Здравствуйте, поменяли ЭБУ блок купили без ключей. Клиенты поставили новый пробовали заводить старыми ключами не завели начала срабатывать штатная сигнализация. Как теперь поступить отключить иммо или прошить без иммо? Ключами начал только заниматься. Прошу совета.

активируй ключи или прошивка immo off

так для начало надо вырубить штатную охрану.за это отвечает электропакет.ключи если меня память не ошибает на данном авто надо новые,старые не пропишутся.вырубайте штатку и белайте без имммо.эбу должен стоять 17.9.7.1.

а новый блок разве не без иммо?  на приоры ставил штук 5 и они без иммо были

То что машину заводили старыми ключами не помешает активировать новые чипы? 

Интернета не было мой ответ вопрос уже не актуален. ЭБУ-0 261 S09 538/10SW000073/3163-3763014-30 это цифры на моторнике. Штатнуя сигнализация в блоке комфорта? Как ее отключить?

Штатную отключить можно только безиммовой прошивкой в моторнике.

я отключал штатку в уазпатриоте 2009 года в электропакете.Правил дамп.Ключи прописываются в эбу.

можите снять в правом пассажирском блок электропакета-вытащите разьем и штатка не будет орать.

радиоканал ключей прописывается в электропакет.а чип ключа в эбу.

купи 3 чистых чипа и пропиши, методика проще некуда.

Всё остальное, только через вскрытие а если вскрывать то перекинуть еепром (тогда новых чипов не нужно), или без иммо.

Изменено 13 июля, 20169 г. пользователем йорик

в простом ключе-7935,в пду-7941

в простом ключе-7935,в пду-7941

а в обучающем Мегамос-48

купи 3 чистых чипа и пропиши, методика проще некуда.

Всё остальное, только через вскрытие а если вскрывать то перекинуть еепром (тогда новых чипов не нужно), или без иммо.

А eeprom в процессоре TriCore, а он там не такой как в старых, и без иммо эти блоки пока не делаются.

Так чем закончилось?Владелец темы ответь.

Спасибо всем, подведу итог. Клиенты далеко в деревни. Штатную сигнализацию отключат потем отсоединения разъема. Так как им ключи не нужны с ПДУ я из старых ключей выну пульт вложу чистый чип и они каждым ключем поочередно вкл. зажигание. ЭБУ перейдет из состояние "нейтральное" в состояние "обученное".

Если что то не так, поправьте пожалуйста.

чип в пультах перепоять.7941 и нужен еще обучающий

7941 это если оставить пульт. Разве при новом ЭБУ нужен обучающий? Объясните что значит обучающий?

насколько мне известно.при замене эбу на другой-можно со старого эбу вычитать еепром и в новый залить.С ключами:обучающий нужен обязательно.В гугле в посковике набери:Как прописать ключи в уаз патриот.Почитаешь и поймешь.Насчет электропакета-его надо чистить и ставить на место-а кто клиент лишиться цз.

разберись сначало с ключами-заведи авто.с электропакетом в личку пиши.

А eeprom в процессоре TriCore, а он там не такой как в старых, и без иммо эти блоки пока не делаются.

Всё давно уже без иммо делается...

Если есть чем делать данный эбу у владельца темы.

Моторник прочитать нечем. Я могу только вложить чистые чипы в 7935-7936 в ключи и прописать. Вот из инструкции-

При смене основного комплекта для КМПСУД Евро 3 в ключах должны применяться неинициализированные чипы в количестве не менее 3 штук. Обучение ключей проводится при первом включении контролера. Вначале возможно использование 1 чипа, которым допускается провести только 30 свободных запусков двигателя, далее запуски двигателя блокируются. Необходимо провести обучение дополнительных 2-х ключей. При смене основного комплекта для КМПСУД Евро 3 в ключах должны применяться неинициализированные чипы в количестве не менее 3 штук. Обучение ключей проводится при первом включении контролера. Вначале возможно использование 1 чипа, которым допускается провести только 30 свободных запусков двигателя, далее запуски двигателя блокируются. Необходимо провести обучение дополнительных 2-х ключей. 

 

Ни о каком обучающем речи нет, я понял взять три чистых чипа или новых ключа и прописать. Можно один но на 30 раз хватит завести двигатель.

Ну а история пока не закончилась, ребята из деревни машина там у них и они судя по их действиям не сильно торопятся.