Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

mexanik971

Активные пользователи
  • Постов

    26
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент mexanik971

  1. Всем доброго дня. Авто Ssanyng Action Sport. Подскажите возможна замена диз-двигателя на бензиновый и какие сложности могут возникнуть при замене. Срастается коробка, нужно менять ECU и прочие проблемы при замене.
  2. Диагностический сканер Launch X-431 IV обеспечивает тестирование неисправностей большинства систем и конструктивных блоков автомобилей: анти-блокировочной системы тормозов, аудио-системы, газоразрядной лампы, гидроусилителя руля, датчика угла поворота рулевого колеса, дверей, двигателя, зеркал, иммобилайзера, климат- контроля, колес, кондиционера, круиз-контроля, кузова, GPS-навигации, парктроника, пневматической подвески, подушки безопасности, приборной панели, радио, ручного тормоза, сидений,телевизора, трансмиссии, тяги, центрального замка. Режимы работы диагностики Launch X431 IV Сканирование диагностических кодов неисправностей автомобильных ECU в непрерывном и периодическом режимах. Мониторинг параметров системы. Тестирование исполнительных механизмов. Кодирование блоков управления. Адаптация. Сброс сервисных интервалов. Функции PDA: рукописный ввод при помощи стилуса, управление персональными данными, словарь и т.д. Встроенный минипринтер: может использоваться с X431PC CENTER для подключения к компьютеру для хранения данных тестирования. Печать результатов диагностики на интегрированном мини-принтере. Выполнение дилерских функций с помощью Launch X-431 IV Для значительного числа марок автомобилей сканер способен реализовать функции дилерского диагностического оборудования: синхронизацию иммобилизатора и ЭБУ двигателя, калибровку пневмоподвески (MB), установку оборотов ХХ (ME2.0, ME2.1 — MB), регистрацию и удаление ключей и многое другое. Интерактивная справочная система доступна в любом режиме работы Launch X 431 IV и обеспечивает информативное управление устройством. Есть возможность использования наглядных подсказок. Для определенной марки автомобиля можно определить стандартное расположение установки и форму диагностических разъемов. Для ввода текстовой информации применяется виртуальная экранная клавиатура или программа распознавания текста введенного непосредственно на экране. Сенсорный экран позволет осуществить дополнительные возможности. Например, при выводе параметров в режиме реального времени информация транслируется как в цифровом, так графическом виде — до двух параметров одновременно. Диагностическое программное обеспечение Launch X-431 IV Для каждой из поддерживаемых марок автомобилей базовая комплектация включает специализированную диагностическую программу применительно для: Mercedes Benz, BMW, Opel, Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Volvo, Toyota, Lexus, Honda, Mitsubishi, Maruti, Nissan, Mazda, Proton, Saab, Smart, Subaru, Suzuki, Sssangyong, Daihatsu, Chrysler, GM, Ford, Peugeout, Citroen, Kia, Land Rover, Lancia, Porsche, Fiat, Ford, Renault, Hyundai, Holden, Daewoo, ВАЗ, ГАЗ, Chery, Chevy, Xinkai, Great Wall, Jinbeien, Hafei, Byd, Tata, а также любые автомобили, совместимые со стандартом OBDII (ISO-9141-2, ISO-14230-2 / KWP2000, SAE J1850 VPW/PWM, ISO-15765-4, CAN .Цена 38000руб. Или меняю на Скан100. Сканер новый с установленными программами.
  3. Автомобиль Ssanyng Aktion sport,2 литра 141 л,с дизель. Есть ЕЛМ-327, 1.5 какой программой можно делать диагностику.
  4. Попал сюда случайно было интересно о чем пишут, а оказывается ни о чем. Так болтовня всякая дельных предложений нет. Суть в чем, есть катер большой , могу предложить рыбалку на Рыбинском водохранилище, и даже женщинам. Сейчас катер стоит в Переславле, пишите в личку. Пока жду сообщений, не стесняйтесь , друзей всегда и везде много не бывает. На фото видно кто я!,,
  5. какя рзница куда вы ее повезете! хоть к черту на кулички, если она вас сама просит ,то ей без разнице где вы ее возьмете! Будь мужчиной и впредь не задавайте таких глупых вопросов. А то , что пишут крючок в нос или еще кудато, так это вcе дети. Или Вы один из них? Привет! Бывалый.
  6. Подскажите? Что такое складчина и с чем ее едят?
  7. На холодную нет стука Масло. густое, при прогреве жидкое вот и появлчется стук.Вернее всего стучит палец в поршне.Я с этим сталкивался. А насчет разницы. васокого давления, тнвд непосоедственно распределяет впрыск топлива на каждую форсунку.А при электроннем впрыске при насососе высокого давленич одна общяя рампа.
  8. В бензиновых дв чтобы провеерить, что стучит снимают провод высокого напряжения по порядку с каждой свечи.Если стук пропал , то стучит поршень, шатун или палец.А далее вскрытие покажет. фОрсунку надо проверить на стенде или плставь новую. Вопрос? Система впрыска какая ? Насос высокого давления или т.н.в.д. т.есть на каждый целидр своя трубка. У всех систем разные. форсы .С т.н.в.д давление форсы всегда одно на всех режимах. На управляемых разное взависимости от температуры и показаниях датчикоов.
  9. Всем добрый день.Кайрон 2литра 141л.с дизель.Можно вблок залить прошивкуHDC38A-01-D145. Родная-HDC38B-01-D145.Купил для увелечения мощности. Так увеличил! Что теперь сижу без машины целую неделю. Кто в Москве? Помогите земляку.Читал Галеттой1260 ей и заливал.Но! Сразу ошибся и подсунул с Актиона Q-115. Чек не горит машина смется и не заводиться. Пробовал прошить БДМ--100.Блок прош принял а машина так ине заводиться. Сканер блок не видит. Ваш приговор. Казнить или помиловать? Могу выехать вместе с блоком и заплатить за труд. Ставил блок на другую машину,тоже самое.Чек не горит. Продолжение.Кто согласитья помочь. Ни кому не говорите а пишите в личку.
  10. У меня к умникам вопрос? Залил прошивку Галеттой 1260 В Ssanyng kyron. Блок не реагирует на ключ зажигания и на диагностику. АБС и Чек не горит.. Можно лить прошивку HCD38A-01_D145,в замен HCD38B-01-D145. И можно ли както исправить блок. Я по не опытности залил в этот блок Прош-от Актиона.Q-115! Помогите люди добрые, советом, мыслеми ,???????Как вы думаете блок живой? Или под музыку на помойку?
  11. Я чмтал , писал , все гут. Только надо заливать стого ту какая тамзалита.Иначе Пепец. Сам на себе испрбовал. Блок умер на всегда.
  12. Хочу открыть новую тему по выстановлению блоков после не удачного репрога. Сам с этим и столкнулся.Решил прошить блок Ssanyng kyron Delphi32 шнурком Galleto1260.Подсоединил включил прошил, прога сказала Ок!Ключь в замок!!!!!И нет победы над двигателем-не завадиться.Есть блок. БДМ-100,подсоединяю прошиваю опять ОК! Машина не заводиться.Присоединяю сканер для диагностики Launch 43iV ответ.... Error in communication with vehicle ECU.Есть блок от от Actiona.Пишу в этот блок прошивку от Kyrona .Меняю EPROM(в этом блоке отключин иммо)Подключаю к Kyronu.,машина работает.Кайроновский блок на Актионе тоже не работает.??????Кто может помочь.Можно в личку.
  13. Хотелось бы продолжить эту избитую тему. Всех трактористов хочу предупредить сразу. Никогда не пользуйтесь эфиром и другими жидкостями для запуска двигателя . Они сушат все движищиеся детали а отсю да в последствие ремонт двигателя. Кто то написал что менять и ремонтировать форсы только у дилера. А вы задумайтесь !А какое же оборудование требуется для замены клапанов.А я вам скажу. Две руки, тиски, ключ на15 .,емкость с солярой для сборки форсунки.Сам клапан и желательно распылитель. Ну и самое главное светлая голова. Форсы прописывать после переборке не надо.Так как они при сборке на заводе имеют минимальный разброс по впрыску топлива.0000.1гсм/кв.см. Я сам автомеханик с большим стажем работ и юработаю в своем гараже, так что не надо ля.ля,что все надо делать у диллеров.Хочу предупредить ! Если хотите сами начать ремонт форс.Сначало приготовьтесь к худшему. Вынматьф орсы очень тяжело. надо позаботиться о том чем вы их будете выдергивать. Они очен тяжело вынимаються, особенно 4! Мой совет начинающим трактористм. Купил машину с дизелем и электроннм впрыском, лучьше сразу снять форсы и промазать их медным или специльным герметиком, что бы потом не мучаться с вытаскиванием. Ну вот пожалуй ивсе. Кому что то интересно можете писать в личку.Помогу чем могу.
  14. И я бы тоже хотел получить ответ, оживили блк и чем,. У меня ssanyng kyron дизель 2литра,141сила. Прошил через разьем оби-2 шнурок galett 1260. Результат машина не заводиться.
  15. Всем здрасьте. Прошу помощи!!!! Прошил свой ssnyng kyron дизель 2литра 141сила, шнурком Galetto1260,прога сказала Окей! Обрадованный тем ,что все получилось по пытался завсти машину, да не тут то было..... она умерла. Кручу стартер и все бестолку. Снял блок разобрал припоял БДМ-100!Благо до этого прикупил, залил прошивку а результат 0000000.Не хочит заводиться . Ставлю блок с другой машины и все окей. С чужим блоком работает а на чужом блоке Иммо отключено, Скачивал пррошивку с чужого блока и Епром. не помогает. Помогите люди добрые!!!!Что же это Такое может быть и что делать. Блок покупать новый???? Да и еще к этому же вопросу, делал диагностику, сканер не видит блок.,
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования