SaLej

Не уверен точно за ТР5, обычно привязка - отключить-подключить аккум и в течение трёх секунд нажать OFF.

Вольвовская диагностика не совсем полноценная для котла. Лучше использовать WTT и смотреть - как и что. W-bus первый пин.

Пора за Крым платить... Ничего даром увы не даётся.

Пардон, ошибся я... Есть прокладка!

Пластинка - не масса, если мне память не изменяет...

И лопнувшее стекло... От, блин!

А уровень и направление обдува при работе эбера задаётся водителем или же машина сама всё выставляет? По-своему?

Просто так отключить обогрев не получится. Если только гидроник целиком, вытащив предохранитель. ebauv_2696__DE_98971.pdf

Зайдите на Кархэлп - там много ваших земляков, я думаю - помогут.

А, с МАНа... Значит - айртроник. Проще мозги другие поискать. Если прошиву 24С02 ещё и можно найти, то с процем - тупик. Да и чем заливать, где взять новый камень?

Гибрид керамический?

Ещё можно выложить фотку вашего котла...

Наверное, вам стоит обратиться к специалистам. В каждом регионе Беларуси они представлены.

Никогда не слышал об "цифровых" Ардиках. Как правило, все они запускаются подачей простых плюсов, тем более - бензиновые. Но печка довольно капризная, как в плане конструктива, так и диагностики - "экзотические" вольвовские протоколы.

Держи, на немецком. Th90_S.pdf

Лучше не пользоваться, поверьте...

Насколько я понял - у лагун отсутствует, не пишется, секбит в НС908? И весь фулл можно спокойно слить?

Я пользуюсь китайской 702-й. Вполне оправдывает себя, нормальный аппарат. Жало, правда, HAKKO - вроде бы оригинальное.

А у нас в Беларуси холодно и слякотно. И мороза всё нет и нет.