daemonen

Стоит под гидроблоком. С синим разъёмом. Сопротивление 5om. Восьмипиновый разъём на коробке, 5-я и 6-я нога. На блоке управления акпп 38-я и 50-я нога.

Всем привет! Парни, поделитесь инфо по ситроеновской "Сенсодрайв" у кого есть пожалуйста. Должен приехать ситроен С3, хотелось бы подготовиться.

тут положил: https://cloud.mail.ru/public/L3rx/LD9wg3neH

drop-resistor сгнил поди, или кузовщики после ремонта разъем хрен надели

Несколько раз приходилось общаться с молодым поколением по поводу современного образования. Всегда заканчивал цитированием М. Зощенко из рассказа "Кочерга". На этом у молодежи почти всегда ступор, а я гордо уходил в закат...))) «Имея шесть печей при наличии одной кочерги, немыслимо предохранить служащих от несчастных случаев. А посему в срочном порядке прошу выдать подателю сего требования пять коче...» Но тут директор осёкся. Он перестал диктовать и, почесав затылок, сказал машинистке: — Что за чёрт. Не помню, как пишется — пять коче... Три кочерги — ясно. Четыре кочерги — понятно. А пять? Пять — чего? Пять кочерги... Молоденькая машинистка, пожав плечами, сказала, что она вообще впервые слышит это слово и, уж во всяком случае, в школе ей не приходилось склонять что-либо подобное. Директор позвал своего секретаря и, смущённо улыбаясь, рассказал ему о своём затруднении.

Удивительно чистый и мощный голос: С ним ушла целая эпоха... Узнаю его голос из тысячи теноров ( хотя их столько не набрать)...

Красавец.

Telwin Dynamic 620. 7 лет, нареканий нету.

Паша...навзрыд мля))))

Не вникал, за ненадобностью. Лучше у Сергея(Мастерок) поспрошать, он точно знает. Гуру.

У меня с такой проблемой клиент второй год ездит. Раз в два месяца на эвакуаторе привозят. Жопит денег на рулевой вал в сборе. Попадалась инфо что вроде бы ремонтируют, но не на долго хватает.

Борис, парень(Эдик), что отписался в теме,из Железногорска, отъехал( не у компа сейчас). Я ему позвонил,что вы ответили, он готов забрать ваш прибор. Дайте пожалуйста мне ваш номер для связи(можно в личные сообщения) , он вам сразу же перезвонит. Зовут его Стёпин Эдуард.За ранее, спасибо. ЗЫ у вас личка переполнена

С новым годом, друзья, коллеги!!! Здоровья всем-самое главное!

Присоединился к поздравлениям! С Днем Рождения!

утечка. три варианта. гидроблок, валы, поршня.

Сергей, поздравляю с днем рождения! Желаю всего самого наилучшего!

В вводных про ремонт ни слова...Ну хоть SSP-ешек начитался)))) Если честно, думал про вакуумное управление помпой ( где кольцевая заслонка помпу закрывает), но так и не смог привязать это к быстрому остыванию на холостых и скорому нагреву при начале движения.

Игорь, для размышлений, какая SSP на этот мотор? Что-то не могу найти никак. Там не ITM охлаждение?

Или термостат EGR, или шестигранник привода насосов.

Было интересно. Спасибо за науку!

Привет, Сергей. А лечится не перепрошивкой J623 по поводу двойного впрыска ?

Нашел кое что в сети по ней : http://workshop-manuals.com/vauxhall/astra-j/transmission/transaxle/automatic_transmission-_6t30/6t40/6t45/repair_instructions/torque_converter_fluid_seal_replacement/

У меня нету ничего по этой акпп. Была в ремонте один раз такая, закончилось полной заменой коробки (клиент так решил), благо на тот момент стоила она 85000 рублей вместе с женитьбой (привязать к авто). Мануалы отчаялся искать на неё года три назад, может сейчас где что и есть, не знаю.

Спасибо, Андрей.

А можешь кинуть TPI посмотреть?