dimon149

Интересуют все марки. Тест как сканером, так и ручками. В случае теста сканером, просьба указывать какой сканер использовался. opel astra 2010 тест сканером, пользовался scantronic2.

нет, в наличии не оказалось. Хотя на сайте статус free sheeping.

Спасибо, а дампом не поможите?

Спасибо. Моторола закрытая? С BDM?

Всем доброго времени суток. Приезжал Sportage 2009 года после кузовного ремонта. Стреляли обе подушки и преднатяжитель. Клиент уехал, будет думать. Номер блока (смотрел по сканеру) 95910-0Z100. Не нашёл информации по этому блоку. Подскажите, какая микуха стоит и подкинте пожалуйста дампов для сравнения. Заранее спасибо.

Создавал тему по поводу самодиагностики ( http://www.auto-bk.ru/forum/topic/20870/page__p__193535#entry193535 ), но никто не поддержал идею. Там по многим ниссанам, X-trail в том числе. правда год не помню есть 2002 или нет.

Согласен с Fighter-ом, договор на выполнение работ по ремонту или замене щитка (блока) с фразой типа "пробег установлен со слов заказчика". А по поводу купли-продажи в договоре тоже появится какой-нибудь пункт позволяющий полностью снять ответственность за тех состояние авто с продавца. Как примут поправки в гражд кодекс, юристы мигом что-нибудь придумают. Закон что дышло...

Поздравляю всех радиоинженеров и электроников. Особое поздравление выпускникам ФРЕЛА.

А в чем была проблема?

здравствуйте, в диллерской базе обозначено 2 Ом.

А что за движок стоит? На авиационный не очень похоже. ЭБУ на Январь смахивает.

Здравствуйте, подскажите адрес Вашего сайта (to sas-78). Хочу купить адаптер, может ещё что-нибудь приглянётся.

Спасибо за совет, про радиолюбителей я как то позабыл.

Всем доброго времени суток. На dx.com наткнулся на осциллограф ( http://dx.com/usb-oscilloscope-and-logic-analyzer-93518 ). параметры не плохие, он же и логический анализатор(can, spi и т.д.) Цена интересная за такие параметры. Софт от осциллографа usbee ax (http://www.usbee.com/ax.html). Кто слышал о таком приборе?

А какая машина? На рутракере был ESM (дилерская база) ниссан. Скачай и будет тебе счастье.

Если-бы клиент хотел купить панель на разборке, то поискал-бы и нашёл. Подольше поискал, нашёл- с нужным пробегом. К диллерам не поехал ибо тогда спалился. Как я понял он мотал для гарантии. Было много соплей (скорее всего мотать пытались внутрисхемно). Мотать пытались "белой коробочкой с экранчиком". Цена считаю адекватная, если-бы клиент считал что дорого не делал бы. Наверняка узнавал цену. > Кстати именно такие как эти в первую очередь и мотают, ещё и ноют что дорого. ВСЕГДА и при ЛЮБОЙ цене ноют что дорого. Они привыкли купить по дешевле, продать по дороже. А знания, опыт и нервы тоже стоят денег, поэтому за работу надо брать по максимуму в пределах нормы. А норма, я считаю, должна быть такая: ремонт-одна сумма, смотка другая. при одновременном ремонте-смотке Суммы суммируются (пардонте за тавтологию) возможно с некоторой скидкой. Или Вы мотаете пробег не ради заработка, а чисто из интереса?

А диллеры? Когда пробег свыше ста тысяч (но по времени менее трёх лет) и ломается что-то дорогое (PCM, TCM , капиталка двигателя и т. д.). Мотают пробег до ста тыс. Или между тех обслуж. Проехал за год более 40000тыс. на своём обслуживании, смотал пробег и на оф ТО. Намного дешевле выходит. Время от времени приезжают такие. На бензине крупные организации тоже теряют благодаря намотке. Потерпевших много, а прикрываются покупателями б/у авто, на которых в принципе думе наплевать (ТАМ б/у авто не покупают). Да и не смотрит на пробег сейчас почти никто.

Спасибо за советы, был кривой дамп. Клиент вначале сказки сказывал: всё работало, потом перестало само собой. Когда ему сопли на eeprom показал он стал сговорчивей. Постращал о последствиях... Потом назвал цену у него чуть инфаркт не случился. Уезжал с обещанием поговорить "по мужски" с горе мотальщиком.

Подкоректировал, теперь будет цена нормальная. А есть у кого схема подключения на столе этой приборки?

Ответил в личку.

Работа складывается из стоимости ремонта + установка нужного пробега. Далее по обстоятельствам (какой клиент, что сломалось и т.д.). Ко мне первый раз обращаются с такой проблемой. потому и вопрос возник, что кроме кривого дампа может привести к таким последствиям. С solaris дело не имел, нашел пару дампов. Попробую перезалить.

Здравствуйте, просится на ремонт панели. Solaris АКПП 2011 год/ В пробеге все девятки, Думаю дамп перезалить. Или убили eeprom?

Может быть уже не актуально, но на додж неон ставил такую обманку http://www.volvo850.ru/sdelay/L2obman.htm, клиент уехал довольный. Возможно подойдёт и на 300С.

Работаю с ST2 уже четыре месяца. Америку берёт всю. Правда иногда зависает.

Сняв клему с аккума сотрёте все сохранённые ошибки. Если неисправность не устранена, то при тестировании системы чек снова загорится. Как уже говорилось выше для чтения ошибок по двигателю надо 3 раза включить и выключить зажигание, в 3-й раз оставив его включённым. На дисплее одометра последовательно высветятся ошибки.