andreickitin

Поподробнее можно, имеем 6 камазов 65201 и не содним не можем связаться по АБС .колодка в кабине всего одна ОБД.

Спасибо за разьяснение. Е

написал на сайт сканматик 2, получил ответ что подобного небыло и нет. не делают они загрузчики прошивок.

много встречал что прошивают каменз сканматиком 2. как это делать .без дополнительных програм?

обротись к другому диагносту.и он пусть посмотрит.

проверь проводку силовые ПЛЮС и МИНУС на большом разёме.ЭБУ часто ломаются провода. там

Чем это все можно сделать.?

Сгласен на 100 у человека статус мастер делает диагностику как новичок .проблемма адекватно видна нет топлива в рампе надо искать причину.

Хорошо будем пробовать. там какой разьём. ОБД или мерсовский. и где колодка расположена.?

а блок какой на этих авто.

Друзья кому приходилось иметь дело с камазом с мерседесовским двигателем .Чем диагностировать,какой блок на авто?

Друзя нухна осцилограмма сопель астра H 1.6l выпускной клапан фазовращателя.

Друзья скажите кто работает с грузовыми Вольво F12 . адаптер золотистый двухплатник. 30250. бедный переходник переделан несколько раз. с какой программой он работает коректно. 2014. не одна не видит не один блок.

Да забыл уточнить по мотору Пежо Ситроен 1.6л 120л.с DVVT если это оно то спасибо вердикт из моей осцилограммы сильно ыытянутая цепь

смущщает меня что скважность на стоковом моторе 50%. и переодически выскакивает ошибка на выпускной вал .на других авто с фозовращателем больше 15% не встречал. пока . хотелось бы увидить сигнал с исправного двигателя на 100%. где нормальная цепь и фазовращателию

друэья хочу в этой теме поговорить о этом клаппане. Имеем авто ситроен ДЦ-4 мотор с изменением фаз. кокова нормальная скважность для этих моторов и сильно должна быть пульсация. вот мой пример и файл для автоас-экспрес вот файл 5555.bin

вот шилдик с блока

Первым делом отпоял флешку думал а ней проблема проверяю 104 ногу она на массе чиплойдкр без дополнительного соединения входит в бут поиграл напряженим теперь проц труп.

прошивка считана с этого блока без дороботки чиплойдором

я конечно не знаю что даст название прошивки. вот SAT001SATFR_S0011BOT_KR7714520100KR77145113008P04B2310000_SASCO_5WY5407A--01162540271_06093711104209 короче говоря проц накрылся. 104нога замкнута на массу 28вывод разьёма .проиграл с питанием теперь блок на связь вобще не выходит.ТЕПЕРЬ вопрос есть блок сириус Д 3 .взамимозаменяем сблоком сириус Д 32.

Ребята Чиплойдер кудато пишет. потом считываеш все заполнено пя пя пя пя пя пя . Подсоединяю комбик. он флешку не опредеяет. иначенает читать 2Мбайта. думаю пока что флешка накрылась. Если писать комбиком то ругается на неправельный размер прошивки.

вот и я думал что эти блоки не убиваемые а оказалось что бывают случаи. шил такие не один раз. а вот сейчас в раздумье чем я его заволил может адаптер для чиплойдера. вальнул. хот адаптер от K-Line адаптер obdauto v2 проблем некогда небыо.

Друзья помогите увалил блок на шевролет спарк. надо было удолить ИММО .считал чиплойдором по ОБД на столе отправил человеку он поправи как надо .решил залить через БСЛ несчитав.этим способом .теперь блок труп.устоновил на авто Чек не горит . решил переписать комбиком через БСЛ онпишет неверный размер прошивки прошивка 512к. хочу считать комбиком не определяет флеш и читает 2Мбай. чточто блок в помойку?

камминз нет подменного. такбы не мучался.

Друзья авто КАМАЗ двигатель камменз весит нестираемая ошибка 0324 Цепь реле электромагнита форсунки целиндра 3-ток ниже нормы или обрыв цепи. Форсунка менена. проводка прозвонена .нареканий нет. может не там смотрю.