goga969

На 2008 год не особо важна какя стоит версия..машина не из новых....

а куда смотреть???где дамп?? и еше при епроме 95640..сколко по обьему должен получится дамп??? если не знаеш воз.ми с форума и скачай любой дамп с такой паметью..и увидиш сколько должно быть..странно..при таком наборе постов что у тебя..ты задаеш такие вопросы...

Сдуй епром..залей чужой дамп ...но стакого же блока по номерам..и пробуй..а потом уже и дальше будет видно..раз ест. скенер по Хонде значит закалибрируеш седло..и будет тебе радость..

Начни с тех блоках где стоят епромы..внале хоть научись смотрет на дамп..и в чем отличие крашнутого и не крашнотого...потом...пойдеш дальше..если захочеш.А лезт. в дебри такие как мотя .маки.ренесансы..только головняк наживеш от незнания.Для начал возьми что попроше и с кальками..а то сам задолбишся..и окружаюших на форуме задолбиш..

поставь на машину..и увидиш...и нам скажеш..

Очень даже правильное ррешение..а вобше там тупо цепь на замыкание или размыкание..обычная перемычка решит все вопросы..

Test1 ..я думаю что вариант правильный..

Driver на етих блоках обычно не вылетает..мне еше не разу не встречался.Как по мне залей родной дамп с крашем и попробуй снова.Если выхотит на диагнозу значит дамп перетер.Если та же песня то попробуй другой скенер..как то страно..3 блока и на связь не выходят..

как по мне то дамп кривой..

Я делаю проше...беру бабки за диагностику..тоесть подсоединил скенер..сказал в какой области приблезительно проблема...и на етом все..делай сам.Если не хочеш пригоняеш ко мне то я делаю за определеную плату.А мозгоклюством не позволю заниматся..

попробуй..Mazda6 2003 GN3A 57 K30_95080 clean.zip

Kode 1231 ето КРАШ..вначале чистий краш..а потом уже начинай делат. диагностику..когда краш сидит в блоке он себя может вести порой не одекватно..и еше..на етих годах вроде бы уже не ставили кондеры в конектора для ремней безопасност..но все же проверь иногда отрезают конектор и впаиваю резистор..на некоторых фордах ето может не пройти(мне кажетсся на Фокусах где то около 2003 года)

отдай тому кто знае что делает...или как сказали пили окно болгаркой..я всегда поднимаю компаунд..и всегда ест. вероятность. оторвать что либо..

Не расказывай сказки..карпрог читает ети епромы без проблем и в линии и в колодке..

какой год мазда?

derji sxemu Desktop.zip

IRQ ногу поднимал при чтении??

их практически не кто не ремонтирует..просто меняют и все..овчинка выделки не стоит..

ети ошибки могут появится если оставили включеное зажигание на долгое время..и при етом посадили батарею на нет.. после удара было ли что либо взорвано???если да..то в блоке подушек сидит краш и его надо чисть...

Упа читает ето проц...да там две области ..если смотреть...по маске то ето MC68HC908AS60... если брат. етот проц в Упе то она читает закрытую и открытую область..так что над выбрат... MC68HC908AS32...и тогда Упа читает ту облат. какую надо правит..тоесть там где краш..сделалнесколко блоков таким образом.. Того кто делал...

вот крашнутый дамп..залей и посмотри.как здесь советуют...как по мне судя по ошибкам блок приказал долго жить...Mazda 6 2008 GS1D-57K30 crash.zip

я тоже не против..и как ето сделать??

а не проше почистить родной блок ???

... так то же купить надо..а как потом демпинг разводить?? как по мне верх не дотер...

Ну вот и готовое решение...заплатил и забыл...я думаю что через личку ты решиш ету проблему