moktavr

Так может у него газель с камминсом?

Может наводки от системы зажигания?

С адаптером в комплекте идёт диск DVD с их программами и драйверами. Прошиваю все двигатели до QSM11, Далее по рекомендации камминса надо по протоколу 1708. Для нашего парка выпускаемых авто хватает.

У нас все дилеры приобретают. И потом звонят и просят консультации. От меня ведь только информация и денег не прошу. Да и ещё сегодня подошли работники с другого завода и оказалось, что они пользуются подобным адаптером и тоже немецкого происхождения. Всё выложить не могу. Но принцип тот-же. Да и ещё при помощи этого адаптера можно прошивать все ECM Но только по протоколу 1939. А по 1708 нужен свой.

У него в колодке DB-9 2контакт CAN-L, 7контакт CAN-H. Всё остальное просто самодельное. Мир Вам!

Ну с таким курсом $ уже не удивляюсь ни чему. Мне просто в подарок за совместную работу достался.

Отправил

Вчера поискал, есть в Москве, Питере, Воронеже. И по разным магазинам от 11500р до 24000р. Но это пятиминутный поиск дал. А по драйверу наверно лучше если пришлёте мне почту и я вышлю. Это безвозмездно.

Постараюсь узнать ближайшее время. А так ими ещё Бош- рексрот пользуется в Bodas. С этого всё и началось в позапрошлом году с камминсом согласовали вопрос, и теперь одним адаптером работаю и с движком, трансмиссией и навеской.

Выкладываю драйвер для адаптера. оказывается 2 МВ ограничение. Позже на файлообменник придётся выложить.

7.6.240 работает нормально. На работе пользуюсь оф. 8.1. Иногда просят провести диагностику на выезд, то беру домашний ноут с установленной 7.6.240. Да и ещё все двигатели можно диагностировать по протоколу J1939. Есть такой адаптер PCAN-USB вот их сайт www.peak-system.com. Так для него специально выпустили драйвер и теперь его можно добавить в соединения и insite определяет его как родной. Сам с ним работаю и очень удобно. Кого интересует можете обратиться. Этот адаптер маленький и удобный по сравнению с родным и во много раз дешевле.

Для микаса 7.6 T-monitor лучше.

В 4м посту ведь спрашивал.

Свечи с резистором стоят?

В теме адаптеры почитай, схемы были.

Спасибо за прошивку! Всё отлично! Более ровный хх и тихая работа двигателя, тяга ровная на всём диапазоне оборотов и нет рывков в переходных режимах. Про расход говорить рано. Прошлую свою машину 2107 тоже прошивал вашей прошивкой-ни каких нареканий. Удачи во всём!!!

В личку пожалуйста напишите реквизиты оплаты и цену.

По проводке ни чего переделывать не надо будет?

Приобрёл недавно Калину-спорт 1.6-16V, стоковая прошивка B13KSS02.Какую прошивку посоветуете приобрести.Да в комплектации есть кондиционер.

Была подобная ситуация. Знакомый поменял аккумулятор и в ЭБУ сдох драйвер РХХ. Почему так и не понял, но после ремонта ЭБУ уже 1,5 года всё работает.

Епром перезалить попробуй.

У меня так-же. После проверки оказалось,что 2 форсунки сикают.И это на новой машине.

Первый блок от классики такой попался.Я прошивкой занимаюсь пока не профессионально,примерно раз в месяц и то только знакомым.Посмотрел на саму плату блока есть отличие в кофигурации резисторов у процесора.

Понятно поэтому и не заливалась,хотя прога писала,что данные успешно загружены.. И как его победить?

Выкладываю прошивку A327RD08ориг_.rar