dimaspurpe

Промой клапана в форсунках возможно пригарели от салярки.

Проверь клапан и вакуумную линию регулировки длины впускного коллектора.

При слёте прошивки машину не заведешь! Пока не прошьёшь заново.

Заведите двигатель в полной темноте и увидите свечение (разряд) между ДПКВ и ремнем, и еще светится натяжной ролик и шкив генератора. Как это устранить еще не придумал. Может сделать экран из фольги вокруг ДПКВ или антистатиком постоянно брызгать?

Ключи надо иметь разные, вот тогда действительно сподручнее будет.

Сделай вот такие ключи болгаркой, провод протягиваешь через разрез.

Может этот перегиб и закоксовался нагаром? Один раз я такое видел. Попробовать без выхлопного коллектора.

При полностью сдавленных гидриках, как клапана могут быть приоткрытыми?

чиска с 3 по 8 байт

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=2956716

Нет онлайном не занимаюсь, Но блок есть. Проги покупаю и сам доробатываю. Гарантию даю на 3 месяца некоторым год.

Есть и СТО и частников полно. Но отношение у них тяп-ляповское.Знающие едут сразу ко мне.

Диагностика до 1часа -1000 Тщательно это на весь день 6000 промывка форсунок,дроселя,прошивка входит туда. Прошивка я5 я7 мп7.0 бош7.97(+) м73 4000 м74-6000 ремонт карбюратора 6000 настройка клапанов и зажигания входит. очистка свечей пескоструем 200 4штуки (класная вещь) регулировка клапанов 1000 с диагностикой 2000 скрутить спидометр 4000 удаление иммо-2000 помыть форсунки-2000 замена бензонасоса,сеточки-500 год назад все было дешевле в половину очередь была на полтора месяца вперед по записи. сейчас красата клиент позвонил договорились приехал делаю. Работа очень вредная и возможность заработать рак или посадить сердце очень легко. Жалейте себя а не клиента.

Проще сделать репрог, если есть чем и бесплатно чем 2 дня парится.

Гидроудар пробита прокладка ГБЦ.