gggaaaggg

Поделитесь чистым еепром без иммо B515HL07 очень нужен.

Здравствуйте, срочно нужен сток декрипт B574DF02, помогите кто может.

Здравствуйте! Залил B574DD(LR)02 в 3 приоры, у всех выскакивает ошибка по дк2. У всех трех удален катализатор, дк2 отключен физически. Заливаю фул с доработкой. Что делаю не так не пойму?

если вопрос еще актуален пиши в личку может чем помогу, сам езжу на сти7 перекрытия 3.0\2.6 133 шатун степень 10.3 голова не пилена на гидриках, ресивер свр, дросель 56, холостой 1150 , форсы 107, давление 3.9

здравствуйте. скиньте если есть хотя бы под валы в посту #1253 остальное подправлю.

Здравствуйте! поделитесь если есть прошивкой под такой конфиг: двигатель 21126(простая прокладка с 2112), валы СТИ 5.1 под. 9.0/9.0 фаза 300/300 перекрытие 2.3/2.2 , форсы 107 бош волга, рес. сток, давление 3 бар Январь 7.2 катушки индивидуальные. Заранее благодарен.

да нет просто что было в наличии то и поставил, помимо ключей еще парочка резюков, на этом форуме где то лежит инфа по переделке января72.

прошивка от Ледокола для приоры бош797+. покупал в складчине. 7.3 это версия прошивки, ничего не катал. ураган это не название прошивки а ее характеристика (мой отзыв). проводка и блок родные но доработаны для 16 кл. в Комп допаял ключи управления катушками 2 штуки, и в проводку ДОБАВИЛ 2 провода от компа до 2-х катушек.

не переживай ни чего не погнуло если мотор 1,6 сток.

Есть следующий опыт в переделке 8->16: изначально 21140 1.5 8кл январь 7.2 (двиг 2111 тот же что и 21083). провели след. работу замена коленвала на 1,6, установка масяных форсунок в коренные шейки, расточка блока на 83,0 шатуны приора, поршня СТИ ковка (с лункой смещение 2,3 мм(компенсация высоты блока)) кольца Mahle, коробка маховик стартер все оставили свое. головка в сборе приора. привод ГРМ с 124 мотора, топливная рампа с 12-ки 1,5 с обраткой, двиг на штатных креплениях для поднятия давления топлива был переделан штатный Регулятор. удленена проводка (на форсы, датчик фаз), дабавлено в родную проводку 2 провода до катушек. рессивер штатный пластиковый. доработали блок ЭСУД на 16кл - прошивка drive5 Ледокола. (к стати на боше 797+ с прошивкой 7.3 ураган), дросель54, паук 4-2-1 прямоток. Получили 2114 1,6L 16V, двиг 2111 превратился в 21126 только с ковкой ОТВЕЧУ на любые вопросы. пишите

Да точно )) но по факту получилось -40 мм от стока

Master-32 отлично себя ведет давно пользую купил ~ 100$ года2 назад

пружины эйбах, амморы КАЯБА ексел, опоры СС20 квин откатано 1-2 года на 3-х машинах оптимальный вариант! отдельно про пружины (по многим показателям одни из лучших!) у меня сейчас стоят перед ДАМП(эксперимент:) ) зад Каяба, пружины занижение 3 см (эйбах), СС20 полет нормальный по всем показателям кроме небольшого стука в стойках ДАМП (хоть и стучат но работают надо отдать должное прекрасно) пробег 40 т.км.

Ставьте САКС отменно работает только ставьте комплект (корзина + диск + подшипник) нареканий нет юзаю 2 года под нагрузкой у Валео не много шумный подшипник а так тоже пойдет :) и еще если на маховике есть выработка МЕНЯЙТЕ ! сэкономите время и деньги

очень нужна прошивка на замену b173dr01 под e2 катализатор вырезан расход неимоверный если можно в gkbltd@mail.ru заранее благодарен

1267355566.bin bmw 535 / motor m30 / god 1988 automat ECU code 0261200150 motronic 1.1 chip code 1267355566 1267355566_.bin отсечка по оборотам увеличина на 1000 об/м 1267355566_.zip

nomer bosh EBU 0 261 200 179 nomer bosh proshivki 1 267 355 796 nomer bmw EBU 1 726 685 001 946.22 XZ NOMERA 810 26RT2923 M30 3.5 hard 1,3 god 1990 отсечка сдвинута в на 1000 об/мин 1726685_.zip

+1 то же самое, разбераюсь, если интересно то на неделе выложу свои наработки по сименсу

Теория, Принципы работы инжекторного двигателя что можно делать чего нельзя

да хороший сайт