Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Эгил

Master
  • Постов

    569
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Эгил

  1. Прошу прощения! Заработался. Вот коллега прислал дамп от такого же модуля считанный Галлетой. Не помнит на счёт идентификации. Он Партикель убирал. По размеру такой же. opel-denso-98000820 ivo.rar
  2. Спасибо! Завтра утром доберусь до авто опять.
  3. Привет! Привезли два моторника. Необходимо перенести данные с одного на другой. Работаю ФГ течем 4. Ренесас читаю в первые. По тому хочу проконсултироватся с начала. Нажимаю на Connect. Пишет Read ОК но идентификаций никаких нет. После нажимаю на Read Int Flash Micro. Читает медленно и когда доходит до конца - пишет - File not recognizad, send file to technical support, CHKSUM NOT SUPPORTED!!! CONTINUE? Я соглашаюсь и файл сохраняется. Взял донора - та же ситуация. Как должно всё проходить правильно? Боюсь завалить. ori.rar donors.rar
  4. Спасибо за поддержку! Я БД и подключался и прежде чем начать работать распечатал ошибки. По поводу давления, точно не скажу теперь но было выше сорока Бар. Пробег 50000км. По предыстории завтра свяжусь с клиентом - это другая мастерская. Обучение не проходит. Сцеплению тоже пробовал калибровку пройти - пишет out of tolerance. Манометра на 50Бар у меня к сожалению нет. При тесте не одна скорость не включается. после стирания ошибок при заведённом двигателе слышно включение, я полагаю, в первую и заднюю передачу. На приборах статус нейтралки только светится и соответственно сцепление постоянно выжато и ошибка в приборах.
  5. Спасибо west! Завтра обязательно посмотрю. Может у кого то есть расшифровка Боша B130598?
  6. Я кажется не правильно понял 052 по поводу даташит на B130598 и вставил её в место оригинальной TLE6230GP B1. До сих пор не могу найти даташит к B130598 что бы понять выпаивать или оставить. За что этот 74HC02 отвечает? Что у вас за ситуация была?
  7. Приветствую всех! Символ Коробки моргает в приборах. Ошибки прилaгаю. Проверял электромагнитные клапаны для направления 1/2 и 5/. Переключение хорошо слышно. Остальные клапаны неклацали. Сцепление работает. Ошибки стираются но стоит мне завести мотор и снять с нейтралки так ругается сразу что не включается в первую передачу. Может у кого есть информация о работе агрегата переключения и электросхема? Прошу посоветовать как найти неисправность.
  8. Когда просвечиваю плату вижу как дорожки подходят близко к процессору. Далее я их теряю. Прозвонить не получается...
  9. B130598??? Плата 3-х слоев. Я уже всё перетыркал не вижу куда второй конец выходит.
  10. Я у себя нашел 6232 на одном блоке от дизеля. Тот не совпадает. Этот тоже от дизеля. Где ты нашол расшифровку маски? У меня не получается нарыть.
  11. Это TLE62306PB1. Не получается прозвонить входы от фишки до этого включателя.
  12. Не не... Я имел в виду давление впускного колектора. Что датчик давления показывает давление в конторе при прокручивании. Ткни пальцем на интерфейс сенсоров.
  13. Вот фоточки! При прокручивании стартером давление к коллекторе падает. Из этого выходит что обороты тоже должны быть видны...
  14. С нагрузкой проверял. Только что собрал после разборки. Я тут в интернете нашoл якобы рабочую пару от стило но с Т1. Год донора не был указан. Задул я и флеш и епромку. Грохнулся. Куча ошибок. При идентификации увидел 2006 год. Епром не мог переписать, разобрал модуль, 95160 в УПА, залил старый дамп. и собрал обратно. Через ОБД записал старый флеш. вот так вернул модуль в исходное положение. Два часа потерял и ничего не достиг. Ну.. по мимо положил на проц монетку(20 датских крон) и паяльной станцией прогрел хорошенько. Не судите строго.
  15. Веселуха. Удивительно что мотор работал нормально.
  16. Считать получилось и флеш и епромку с ФВДИ. Чтобы исключить неисправность иммика пробовал залить другой дамп епромки - не принимает.
  17. Наверное не Bipower. А какое это имеет отношение к данной неисправности? Что же мне ищё проверить? У меня главная релюшка не активируется с прокручиванием мотора.
  18. По поводу Bipower не знаю. Мотор 182B6000.
  19. Точто - не говорил. С донором проблема. Снимаю фишку с сенсора коленвала. Ошибку не регистрирует. Что такое могло случится что-бы модуль не видел оборотов и при этом не ругался на синхронизацию или на разрыв? Может я что то пропустил? Может у кого будет с чем сравнить мой еепром? Чем отличаются модули IAW5NF T1;T2;T9? doblo config eeprom.rar
  20. Какой там моторный модуль?
  21. Вот как сигналы с сенсоров валов.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования