О том, что берусь за неисправность когда она присутствует , ну или если сталкивался с подобной проблемой раньше. Часто сталкиваюсь с лапшей от *мастеров*. Деньги за ремонт берутся, а проблема позже вылазит снова.
меня всегда интересовала оплата за подобную работу, неисправность может остаться, возможна поломка в результате вашего вмешательства. Может оплата спустя месяц, и за что? за чистку контактов или работу с прошивками?
Ещё была такая проблема мерцали все диоды на щитке приборов, пропаял его проблема ушла на пол дня
смотри пайку, ну или панель в утиль.
а какого совета вы ждете, если не секрет?
Ерунда какая-то. Сотри ошибки в иммо и моторном, выключи зажигание, подожди минуту, включи и выложи ошибки иммо и моторного сюда. Или оно у тебя первый раз с 4 вольтами на форсунках заводится? Опиши подробно как делал 25-10-0
17978 - Блокирован блок управления двигателя
P1570 - 35-10 - - - Спорадическая
стирается и после выкл. вкл зажигания появляется снова?
проверь главное реле- непропай частая проблема, после вкл. зажигания дай
+ от аккумулятора принудительно проводом.
схема хоть есть?
для того, тобы войти и сделать адаптацию по 0 уаналу логин не нужен, а для прописки новых ключей вы не имеете необходимых инструментов и навыков.25-10-0-сохранить.
И как?
в жабке стопа mercedes недоработка завода- ломается пластина второй группы контактов. Разберите и посмотрите нет ли отломанного лепестка. Кроме этого встречал дефект в виде неодновременного переключения контактов, при неполном нажатии на тормоз один контакт сработал, а второй- нет.
сзади лампы двухконтактные стоят?, масса на задних фонарях нормальная?