mone79

Для прошивки смартбокса нужна прошивка где её взять? и чем её залить? возможно надо сдуть флешку или микруху памяти, что скорее всего. Может я не прав. Подскажите кто знает.

самому интересно. Скорее всего надо будет микруху перешивать.

Я тоже очень хочу отвязать смарт, мой номер 980642914700. Для этого надо в прибор лезть?

Забыл написать 2.5 TDI

Не получается выбрать фаил, для прикрепления. Комп перезагрузил и сразу всё открилось. Считал модулем денсо от Алекса. 133лошадки сток. прошивка нп-300.bin

Колеги, может быть у кого есть для это блока прошива повеселей стока, под зажата. На пахату выходиш мотор дохнет на третей.

Я прописывал лаунчем. С боку возле разёма форсунки, в три или четыре ряда написан номер форсунки.

Всем доброго времени суток! Есть ниссан нп-300 2.5 тди 133 лошадки, денсо, никто с ниссан навары прошивку не ставил 174л.с ..вот фото блока.

Здравствуйте, уважаемые колеги, cлучайно на серийник 980642914700 обнов не у кого не найдётся?

Я думаю себе широкополосный лямдо-зонт поставить. Для экономии топлива. Хотя прошивку во всех режимах по смеси откатал, возможно шдк будет лишним.

Мою тринашку турбо тоже с ТАСОМ строили по удалёнке через скайп, десять тысяч, полёт нормальный.

А главный предохранитель смотрел возле эбу?

транзюк и две микрухи. одна мс 33199 вторая тле 6208-6g, поменял всё работает. Впринципе больше ломаться и нечему.

Всем доброго времени суток! Проблема такая, товарищ принёс м73 закрытого типа автэл. Прошить у него нет модуля, подсоединив его к комбику, раздался щелчёк, подумал что показалось, в гараже музыка играла, читать блок ни в какую, подсоединяю январь51-61 для проверки работоспособности молчок. Вылетел адаптор комбика, позже выяснилось что он за собой вынес январь 5.1 -61. При подключении комбик сразу вылетает. Вопрос знатокам, что может вылететь в январе5.1 -61, что убивает адаптор комбика.

дамп без краша 2170-3824010-2011 takata clear 1airbag.bin

Добрый всем день. Нужен дампик, без краша на этот блок память ST95040.

тоже самое не запускается пишет. This program requires at least 3MB of free virtual memory to run.РС на 2ГБ virtual memory Я думаю что надо установить Алкоголь120, или ультроисо. Программы поддерживающие виртуальные диски и всё установится.

Если зажаты можно выкинуть гидрики и поставить, обычные регулировочные винты (классические) и отрегулировать клапана.

Выложить религиозные побуждения не позволяют. Одно могу сказать надо играться с корекцией по топливу.

upa-usb у китайцев можно купить, или не стоит у них брать?

Возможно забитый фильтр топлива, парафином забило и примерно так же будет работать. Понятно что ошибка по воздуху, но подстраховаться не помешает.

Мне кажется в вашем случае проще всего и правильней, разобрать блок, считать прогером дамп с микрухи памяти, и в студию. Также можно подобрать по номеру блока дамп без краша и записать его в блок. Блок получится новый.

Клиент сегодня от звонился, расход упал до 11л на сотню. Машинка самолёт, на пятой можно страгиватся, цитирую клиента, одним словом доволен. Ему это чудо собрали в Тальяти и там же прошили, расход по трассе составлял 20л на сотню, залитая в хлам была.

Проблема была с катушками. Одна была оригинальная но подгоревшая, вторая менялась пробитая или её мозг вынес, в катушке тоже стоит транзюк, с эбу открылся сигнал и не закрывался, могла катушка и леч. На счёт полевых транзисторов в блоке управления, их там четыре отвечающие за катушки, а этими управляют два биполярных транзистора. В этих биполярных транзисторах внутри два транзистора, один прямой полярности другой обратной полярности, поэтому как в моём случае можно собрать с двух отдельных транзисторов один биполярный.

Машина пришла на трёх цилиндрах, клиент говорил,что вечером приехал домой всё было хорошо, а утром завелась на трёх цилиндрах.