Тоже встречался с проблемной керамикой 0603, где не понятно по какой причине конденсатор замыкался на коротко (менее ома) спустя пол года - год исправной работы.
если ты делал столько панелей, странно что не видел открытых контроллеров.
Тебе же сказали:
приборок с открытым процем как раз большинство, да будет вам известно. В том числе на ПИКах
С этим ещё раз соглашусь
В BRP в квадрике не знаю, но в гидроциклах в моторном можно посмотреть сколько и как использовали мотор, т.е время наката 0-4, 4-8, 8-10, более 10 об/мин. по этому сматывать приборку смысла нет, всё остаётся в моторном.
Хорошо если им не куда больше обратиться, так уходят к другим же. Мне привозили для примера крутилку с которой не колбасит стрелку, вроде всё так же отсылает но колбасит.
Вопрос по Nissan X-Trail. Мотается по кан, но стрелку без конца колбасит, клиент не доволен, тоже самое с Nissan Teana плюс еще и чек иногда загорается на теане. Есть ли рецепт для этих авто.
Vendor opion это не пустые. В плане намотки через заводские 3-11 тоже можно крутить, и особенно это удобно когда клиенту нужно одно устройство для VW и форда к примеру. разумеется на vw 3-11 добавляем сами.