sid2009dim

Какие логин и кодировку применяешь?

После ввода правильного логина (блок не завис) выполняешь кодировку, вместо нулей должна появится кодировка, затем опять в логин и адаптируешь датчик G85.

А в чем тишина, кодировка не принимается или висит ошибка на неправильную кодировку? После кодировки адаптацию датчиков делал? Родной блок с каким номером был?

Есть одна линейка, покупал здесь, пользовался 1-2 раза, лежит без дела. Кому интересно пишите в личку, цена продажи таже. Очень надеюсь автор не будет на меня ругаться.

VCP, ODIS-E, VAS-PC, AVDI, VVDI, программатор.

Актуальное 9971

Какое ПО сейчас на машине? Насчет пробега уверен. По акциям отправь к дилерам, они все сделают бесплатно.

Пробег на машине под 200 т. км, есть две незакрытых акции ( по топливному фильтру и ЕГР ). Есть обновление ПО (нужно проверить соответствие с текущим ПО). По ошибке - раз форсы текут, даже не значительно, то под нагрузкой это и может давать ошибку. С ними нужно разобраться. Регулятор в рейке и регулятор на ТНВД менялся на новые или с разбора?

..... 861Q такой нет. Наверное имелось ввиду ......860Q

Андрей уточни пожалуйста, работает разлочка дилерских ВАГовских чипов?

Привет всем. Дабы не плодить темы напишу здесь. OPEL ZAFIRA 2010г. бензин, робот, в щитке отсутствует еепром ( типо потеряли ), ищу дамп щитка. Номер на фото.

Так на долго и ненадо, подал 12 В - завизжало, значит работает.

Сбитые фазы

И какие цели преследуются?

Просветите дурака, в чем разница X100 производства XTool и ObdStar?

Радиоканал работает, машина заводится, допов нет.

ODIS выдает туже ошибку, для ее устранения необходимо выполнить параметрирование и адаптацию. Как это сделать без онлайна?

Приветствую всех. Tiguan 2014 г. с кнопкой start\stop. В блоке KESSY висит ошибка Адрес 05: Система санкц. доступа и пуска двигателя (J518) Part No SW: 5K0 959 434 B HW: 5K0 959 434 Компонент: VWKESSYPQ35GP 086 1101 Ревизия: 00086000 Серийный номер: 0194728042 Кодировка: 030C0C Мастерская #: WSC 01357 011 00200 ASAM Dataset: EV_KESSYPQ35G A02013 ROD: EV_KESSYPQ35G.rod VCID: 346CE0C99F13B09D42-8060 1 неисправность: 65826 - отсутствие базовой установки B2010 00 [009] - - Подтверждено - протестировано после удаления записей Авто заводится только когда ключ находится у петли иммо. Как можно избавиться от этой ошибки без онлайна? И может кто знает причину возникновения этой ошибки, а то несколько раз сталкивался с ней и каждый раз невнятные объяснения клиента?

По новой выполни "add key" и укажи 1 ключ.

Одна из самых неприятных действий в работе диагноста - это принятие решения. Ты вроде все проверил, прозвонил, отдеагностировал. Осталось только принять решение и приговорить неисправную деталь к замене. Смелее. От ошибок никто не застрахован, но даже отрицательный результат-это тоже результат.

Руководство по эксплуатации ну ооочень толстая книга, кто ее читает. Для чего ее в авто ложат вообще не понятно, все же специалисты-автопрофи.

Т94а/23

Это хорошо сейчас интернет у каждого под боком, а каково было 10-15 лет назад. Пока что-то найдешь дельное килограммы макулатуры перештудируешь

Нынче такой ремонт пошел, что диагност еще и подборщиком запчастей должен быть. Чуть не та буковка и пипец, весь мозг можно сломать.

Виктор молодец. У меня тоже забрал.