avovik

раскладываешь спинку сиденья, ложишься на спинку (размер живота значения не имеет) ..... и так голова на коврике, жопа выше головы и все нормально снимается.

модель та же, блок с перепрограмируемой флэшью, а вот что/как в него залить и куда поставить.....

ВСЕ ЗА 6 т.р. с вашей почтой.

продается 2 ЭБУ 8 кл. и 16 кл. по 2500р. Панель приборов 1500р. проводка в нормальном состоянии (подкапотная + подпанельная 8 кл.) 1300р.

не каждый сканер коректно увидит этот микас...... а криптованный значит не вздумай перешивать если нет специального модуля!!!

на газелях стоят микасы (осторожно - криптованые), а на волгах - моторолы. кстати они и по внешнему виду сильно отличаются.

бензонасос сам по себе может коротить!!!

Перечень элементов схемы В2 Датчик аварийного давления масла B63 Датчик абсолютного давления В70 Датчик температуры охлаждающей жидкости В72 Датчик кислорода В74 Датчик синхронизации и скорости вращения В75 Датчик температуры воздуха на впуске В76 Датчик положения заслонки дросселя В91 Датчик фазы В97 Датчик неродной дороги В98 Датчик кислорода диагностический G1 Генератор D23 Блок управления К9,К46,К4 Реле электромагнитное М1 Стартер Т1 Катушка зажигания X65.X82 Соединительные колодки с жгутом по двигателю X37,Х38 Соединительные колодки Х53 Соединительная колодка Х39,Х56 Соединительные колодки У19...У22 Форсунки электромагнитные Y23 Регулятор холостого хода Y46 Клапан продувки адсорбера Y27 Муфта компрессора V1 Регулятор напряжения

вы, ребята, форумом ошиблись! Вам сюда http://clubgazelle.ru/ или сюда http://yandex.ru/yandsearch?win=136&clid=1985536&text=%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%BC%20%D0%BB%D1%8E%D0%B1%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9%20%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9

параметры даны негоректно АЦП ДМРВ на каких оборотах или в покое? а положение меток какое? задавайте правильно вопросы прежде чем на тишину обижаться!!!

первое правило диагноста - С ПРИСТРАСТИЕМ РАСПРОСИ КЛИЕНТА О ПРОБЛЕМЕ И ПРОДЕЛАННЫХ РАБОТАХ. второе правило диагноста - НИКОГДА НЕ ВЕРЬ КЛИЕНТУ !!!

сам подумай - ОТКУДА двигатель берет 10 кг воздуха при ПОЧТИ ПОЛНОСТЬЮ ЗАКРЫТОМ РХХ? что происходит при 2-3 шага? при 0 шагов? какой зазор на дроселе? никакой умник не сверлил заслонку? в каком состоянии шапка РХХ? короче ищи откуда идет воздух. как вариант кривая прошивка. (может обьяснить все вышесказаное.)

это входит в "подсос воздуха после ДП".

http://www.auto-bk.r...um/topic/38731/ есть варианты даже с сигаретой. 9 шагов это почти ЗАКРЫТЫЙ РХХ!!! вопрос откуда двигатель дышит? вариантов только 2: 1. подсос воздуха. причем после ДП. 2. неправильно отрегулированый / просверленый / тупо треснувший ДП.

все это напоминает два случая из практики. 1. смешная - защита гремела по потдону. 2. грустная - стучал поршневой палец. (в следствии кривых ручек моториста) в обоих случаях ДОЛГО искали причину данной ошибки.

а как давление в динамике? на холостых набирает обороты?

это скорее всего подсос. ищи лучше - ДЫМОГЕНЕРАТОРОМ. как вариант подсос с ВУТ или его шланга.

Первое правило диагноста - с пристрастием расспроси клиента о машине, симптомах и проведенных работах. Второе правило диагноста - НИКОГДА НЕ ВЕРЬ клиенту (проверяй все сам.)

состояние ката? метки? давление топлива? состояние воздушного фильтра? логи скринами (лично я не буду ради "посмотреть" скачивать сканматик2).

благодарю!

наверное неправильно задал вопрос........... если нет прошивки под метан, что лучше использовать - сток или тюн для пропана?

а подскажите есть ли разница между прошивками для ГБО метана и пропана.

11 мм. , но ПЛОХО работающаю не факт, катушка может глючить только на определенных режимах. сможешь осциллографом по форме первичного сигнала или во магнитному потоку вокруг катушки. кури форум - МНОГО ИНТЕРЕСНОГО написано!!!

вот здесь подробно описано как сэкономить горючку http://www.auto-bk.ru/forum/topic/53054/

в готовых прошивках