А ЧТО И ДЕВЯТАЯ ЕСТЬ? Я ВЧЕРА ВЕСЬ ИНЕТ ПЕРЕРЫЛ И НЕ НАШЕЛ

Я нашел, вот только прикрепить и выложить не получается

 

Только частями получается , а их целых шесть. Наверное не в этот раздел надо выкладывать. Извиняюсь за кучу сообщений.

 

3-я

 

4-я

 

последняя

SetupDigitronic-DGI-9.0.0.0.part1.rar

SetupDigitronic-DGI-9.0.0.0.part2.rar

SetupDigitronic-DGI-9.0.0.0.part3.rar

SetupDigitronic-DGI-9.0.0.0.part4.rar

SetupDigitronic-DGI-9.0.0.0.part6.rar

есть 100% рабочая версия 8,3,00, но весит 9 метров. Как загрузить?

Версия 9.0.0.2 http://propan.ru/forum/viewtopic.php?f=46&t=4867&start=90#p43460

Может кто выложить фотку карты на бензине и на газу.

Вот фотки на бензине и на газе. Только одно непонятно. почему при идеально правильных совпадающих кривых имеет место быть расхождение времени впрыска бенз форсунок при работе на бензине и при работе на газе (когда правильная настройка означает одинаковое время впрыска бензина на работе на бензине и на газе). Выручайте!!!

возможно карта была собрана до корректировки графика вручную (а он корректировался 100%)

и желательно , замеры делать на полностью прогретом авто

Корректировалась только последняя крайняя точка. в целом как настройка? далеко от идеальной?

 

Прогрет полностью.

где ж полностью если температура редуктора 44 градуса ? сделайте автокорректировку -пока вам будет достаточно

В таком случае вопрос - почему температура редуктора 44 если фото сделано сразу после включения вентилятора? мои кривые не правильные? автонастройка такие ровные не нарисовала. кстати сейчас включил автоадаптацию. не нужна?

 

Пардон. после выключения вентилятора.

если редуктор подключен к подогреву дросселя-продуть патрубки, проверить уровень тосола , если все нормально - помпа на подходе , в идеале -перенести подключения параллельно печке /

лучше выложите график после автонастройки

ну это результат автонастройки +я подкорректировал чтобы линии стали ровными. Температура в редукторе отображается не стабильная....скачет сильно....допустим ~ +- 10 градусов за короткий промежуток времени

ни разу не видел после автокорректировки ломанных кривых , проверьте датчик температуры редуктора , а температура на панели приборов не скачет ?печка нормально греет ?

 

сделайте скрин -параметры-установки газового контроллера

Изменено 11 ноября, 201213 г. пользователем Vov4ik 21

Завтра сделаю. с печкой проблем нет как и с температурой ОЖ по бортовому и диагностике

 

Так автоадаптация нужна или все же бесполезная вещь?

Завтра сделаю. с печкой проблем нет как и с температурой ОЖ по бортовому и диагностике

 

Так автоадаптация нужна или все же бесполезная вещь?

Поменяй температурный датчик редуктора, при 44-49 градусах газ работает некорректно, автокалибровка начинается при 50 гр.

Скорее всего датчик. т.к. редуктор бывает горячим если тронуть. не проблема датчик найти?

Скорее всего датчик. т.к. редуктор бывает горячим если тронуть. не проблема датчик найти?

Установлен на редукторе, медный шестигранный цилиндрик под ключ на 8 (мм25-30) или 10 (будет короткий мм10-12), два провода - черный и оранжевый

в настройках может быть установлен не тот датчик

под 8 - у него Tomasetto

Изменено 11 ноября, 201213 г. пользователем Vov4ik 21

Кстати есть подозрения что мне в настройках установили не те форсунки. Настройщик говорил про Вальтеки а в настройках совсем другие. Это важно? Чем чревато?

 

Красные вальтеки. И как определить какие точно они?