serviscentr

Спасибо коллеги!!! Master Class очень полезная инфа ,уже не вслепую ковырять. Может есть еще электросхемы, сервис инфа по ремонту мотора?

Привет Всем. Имею следующий головняк. Погрузчик manitou MLT-x735 120 lsu 6-e3 с мотором perkins nj38698 2013 г Мотор не запускается, импульс на форсунках проскакивает очень редко ( мерил осцилом около 80-90v). когда есть импульс мотор хлопает тем цилиндром на выхлоп. Датчик частоты вращения тнвд проверил- сигнал есть. Форсунки и тнвд проверял клиент на дизель сервисе(Сам снимал и возил). По питанию на блок двиг.- зажигание и +12 приходят . Напряжение на датчике давления в рейке - мотор не крутит 0.5v , при прокрутки стартером поднимается до 1.5-1.6V ищу электросхему или сервисное руководство, и еще чем читать это чудо? нашел обд-2 и заводской круглый разъем на моторе. Очень нужна помощь или совет куда лезть.

прописывал на ховере, рено логан (мотор вроде к9к)

А ресет 100% проходит. когда блок сброшен зайди и посмотри в моторник состояние иммобилайзера . Должен быть -"не запрограммировано" . Старый сбрасывать не обязательно (если он вам как проверочный не останется)

Ок. На каких пробегах у Вас были проблемы?

Была инсигния 2.0 дизель ,на холодную не было давления масла от 5 до 10 сек. Проблема только после отстоя часов 12 и чем холодней тем дольше нет давления. если давление пошло нарастать , то до 6ат подымается за 2-5 секунд. Проблема у машины 2месяца , продолжает ездить. Моторист думает проблема в насосе. По Вашему опыту что может быть??? ,или пока не лезть

Добрый день. Владею техом орегиналом. При диагностике сгорел преобразователь на 5в. На родном: диапозон вход. напряжения от 7в. Я поставил от 9 до 18 . при старте тех перезапускается, очень неудобно. Кто на что менял ? Какой результат, кто ремонтировал данный преобразователь. Извените что залез в чужую тему?

Сегодня была камри 40 2.4 сподобной проблемой . заменил сопротивление и ключ все помогло. Спасибо avtuhov

помогите посчитать пин код,есть дампы иммо и моторного . great-wall_immo.rar great_wall-ecu.rar

Работал на дилерском сто опель когда астра-н только начали продавать. Ставили без кана за 2 часа Ц. З. подключали на приборке ( закрытие-сигнал блокировки через100 ом на кор-бел ,открытие-минус на концевик двери)

Спасибо за ответ. Подождем может еще кто откликнется.

Привет Всем участникам форума! Интересуют отзывы об этом сканере ОТС (Tecnotest) Smart Modul 5041.Как работает и как обновляется?

Может уже поздно. Болячки такие катушка парит , термостат ,сим глючит(но ремонтируется), если робот то алес капут.

Мотор на астре как у меня на зафире(на 300кг тяжелее ) мне хватает. Катался на астре - стреляет приятней. Я работал долго на гарантии опеля и мне больше опель по душе (ну а как еще может быть)!!!!

Тема закрыта . Реле стоит в коробке за АКБ

Привет всем!!! нужна помощь. Приехал ренж нет питания на стеклоочиститель лобового стекла , пол машины уже перерыл найти не могу . Подскажите где стоит реле или блок который подает питание.(преды целы)

Было в этом году две таких машины. Первая - человек проверял преды под капотом и плохо закрыл крышку предохранителей , потом помыл лобовик с ведра и все вода попала в блок и мкнула шину. Вторая - на машине отсутствовала крышка для аварийного выжима сцепления и через подшипник заливает блок изика

Иногда при программировании иммо или прокачки сцепления в роботе появляется сообщение типа- "получите разрешение от тис " В такой ситуации и требуется защитная область . Давай если будут вопросы то звони 0509661354

Все правильно, ключ распознан , теперь соединение с техом и загрузка разрешения на дальнейшее действие . Длиться где-то от 20сек до 1минуты(при условии что был произведен запрос от машины к теху)

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/17670/

Тогда не будет ошибок на дисплеи по лампам. Я за--- замкнуть контакты

1) Install software. 2) Run \Drivers\DDINST32.EXE and press "Express" to install Activator dongle drivers. 3) Replace original Id.dll and SCAControlUI.exe with patched in ..\Program Files\cosids\bin --------- Прости глупый вопрос это все сделал - должно работать

Правый угол внизу рядом надпись 3ku -это 4 драйвера на катушки. Прозвони общую массу

Vectra-C -> информационная система->дисплей-----программирование->индексный код Кодовый индекс бывает- 02, 09, 11. Точно можно посмотреть тисе . Можешь методом подбора страшного не произойдет Vectra-C -> информационная система->дисплей----программирование->конфигурация варианта программы ------изменить БК имеется , контрольноуправляющая имеется (установить датчик уровня омывателя (фреза от парктроника 20мм)или замкнуть контакты)

Нет такой функции, тис выбирает самую свежую прошивку. Програмировать действие иммобилайзера придется