-
Постов
56 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент belayalohad
-
Почистите личку, не могу отправить сообщение
-
Не могу установить софт для кабель ENET-to-OBD2. С дисков считал - не могу разархивировать. Там объем большой. Мне для прошивки. Может есть драйвера на него, чтобы не качать эти ГигаБайты? Мне для Флешера для БМВ. А софт потом установлю. Или там всё в софте? Или по любому качать надо опять?
-
Почисти личку, не могу сообщение отправить
-
Присылайте
-
Полностью исправны, в воде и тосоле не были? Фото прикрепите,пожалуйста
-
Куплю Январь 7.2. на классику за 2500р с вашим отправлением Почтой России
-
Понял. Если б/у возьму, привязать можно?
-
Да, блок GPT. Похоже K-TAG потер OTP-сектор. Откуда можно переставить TC1767, к примеру, на УАЗах и Приорах и можно ли поменять?
-
Картинка-то у K-TAG совпала: процессор, буты, блок - всё было таким же. На что я должен был ориентироваться? А теперь уже и я сам понял, что зря полез( Поздно пить Боржоми...
-
-
K-TAG не совпадает с Галлетой питание на другие подается и бут на один больше в Галлете. Получается, из-за различных схем по питанию, могло что-то сгореть. Что проверить можно, кто силен? Не могу толком прикрепить с K-TAG. Вот по этой подключался: Plug-in 334: MED17.5.2 IROM TC1767 (click here for connection instructions) untitled.rar
-
Сейчас нашел схему от Галлеты. Есть различия в питании и boot. А у K-TAG K-TAG=ver.6.070: 5;87 +12В (92pin - нет) 2-but серый крокодил 1-but синий крокодил 1-самого верхнего вообще нет
-
Нет, не проверял. Вскрывал и подпаивал очень аккуратно. Я по инету сейчас смотрел K-TAG=ver.6.070 не делаются эти блоки MED17.5.2 TC1767, хотя картинка подключения заявлена. Пишут, что надо переходить на K-TAG 7.020. Может блок лечь из-за K-TAG=ver.6.070? Может кто-нибудь посмотреть схему подключения K-TAG=ver.7.020, совпадают ли они?
-
Проверил - есть. На плате, где плюсы обозначены, должно быть что-то? На них ничего нет
-
Подскажите по картинке, пожалуйста, где что проверить?
-
При подачи питания: ток потребления 200mA, на буты приходит 3.3В, там куда синий крокодил цепляется 1.2В
-
VW Passat B7 1.8TSI_MED17.5.2. Вскрыл аккуратно, подключился K-TAG=6.070 по 334 схеме. При попытки считывании K-TAG не идентифицировал блок. После этого ставлю на машину, включается вентилятор, чек мерцает, стартер не крутит, на связь не выходит. Ток потребления 200mA. Что случилось?
-
Куплю Январь 7.2. классику За полностью рабочий и не залитый тосолом и водой Январь7.2. готов заплатить 2000р + 500р за пересыл = 2500р
-
если актуально, то могу забрать январь 7.2 8кл 21114-1411020-32 1800р или все три за 8000р
-
могу поменять на М7.3. Классика с моей доплатой в 1000р?
-
Это ж М7.3., такой не устроит
-
Куплю полностью рабочий ЭБУ на Классику Бош или Январь не дорого до 2500р
-
Ищется сток или тюн. Toyota Rav4_2.0 16V_2001г.в. ECU: ECU/Toyota/Rav4/2.0 16V/DENSO 32B320K 76F0004 320kb K-LINE ID CALIB DATA: 34208200 SW: 89663-42082