Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

разгильдяй

Активные пользователи
  • Постов

    104
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент разгильдяй

  1. спец который на стэнде проверял насос говорит давит как для 5 тонника а у меня 1,5...Форсы проверяли открываются при 290,клапана отрегулированы,заводится с пол.тыка ,гбц снималась прокладку и кольца поршневые менял всё равно работает хер поймёшь как.....
  2. насос бош,форсунки ч образные новые,насос на стенд возил сказали нормально работает.
  3. нужен спец для грамотной проверки-настройки старого форд транзит с мех.тнвд 2,5D двигателем
  4. Подскажите пожалуйста распиновку для программирования не могу найти......
  5. Вечер добрый может кто нибудь подкорректировать зажигание под газ на ме-17,9,7 гбо-3 B574DB03-e0 (прошивка авторская)
  6. А зачем курить то ??? и правда подумаешь подумаешь и правда зачем курить???
  7. Несколько раз решалась проблема заменой распредвалов сильно изношенны были....
  8. тож так не думал но всё же есть и не тюнинг 230 была убитая башка а 500 сам акуел 2 шайбы ездил покупал что бы добиться 0.35-0.40.....
  9. бывает всё гуд ,а бывает куй запрессуешь а разворачивать и развёртывать надо.....(имхо)
  10. 230 минимум 500 максимум если не ошибаюсь......
  11. берите шарошку и делайте сказали же уже постом выше (не забудте про направляйки.сальнички и развёрточки.....)
  12. что с ними делали то ? неужели в двс стояли?(как будто их плоскогубцами откручивали...)а на самом деле предпочтение к денсо и ngk-иридиум даже изрядно подгоревшая но сцуко работает под давлением....а так дврм не на долго перекроют практичиски все свечки конечно кроме свечек с удленённой юбкой т.е резьбой... к стати на китайчинских авто тоже иридивые с/ж может кто сталкивался что как (имхо)
  13. Точно не знаю но 6-ой наверное знает.........
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования