Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

wendox79

Master
  • Постов

    907
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент wendox79

  1. Может я не прав, но судя по скрипту у Вас выпадает из общей картины только 1-й цилиндр.
  2. Это не блокировка. "Пик, пик,пик", как вы говорите это предупреждение о постановке на охрану по истечение 30 сек., на шерханах после снятия АКБ всегда так. Откройте любую дверь и пиканья прекратятся. Чем Вы проверили что "ошибок нет"? На проф. форуме задавать такие вопросы, давать столько информации и ожидать какой то помощи как минимум глупо.
  3. Ни кто наверное не знает ))) Читайте форум.
  4. Не хорошо выкладывать чужие дампы "ради интереса"
  5. Заполните профиль, как того требуют правила форума. А по теме: не разбирался я с ABS т.к. автобус маршрутный и в погоне за деньгами им не до "мелочей".)))
  6. Авто сделал. Благодарю !!!
  7. Копнуть нужно в сторону заполнения профиля, как того требуют правила. Обратитесь в Санкт-Петербурге к диагносту.
  8. Мотор-тестер, осциллограф Disco 2 продам.Пользовался три раза, можно сказать новый. 10 000 р.
  9. Пропаяй разъем щитка приборов.
  10. wendox79

    BMW 116i E81 2010Y FRM3R

    Приветствую! Разыскиваю содержимое мотороллы MC9S12XEQ384 блока FRM3R 6135_9230455-01. Благодарю !
  11. Залей рабочий дамп и посмотри. Дампов полно.
  12. Разобрался! В блоке предохранителей под капотом "слиплось" не много.)))
  13. Привет всем! С прошедшими праздниками! Восстанавливаю после КЗ проводку (замаялся, третий день уже). Все почти восстановил, но не работает, хоть тресни, насос подкачки в баке. При принудительной подаче "массы" на вход реле ЭБН работает, машина заводится. В моторном одна ошибка - по связи с ABS (она была до пожара). ЭБУ вскрыл, при осмотре ни чего подозрительного не выявил. Нужна схема на этот автомобиль именно 2010 года. По схемам, что есть у нас на форумах, управление ЭБН (розов. провод) идет с ЭБУ пин №91, в моем случае на нем постоянная масса с "кузова" (коричн. провод). ЗЫ: Смущает еще то, что при включении зажигания срабатывает муфта привода вентилятора охлаждения, а через некоторое время отключается. При проверке исполнительных механизмов с диагностического оборудования, при нажатии как на "реле ЭБН" так и "реле вент. охлаждения" срабатывают оба исполнительных устроуства , но ЭБН (в баке) "молчит".
  14. Да проблем может быть много, по этому и нужно начать с диагностики. Вы бы заполнили полностью профиль (в частности место жительства) может и найдется мастер поблизости к Вам.
  15. Вы наверное ошиблись, это проффорум, а не клуб любителей УАЗ Патриот. Езжайте к специалисту на диагностику, по Вашему рассказу авто ни кто Вам не отремонтирует.
  16. Юрий, посылочку получил. Упаковано супер! Уже попробовал на Lovato - все четко!!! Благодарю за труды!!! Все на высшем уровне.
  17. Наверное: Toyota: HiLux 2011. 89780-71040. 93c66. 4G key
  18. Просто так не глянешь, она с другой стороны платы.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования