weber

Андрюха с днюхой тебя!!!

Лёша с днюхой!!! Всех благ!!!

Максим всех благ!!! :post-6:

Пароль где?

Её и не будет 163 выбирай

Январик не калиновский случаем стоит?

Почему стар не берёт? Зажигание ВЫКЛ. и заходиш в замок,дальше активация замка и запустить ключь повторно.

С днюхой Николай!!!Всех благ и успехов во всех начинаниях.

Можно,если модуль м73 купиш.

Стандартный китайский

Когда намечаете складку

Вопрос в названии темы и ещё,кто устанавливал,есть ли какие нибудь подводные камни?

Панель донор нужна,или ремкомплект,я у китайцев брал ремкомплекты.

Там прайс есть,цена кусается VAG_PACKAGES_6.6.pdf

можно не снимать,но свой страх и риск

Это плата в которой соленоиды стоят,ну в общем почти вся электроника этого коробаса

Скорей всего виновата коробка,под ногами пасажира стоит эбу коробки(прикрученный к железному считу) не знаю как но в него попадает масло,сними помой,прозвони проводку от эбу до коробки,не поможет в коробасе блок под замену,я недавно с таким мерином возился,дросель менял и мыл и продувал 10-15 км проезжаеш и от в аварию уходит ехать перестаёт как только температура в коробасе выше 70градусов поднимается,вот такие танцы с мерсом были. пы.сы. Виновник торжества на фото.

В старе погляди есть пункт сброс ошибочно подтверждённого то.Попробуй должно прокатить.

Для начала масло в АКПП замени,это первый признак нехватки давления.В противном случае попадёш на ремонт а это не пять копеек.

Ещё вопрос,складчина на 798 не намечается?тестовые версии очень по динамике понравились,хотелось бы весь комплект прикупить. :AllSmail (6):

На лачике выбили кат,поставил Виктора прошиву 1BJI,динамика увеличелась заметно и с кондеем пропал провал!!! Виктор респект так держать!!!

ПО-4 на пять минут работы,хелп к нему почитай и ничего не увалиш.

АК-500 говорят зделали,должен любые ключи на меринах и бмв делать по идее.

Что-то я с манипуляцыями с прошывами не пойму?(какие звенят а какие нет)Вы их у Ledokol покупали или в инэте скчали?

Зделайте в начале диагностику прежде чем лить прошиву и менять контроллер!Прошива DRIVE 3 очень резкая и дерзкая,углы топливо настроенны на максимальный драйв,заливая в изначально неисправный тазик Вы сами её обрекаете на звон и т.д....Неисправный ДД,грязные форсы,шпильку вкрути в место болта под ДД,ДМРВ в каком состоянии.....