zingelshuher

силой мысли. мы всегда так делаем.

Добрий день. В даном авто не работают пульты управления ЦЗ, ключи заводят автомобиль а сами пульты не открывают и не закрывают. Батарейки заменены. По инструкции синхронизация брелков происходит во время включения зажигания, но кроме того пробовал еще и кнопки понажимать при включенном зажигании. Со слов клиента клиента - был когда то заменен модуль водительской двери, все работало где то год а потом перестало. Кто в курсе - подскажите: приемник брелков в ВСМе или в водительской двери? как ОPELCOMом проверить работоспособность брелков?

Алиса, попрошу дать детальное описание отличия оригинала от копии, а то вчера на поддержку не смог дозвониться.

а клиента на это время отсылаете пить кофе, а то он захочет помогать и отвертки подавать

я за кнопку "СПАСИБО"

напарника-камикадзе за руль, тестер в руки и вперед, больше 40 ехать не придется. или на подъемник, если есть.

Заработало!!! сильнее надавил на стрелку(перед тем боялся сильно давить), она зашла глубже и все нормально заработало. приборка собрана, завтра ставлю. всем очень большое спасибо за помощь. вы мне действительно очень помогли. тему можно считать закрытой.

нет

слишком большой ход подпружинивания, по сравнению с рабочим мотором примерно в 2-3 раза больше. это о чем нибудь говорит?

думаю именно в моторе - сама стрелка не всегда возвращается на свое место. амеется в виду глубина установки или поворачивать туда сюда?

мотор получается неразборный. при тесте стрелка дергалась рывками, не до конца поднималась и не до конца опускалась. когда я оську там двигаю такое ощущение что там в середине что то движется в каком то масле или солидоле.

она нового образца, по одному проводу нечем делать. уже выпаял мотор, пробую разбирать.

Добрый вечер всем. При разборке щитка приборов от лады 2110 2006г, все стрелки снялись нормально, а стрелка температуры вышла с осью. стрелки снимал стандартно - поворот против часовой стрелки и вверх. при установке на место оси со стрелкой - она естественно уже нормально не работает. кто уже имел такую проблему поделитесь опытом, искать новый мотор или возможно еще этот реанимировать?

судя по фотографиям это В6 диалог. естественно не подходит ни первый ни второй варианты. подходит только от В6 диалог, но это уже третий вариант. то что это третий вариант - видно с формы дополнительного брелка. уточните у клиента что дополнительный брелок именно такой формы как на фото. все 3 типа брелков не совместимы между собой.

забей в гугле star diagnosis найдеш сразу

наставил всем плюсов, сколько смог по правилам форума. завтра еще наставлю.

5-35 9-36

да. посмотри внимательно мануал к УПЕ

vdd - и не читается - это напряжение которое УПА подает.

спидометрия и тахометрия заработали?

помрет блок однозначно, вопрос только через сколько времени.

как подключался? что не пошло? а для начала профиль заполни.

93c46 или 93s56

будет работать с USB KL адаптером ??? или только СОМ ? извините за вопрос. недочитал. работа только с прошивкой.

и тем не менее, чтоб завести такой автомобиль , что нужно? намного бысрее находится реле, перемыкаются контакты и автомобиль едет. и не надо разбиратся в космических нанотехнологиях принцыпа действия секретки.