kasper053

Откуда они взяли эти нормы? ип-62-20800-3264.doc Приложение по расходу масла.doc

Уважаемый, за такие слова отправитесь в баню. Если хотите что бы вам помогли пишите тогда на русском языке, понятном для всех, уважайте других! Я понимаю, что вы не сильны в русском языке, но даже если закрыть глаза на орфографические ошибки, то хотя бы знаки препинания иногда ставьте. Какой замок вы там открываете, после чего у вас чек начинает мигать?....замок двери,багажника или гаража? Слово "ЕБУ"- это глагол, который в русском языке является нецензурным( матерным) словом, которое означает совершение полового акта. Теперь еще раз перечитайте свое сообщение и хорошо подумайте!

Январь 7.2 или бош 7.9.7

Мягкий знак это еще ничего... Меня больше насторожило:

Блок на диагностику выходит или нет?

Мужик на приеме у венеролога: -Доктор у меня х..й пропал. -Как пропал??? -Ну как как совсем пропал. -Раздевайтесь будем смотреть. Мужик снимает штаны. - Ну и где же он пропал, вот же висит??? -Вы его понюхайте доктор - он пропал!!!

Протягиваем все массы. Обжимаем и пропаиваем разъем главного реле и само реле лучше заменить на импортное. Отгинаем контакты в разъеме электродроселя и пропаиваем соединения контактов с проводом. После этой процедуры как правило ошибка больше не появляется.

23 рубля что бы ошибки потереть? это круто ..... Надо причину ошибок устранять а не тереть их. Даже если покупать за такие деньги что бы прошить 2-3 машины это тоже глупо, проще и дешевле отдать машину специалисту. Например: Я не буду покупать бетономешалку за 15 тыр если мне надо развести раствор, что бы сложить кирпичный забор, потому что я не силен в кладке кирпича, я лучше найму человека который умеет и у которого есть инструмент.

almas88, Вы определитесь сначала для каких целей вам нужен прибор. Я так понимаю большого опыта в диагностике и тем более чип тюнинге у вас нет. Если так то не вижу смысла вам покупать полный комплект за 23 тыр. Для начала можно приобрести Scan Master USB «Скан-тестер» стоит 10100 р. И еще один момент: ни одним сканером не возможно провести полную диагностику и ремонт автомобиля и его систем, так как помимо сканера вам понадобится еще масса приборов и приспособлений, которые стоят приличных денег, но и это еще не все - самый главный инструмент мастера это ГОЛОВА и РУКИ растущие из правильного места, ну и конечно же ОПЫТ который приобретается не сразу.

Кто не рискует тот не пьет шампанское!

Все может быть в нашем деле... . Но мы немного ушли от темы первого сообщения, наша цель помочь человеку в выборе оборудования, а не спорить какой загрузчик лучше, я написал уже что оптимально иметь несколько. Я тоже сначала приобрел трейд, он окупился у меня буквально за неделю, но трейд не берет Гранту пришлось покупать опенбокс.

Я не хочу не хаить не хвалить тот или иной загрузчик, у каждого есть свои плюсы и минусы и оптимальный вариант когда в арсенале есть несколько загрузчиков. Что касается того что загрузчик валит блоки то тут не все так однозначно. У одного он завалил у другого все шьет на ура. Нужна статистика что именно трейд валит те или иные блоки, а к примеру скажем не кривые руки или сами блоки были "хитросделанные" и пару умерших блоков это не показатель. Трейдовцы ребята адекватные и стараются исправлять все косяки как можно быстрее. Знаю сейчас многие налетят и скажут что мы поплатились рублем из за их косяков и недоработок. Но извините господа давайте реально смотреть на вещи, что вы хотели за такую цену? У других загрузчиков один доп модуль стоит в разы больше чем скан мастер. За эту цену которую стоит трейдовский загрузчик он полностью себя оправдывает.

Возможно и такое не спорю, ну здесь про М11ЕТ речи никто не вел.Тем более ТС указал что с ГАЗ работать не собирается.

Прошивал трейдовским все блоки которые в первом посте указал ТС плюс с десяток М74 им прошил, ниразу проблем не было, единственное что пока не рискнул шить им это МЕ17.9.7 хотя там вроде исправили по ним, и я знаю людей которые благополучно шьют им и эти блоки.

Выводы реле это "папы",а "мамы" это то куда они вставляются. Протянуть массу это значит затянуть все соединения идущие от блока управления к кузову авто.

Протяни все массы и мамы в разъеме главного реле нужно поджать.

Если эбу Я7.2 проверь разъем и провод вблизи датчика КОЛЕНВАЛА! Часто провод идущий к датчику коленвала натянут и ломается на сгибе. Контакт может проподать и появляться при этом двигатель не успевает заглохнуть а только происходит провал. И ошибку выбивает не по датчику коленвала а по датчику распредвала.

Что канал датчика детонации? В блоках от классики нет канала ДД. Вот и нужна прошивка без ДД и ДР.

Прошил скан мастером больше десятка блоков м74 проблем никаких не возникало. Что касается датчика - если вы поменяли новый датчик его надо правильно отрегулировать и посмотреть сканером срабатывает ли флаг нажатия педали тормоза при нажатии на педаль.

Мужики нужна прошивка на 1.5, 8кл без датчика распредвала ( залил I203LR57 но проблема в том что эбу стоит от классики и теперь висит ошибка по датчику фаз)

Вышедший из строя датчик массового расхода воздуха (расходомер) способствуют нарушению правильного соотношения объема воздуха к топливу, что отражается на качестве топливной смеси. Слишком «богатая» или «бедная» топливная смесь приводит к увеличению температуры выхлопа и как следствие выход за предел рабочей температуры катализатора и его оплавление.Вышедший из строя каталитический нейтрализатор не подлежит ремонту, поэтому его следует заменять новым. А ошибка "низкая эффективность нейтрализатора" это уже следствие того что смесь готовилась не правильно. Можете менять потом хоть сто ДМРВ, если напряжения и амплитуда на Дк1 и Дк2 будут одинаковые- это не поможет.

Нажимаю просмотр новых публикаций и каждый раз меня выкидывает в "только отслеживаемое" Снимаю галочку переходит в новые публикации, но стоит перейти на следующую страницу галочка опять возвращается на "только отслеживаемое" Как отключить?

Да.Если есть другая машина попробуйте с нее подменить.

Там не резистор,там схема управления с мощным ключем на выходе стоят. Если 100% уверены что ставили исправный блок то пробуйте подменить сам контроллер климсистемы.

Где вы на климсистеме панасоник резистор видели?