-
Постов
218 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные mehanik48
-
-
Клапана не проверял
Это делается в первую очередь при пропусках.
-
Вот здесь про зазоры:
-
где берете? резистор нулевого сопротивления подойдет? шунт сопр 0,02 Ома не прокатил
С доноров(залитых тосолом) Я 7.2.
-
Такие зазоры ставят на первые 15000 км, пока сёдла садятся на свои места, а дальше 0,2 0,35, с увеличенными зазорами начнёт крошиться распред.
Укажите первоисточник, такой бред первый раз слышу.
-
0,22 Ома или 0,02 Ома ?нашел инфу что 0,02 Ома подобрал такие же шунты смд,М73 показывает ошибку по обрыву катушек,просвятите кто чем заменяет эти резюки?
0,02 Ома. На м73 перемычка не прокатит, только резистор.
-
Если клапана отрегулированы(0.25 впуск, 0.4 выпуск), то проверьте давление и производительность топливного насоса.
-
Скорее всего ЭБУ в тосоле.
-
Было такое, заменили все четыре форсунки на новые, - проблема ушла.
-
Здравствуйте Уважаемые форумчане. Помогите распознать контроллер.
Приехала ВАЗ 2110 2004г. Двигатель 16к 1,5 Е2, контройлер перепрошит. При диагностике "мозг" определяется как Январь 5.1, но при разборе обнаружилась внутри плата VS 5.1. Хотелось бы на машинке вернуть всё в исходное состояние.
Поскажите пожалуйста что за контроллер должен стоять на 10-ках с 16к. мотором 2004 года? и что можно "вшить" заводское в VS 5.1?
Я вообще подозреваю должен стоять как минимум Январь 7.2.
Чаще всего ставился VS 5.1
-
А номер блока какой?
К сожалению не все блоки и прошивки есть в базе. Но я стараюсь все исправить :)))) А так в принципе да - это сообщение информационное и скажем так не совсем обязательное. Но если оно появляется, то это лишний повод проверить соответствует ли прошивка блоку.
2111-1411020-80
-
При диагностике бесплатной версией 1.4 (от 22.04.2014) BOSCH 7.9.7 B103EQ09 снова выдаёт:
"заводской номер ЭБУ не соответствует прошивке".
Блок не шит 100%, прошивка заводская.
-
При диагностике бесплатной версией 1.4 (от 22.04.2014) BOSCH 7.9.7 B103EQ09 снова выдаёт:
"заводской номер ЭБУ не соответствует прошивке".
Блок не шит 100%, прошивка заводская.
-
на этих блоках при снятие разьема не будет включатся вентилятор
Пока не заведёшь.
-
Всем добрый день. Собственно, интересуют причины: 1. провала при резком нажатии на педаль "газа" с холостых, 2. единичных пропусков в 4 цилиндре на холостых. Замерял не так давно компрессию (везде 12,5), клапаны регулировались тоже недавно. На прилагаемом логе проблемные места выделил цветом.
Если в ЭБУ тосола нет, особое внимание уделите высоковольтной части(КЗ, провода, свечи).
-
Извиняюсь, на 7.9.7 просто при включенном зажигании, при отсоединении фишки ДТОЖ будет включаться ВСО.
-
Здравствуйте .Может кому нибудь поможет.Ваз 2110 8кл. мозги VS5.1.Симптомы- моргает чек,щелкает реле вентилятора,вентилятор включается как ему надо ,оборты плавают от 800 до 1800 .ошибок нет.Неисправность- пробит диод стоящий по схеме от мозгов на лампочку чек. Диод тестером и лампочкой звонится нормально .После замены на 1N4148 мотор заработал нормально.
Каким боком реле ВСО к индикатору неисправностей?
-
А причем здесь Я-5,
На 7.9.7, М73 ещё нужно чтобы двигатель работал.
-
что мешает на включенном зажигании фишку с ДТОЖ сдёрнуть ?? Проверив таким образом реакцию ЭБУ
Ничего не будет, это вам не М 1.5.4 или Я 5. Здесь надо ещё и ДВС чтобы работал.
-
Заводиться 2 сек и глохнет так 5 раз подряд.
Форсунки подтекают, или бензин плохого качества, - закипает в рампе.
или при долгой езде без искры.Без искры авто не поедет.
-
Сама программа стала более "задумчевой" по сравнению с ранними версиями,
Поддержу.
-
могу сделать записи(логи) сканматиком 2, дросель чистил не так давно, а на счет модулей зажигания...( бк не показал пропуски воспламенения)
Попозже покажет.
-
Межвитковое на ИКЗ.
-
Клапана регульнуть надо!
Поздно.
-
Диагностика в том и заключается -найти неисправность
И не только:
1. Найти дефект.
2. Найти причину его возникновения.
3. Разработать методики ремонта.
ДМРВ
в ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ, ИЖ
Опубликовано
Если с массами порядок, ДМРВ в помойку. Клапана выпускные 0.35 -0.40 и не меньше.