. Нефтекамск РБ

С днем рождения всех благ, всего того что сам себе желаешь и столько чтоб хватало

Бош был мр 7.0 или бош 70 блок- это разные вещи

Собери или купи галету, она этот блок тоже делает :AllSmail (6):

Спасибо вам друзья!!

поздравляю

С днем рождения

Серьезный фильм, очень тронуло

Этот блок удобнее через бут читать писать

Курение убивает, нах оно вам надо, даже бухло не так вредно, конечно время от времени, а тут просто коптите свои внурености, я кое как избавился от этой зависемости, 1.5 года не курю, чего и всем желаю :AllSmail (6):

Эх есле бы с рено был все так просто, эх есле бы. Я солько с ними работал, ни один без боя не сдавался

Пиши в аську, подскажу, на днях с подобным работал

А можно схемку? Какие детали и прочее

Прога работает только с адаптером до 3000 номера, у меня например уже номер 10 ххх, адаптер 2008 года, так что это для древнего прибора, который уже давно не обновляется

А по газику какие параметры должны быть и идеале? И играет ли роль наличие ката на показания газика?

Я его до выходных оставил, машина не в городе и в будни нет возможности им заниматься, ко мне тащить тоже не вариант, не в один из боксов не поставишь, на улице бросать, нехочеться, мало ли дураков . Какие параметры на нем смотреть, обороты он видет при прокрутке, а на форсах нет импульса управляющего, и напряжение на них при включении зажигания 5 вольт всего, хотя он 24, думаю маловато, насос подкачки гудит, на ДАД есть опорные 5 вольт, есле трубку с форсунок открутить, то топливо брызжет, давлениие сказать не могу

К сожелению под рукой нет всех этих данных, а так это ОБЫЧНЫЙ дизельный газик, комонн рейл с турбинкой, такие сейчас не редость, в той деревне где этот стоит таких 4, с ошибкой этой я разобрался, это к делу отношения не имеет, она с круиз контролем связана, его там нет слава богу, только АВС, параметры смотрел МТ10, из тех что были понятны, все было разумно, прокрутку тоже видел, а вот давления топлива я что то не посмотрел, с такими авто я не работал, а разобраться хочеться, тем более деваться ему некуда, пока я не сделаю никуда не уедет

Подключился я к нему с МТ10, посмотрел параметры, все вроде благоразумно, прокрутку видет, ошибка весит - Мультифункциональный включатель замыкание на массу. Что это за включатель, где копать? Подскажите кто с газиками у нас на ты!!

Удалишь ЕЕПРОМ и вообще больше не заведется твой логан

От всей души поздравляю, уже наверно отмечаешь

Прошивки идут в комплекте