Гриша

Да прошу прощения, не тот совсем скрин выложил.

300 руб/шт. + почтовые расходы. Сделано в Китае. (для восстановления карпрога) Только по России. Оплата карта СБ. Все вопросы желательно личку.

Версия чего? Если пошивки то под ххМЕ61.libЕсли хх.ЕХЕ то есть от 3.75 до 6.80. Да и для тех, у кого «Digiprog 3 V4.92» я думаю «Carprog» не интересен.

Carprog «full» + J-link v8 Segger «допилен». Комплектация.Комплектация.rar Восстановление «токенов» занимает не более 2-х минут. Ни чего паять не надо. Все тесты проходит. Цена 6700р.+ почтовые расходы. Только по России. Оплата карта СБ. Все вопросы в личку.

Буду пытаться записывать «Seeprog»-ом. Да я знаю, что можно купить прошитую AT88SC и не в Китае. Пока нет необходимости. Хочется своими руками попробовать.

Пароль нужен разве не для чтения? Прошивка, которая здесь лежит её ни кто не пребывал?

Кто и чем прошивал AT88SC?

А что, софт WizardProg87 версии 1.6 сильно отстает от софта версии 6.0 MiniPro TL866?

вч 55582 Ханлар ПВО С праздником!

Вот здесь наткнулся на тему. http://x-trail-club.ru/forums/topic/18634-stoit-li-meniat-maslo-cvt/page-3?do=findComment&comment=365103

Естественно ни какого датчика нет!!! Это условная величина. Контроллер вариатора ведет расчет от температуры и времени работы. Вариатор указан в теме. Авто X-Trail Т31. У меня у самого при 90т. пробега 1560 «попугаев».

ООО Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус сообщает, что датчик загрязнения масла, в безусловных единицах, показания которого можно и нужно сбрасывать после замены жидкости. «CVTF DETERIORATION DATE» 210 000 или более: Требуется замена рабочей жидкости вариатора Менее 210000: Замена рабочей жидкости вариатора не требуется. Контроллер вариатора ведет расчет от температуры и времени работы.

Авто Nissan X-Trail Т31 2.0 CVT. Вариатор фирмы JATCO, модель JF011FE. Как определяется износ масла в вариаторе? Дилеры говорят, что у них есть прибор, который анализирует качество масла. Буду, благодарен за любую информацию.

Поменяю на SAF- С 509-LM Ну и цена интересна…

Не нашел там CARPROG v.05.05!!!

По моей "статистике" наилучшие результаты работы загрузчика ХР SP3 (отлом); фрэймворк -2.0; «проц» – одноядерный! В основном для ЭБУ В7.9.7+, М73, М74, МЕ17.9.7

Здравствуйте. Ищу чистый EEPROM для Ме17.9.7 B563CA01. (Калина)

У китайцев по другому прошит PIC16F84? Или там что-то иное? XProg.rar

У меня 326мб получилось.

Первые два не обязательно, только «лекарства» для Vivid Workshop v.12 3 там нет!

Кнопочное спасибо! Печатка под «утюг» идет прекрасно! С8 – один «лишний» R9 – можно под smd Можно добавить еще один светодиод на питание +12V

USB-кабель с «ферритом», помеха от блока питания ноутбука, антивирус, «лишние драйверы для устройств USB», и т. д. Все эти танцы с бубном прошел… В арсенале было 5 компьютеров ( из них 2 бука) с разными XP sp-2-3., а также второй адаптер «Сканмастер- USB» (брал для экспериментов у товарища) Вывод: http://www.auto-bk.r...340#entry352363 Не смотря на все, отрабатывает свою стоимость по «Автеловским» блокам.

Это файл прошивки FT232bm. Открывается блокнотом или любым hex-редактором.

Не у всех! Откатился на версию 3.18. Более, менее стабильно…….. Framework version 2.0 - ХР SP2

Если на дисплее нули прошей обратно сохраненный дамп, (если опять нули) - купи новую панель, а потом думай - где ты прокололся. Вот оно "бюджетное" решение зарабатывания денег..!!!