akulincov

Прошу помощи в активации, спасибо. FileActivation_30250_cars_akulincov.xml

И что? Есть какой-то результат? Решения нет?

С чего Вы взяли? Вот здесь клонируют, правда не понятно заводится авто или нет, не показано. А так в инете инфы полно, делается клон без проблем на аппаратно идентичных блоках.

Тогда такой вопрос: в чем смысл инета при подключенном приборе? - просто "дружит" - типа не блокируется? или используются какие то функции при инете?

Это я знаю, спасибо, вопрос был про интернет.

Получил кесс 5.017 с программулиной 2.47 с китая с красной платой(правда не разбирал для осмотра). На приборе стикер типа "интернет нельзя!". Хотя везде пишут, что инета не боится. Чины перестраховываются? Поэтому инет с прибором не включал, проверить пока не на чем. 2.47 с Ктагом не работает, если запустить его с 2.47, пишет типа - нет подключения к интернету и все протоколы серые. Кесс включается без всяких заморочек. На версиях 2.23 и 2.25 Ктаг включается без проблем, протоколы активны. Я к чему - у кого такие приборы - все с инетом работают без проблем?

Пиасини продана.

Опен продан на другом ресурсе. Есть флэш-коннекторы комплект, кому интересно - пишите.

Ватсап +79271397278

Продаю Tatrix Openport 2.0 ori REV E + Piasini 4.1(клон) - вместе отдам за 9000+2000=11000р. Openport покупал за бугром в комплекте с затычками, работает исправно. Пиасини лежит без дела, К-линия и CAN работают, AUD не проверял, т.к. не было возможности. Предпочтительно все вместе, на крайняк можно и отдельно; Tatrix -9000, Piasini - 2500. Доставка за покупателем (почта России).

А что по модулю рено, может есть рекомендации с каким адаптером он работает?

А логаны EMS3132(34) кто-нибудь диагностировал открытым модулем по логанам? Модуль открыл, но пока ни с одни логаном не смог связаться.

Из своей практики могу с уверенностью утверждать - по показаниям такого ДМРВ всё что выше 0,06 - будет жрать бензин даже на евро2. Нома- 0,0 - 0,03-0,06, при чем крайняя позиция уже подразумевает увеличение расхода, но пока еще в разумных пределах. При показаниях 0,080 - замена однозначная. Означает ли это, что есть ошибки по регулировке смеси ? Если да, то система перешла на "аварийный" режим работы при коэффициенте коррекции топлива = 1.0. , т.е. это условно Евро-0, и прошивка здесь может уменьшить расход ну скажем так - не на много, уж точно не на 10 литров. Обычно передёргивание разъема и обработка ВД-шкой помогает восстановить нормальные показания. Если это было сделано и показания уменьшились - тогда да, расход придет в норму. Если показания остались прежними - никакая прошивка уменьшить расход не сможет. Только замена датчика.

Сейчас ссылки открываются из начала темы, а моя скопированная так же не открывается, ничего не понимаю. Но все равно спасибо.

Владельцы жгут, я под столом, "Чё может быть?"

Скиньте кто-нибудь на мыло akulincov@inbox.ru

А почему у меня ссылки не открываются? http://www.opendiag.spb.ru/ и http://www.opendiag.pro/ Хотел последнюю версию скачать и никак. Пишет "страница не найдена"

Для МЕ17971 сумма должна быть 5в, для МЕ1797 соответственно сумма 3,3в В этих блоках разные опорные напряжения питания датчиков, собствено по этому и вопрос о взаимозаменяемости отпадает сам собой.

День добрый, помогите с активацией v32 R209834726 95D6-D496-4CB8-8B4A-51E6-2F8E-7F14-90D6-036F-3E44-8EE0-5556-B780-1D26-150A-9682 Спасибо.

С оригиналом всё работает, и с TMPS тоже.

Пиздец какой-то, прибейте тему, не занимайтесь онанизмом.

Мы щас угадаем как....Где итог то?

"Ну вы блин даете", датчики делфай и бош совершенно разные по параметрам. Такая же картина и на классике.

Ваша проблема описана Вами же в 6-ом посту темы - "Когда газ резко нажимешь давление чуть-чуть оопускается на секунду до 370кПа", все, что ниже написали можете не читать, бред сивой кобылы, извините за выражение. Меняйте бензонасос, стрелка манометра не должна проседать ни при каких нагрузках.

Я VCS-ом прописывал пульт на бонусе, это китайский аналог автобосса.