li-man

Клиент захотел такую обманку,дело его)Мое дело понять почему первая лямбда плохо работает.

Зачем если обманка прекрасно справляется?

Приветствую!Уже писал про ошибку эту.Может кто нибудь тоже столкнулся.Появляется на французах,даже при считывании идентов.Support file wrong or obsolete.

По второй лямбде проблем нет.Обманка проставка с маленьким катализатором внутри.Со своей задачей справляется.А вот по первой плохие показания.Попробую их местами поменять.

Приветствую.Подскажите.Убрали катализатор,поставили пламягаситель и обманку.Чек не горит.но жрать стала просто ужасно бенза!раза в два больше.По графику,первая лямбда работает некорректно .хозяин говорит что менял лямбду первую на универсальную.и что до вырезки катализатора машина ела нормально.что это?двигатель настраивается из за снижения сопротивления в выхлопной системе?или лямбде первой кирдык(но она новая).Машина тайота селика 2000г 1.8.Хозяин машины сказал в сервисе где ставили лямбду,чтоб ее припаяли.Вот и думаю гадаю.

Я все это прекрасно понимаю.Делаю диагностику одним оборудованием.Соответственно руководствуюсь им.Поэтому могу отличить работу исправной лямбды.Просто так бы не утверждал.Есть с чем сравнивать.

Других тем по зондам не нашел просто.Почему задал вопрос,я уже описывал.А вы если в графиках не разбираетесь,то умничать не надо.По делу вы ничего не написали и не ответили,поэтому смею предположить что вы некомпетентны в данном вопросе.Всего хорошего с уваж. Вот вам еще график рабочей лямбды;)

Судя по показаниям с датчика кислорода,кажется что он неисправен.Но он новый стоит(универсальный)Посмотрел правильно ли его в сервисе подключили.Все правильно,по уму сделали.Поэтому я в замешательстве.

Так я и есть тот самый хороший диагност.Вот график идентичный тому.

Приветствую.Подскажите.Убрали катализатор,поставили пламягаситель и обманку.Чек не горит.но жрать стала просто ужасно бенза!раза в два больше.Первая лямбда показывает ужасный график.хозяин говорит что менял лямбду первую на универсальную.и что до вырезки катализатора машина ела нормально.что это?двигатель настраивается из за снижения сопротивления в выхлопной системе?или лямбде первой кирдык(но она новая).Машина тайота селика 2000г 1.8.

Приветствую.Подскажите.Убрали катализатор,поставили пламягаситель и обманку.Чек не горит.но жрать стала просто ужасно бенза!раза в два больше.Первая лямбда показывает ужасный график.хозяин говорит что менял лямбду первую на универсальную.и что до вырезки катализатора машина ела нормально.что это?двигатель настраивается из за снижения сопротивления в выхлопной системе?или лямбде первой кирдык(но она новая).Машина тайота селика 2000г 1.8.

Приветствую.А кесс ланосы шьет?

У меня не прошил.Выдал Support file wrong or obsolete.Думаю дело в сигналке или блоке bsi

Приветствую.Ошибка wake up выскакивает.Понимаю что это норма для клона.Решается поднятием напряжения.Хотя показывает 12.3 когда ошибка выскакивает.Кто нибудь лечил это?

ну естественно.

Magneti Marelli IAW48P2

Приветствую!Так и не решил проблему с ошибкой SUPPORT FILE WRONG OR ABSOLETE.Ситроен с5.Ошибка эта появляется только на лягушатах.Может кто еще столкнулся.

Приветствую.Кто нибудь шил им ланцер 10?как прошло?

Вот многие пишут что 2.08 лучше подходит.непонятно почему.

Да это понятно.Почему и спрашиваю,что разницы сам не заметил.

На пиндосовском форуме вычитал что с 4.036 идеально работает только версия кисы 2.08.кто как считает?

карту менял на другую?

А что за блок хотя бы?

вот такие.