SHaG

Сегодня попробовал мотнуть пассад б5, не получилось. Ваг-сом победил его сразу. Программа почему-то зависает. Адаптер от 1.4 фулл.

Программу запустил, антивирус её не жрет. У меня вопрос, что такое CDM?

Антивирусник его не жрет? А то я купил 1.4 фул любой антивирус убивает его за секунду,

На то1 в свое время пальцы звенели. ТО2 была лучше.

Откуда такая подробная информация?

На счёт ниссана если масса слева то получается вот так Панель 1 2 3 4 5 6 Микросхема 5 4 3 2 1 8 Если масса справа то наоборот . Делаю упой.

Все работает нормально при хорошем контакте. ПO-4 часто подводило то, что на вилках иногда бывает плохой контакт. Я ни одну панель не завалил. У меня был ещё просто ПО-1. Был ещё turbo-v6. Потом тритон, год назад купил ещё и упу. Просто с электроникой работаю уже 32 года, поэтому, для меня, сложного в еепроме ничего нет. Это самая примитивная микросхема в телевизоре . Только на автомобильных форумах она возводится в ранг космического корабля. Моторолла тоже, как нечто фантастичекое преподносится. В телевизорах процессора на порядок сложнее. Просто тот, кто мотает за копейки не понимает, что делает. Есть точка, есть ПО-5, ткнул в точку , вот и вся работа. Моё мнение, кто знает весь процесс, тот не будет крутить за копейки. На счет инструкций и в упе и в тритоне есть инструкции с даташитами куда и чего тыкать. А на панелях внутрисхемно, это уже каждому выбирать как и куда тыкать. Для этого уже и нужны определенные знания. Повторюсь, микросхема выходит из строя за несколько миллисекунд из-за неправильного обращения.

Я же написал, что эта работа требует определенных знаний. Увалить панель можно и профессиональным программатором. Почитать внимательно форумы и процент уваленных панелей будет в пользу профессиональных программаторов. Я не защищаю Апэл, точно такой же программатор АМ-Прог, чем он отличается от апэла, только ценой. А работа, такая же, как у сапера. В любых инструкциях бывают опечатки, даже в телевизионных схемах, в свое время были опечатки. Внимательность должна стоять на первом месте.

Можно

А, что происходит при программировании? Я несколько раз пробовал 93s56 все работает нормально. На что нужно обратить внимание?

Ссылку киньте пожалуйста.

Левой рукой придерживаем за попку моторчик, а правой рукой ставим стрелку. И моторчик не рассыпится и плата не прогибается.

Вы видели в жигулевской двери антенну?

Вы наверное невнимательно прочитали первый пост. Человек ясно написал, что проверил все. Просто случай очень сложный, поэтому он и обратился за помощью. Видимо у Вас не было таких сложных неисправностей.

Можно, для этого нужно увеличить антенну и мощность и чувствительность АПС. Вы подносите брелок к антенне, которая является одновременно приемником и источником питания (ЭДС-электордвижущая сила) для брелка. Другой вариант перенести блок АПС в хвост машины, будет 2 метра. При подходе на улице подносите брелок и все поехали. А по большому счету зачем, это нужно. Поставьте вместо АПС простой тумблер или кнопку, это иногда бывает гораздо эфективнее. Если угнать машину с иммобилайзером достаточно поставить другой контроллер. А тумблер попробуй найди или кнопку.

Вы не правы, коллега. Он не любитель, он профессионал. У него в профиле четко прописано ,,чип тюнинг, ремонт и так далее,, Просто попался очень неординарный случай из практики и человек решил с ним разобраться. На счет грамотности, на форумах она не приветствуется. Более того, воспринимается в штыки.

Нужно внимательно мерять напряжение и не всегда мультиметром иногда нужно подключать и лампочку, что бы посмотреть напряжение под нагрузкой. На мой взгляд самые легкие дефекты, когда авто не заводится. И гогда кипит, это вообще халява, но такое бывает редко. Подкиньте любой другой контроллер с заведомоисправной машины или этот подкиньте на другую машину. Называется ремонт методом исключения. Ведь здесь ничего сложного нет. Одно постоянное питание, второе с замка зажигания. С 14 ноги управление главным реле и так далее.

дальше с 14 ноги выход на главное реле.

При установке стрелок, нужно держать моторчики и разрывов дорожек не будет

Нет, они одинаковые по разводке. На 12 и 13 ногах напряжение есть?

Это какой то пустой дамп

Например tachosoft mileage calculator

Нужно изменить значения по нулевому и десятому адресам, т.е. две верхние строчки в дампе

Посмотрите вот здесь, обратите внимание на 12 и 13 ноги. http://chiptuner.ru/content/pin5/

Лампочку ,,чек,, зажигает контроллер минусом. Здесь либо нет питания, либо дохлый компьютер. Забыл написать, к питанию относится, как плюс так и минус.