stas_amp

Вот еще один вариант. Но между собой прошивки немного разные. Может кому пригодится. 10095351AA_9655534080.bin

Ищу сток на Peugeot 307 2.0HDI SID 803A 5WS40265C-T 10095351AA CAPO2430 HW: 9655534080 SW: 9660780980 SW upg.: 9663608280

Ну по факту то девается. Откройте дампы, и посмотрите!

Flash или EEPROM? Если Flash, то загрузчик. EEPROM - только прочитал, для перестраховки всегда так делаю.

Всем доброго времени суток. Имеется такая проблема, слетает часть EEPROM. Машина прошивалась, без вскрытия блока в BENCH MODE, и после прошивки проездила больше месяца без проблем. И в какой-то момент вылезла эта проблема. Двигатель запускается, в моторном ошибок нет, но обороты свыше 1200 не набирает. Долго искали проблему в механике, но она оказалась именно в ECU. Прочитав блок, и сравнив с тем, что читал до прошивки увидел вот такое состояние EEPROM. Файлы прилагаю. Залил назад родной EEPROM, машина поехала нормально. Но через три дня, проблема снова вернулась. Все проявлялось всегда после запуска авто. Приехал, заглушил, все OK. Запустил, и не едет. У кого есть какие мнения ? Спасибо. eeprom ORI GOOD.bin eeprom BAD.bin

Ищу сток Nissan Altima 2.5 cvt sh72531 23710-3TY6C 384701 DM1 NEC009-011

Подниму тему. Сегодня и я нарвался на такой 797+ B104CR02 на котором машина приехала, а уехала только после замены проца. При записи диагностическим методом, без разборки, загрузчик ругнулся на процентах 40-ка, связь оборвалась. Через БУТ с Flash вычитал 9B 00 9B 00 9B 00 9B 00 9B 00 9B 00 9B 00 9B 00 Замена проца, и машина уехала.

Да, гаснет.

впрыск топлива есть. При прокрутке без свечей, видны пары бензина из колодцев свечей.

Skoda Karoq 2017 1.5L TFS DADA 150Hp DSG - заглохла на ходу. Синхра КВ - РВ при запуске - wait>sinhro>OK Давление топлива Заданное - 15 - 20 Mpa Фактическое - +\- 2% от заданного Искра на разряднике - Есть Компрессия - 10 Кг железных, при первом ходе поршня сразу давит 7Кг Сломал голову уже, а запуска нет. Может кто сталкивался? Спасибо за идеи.

Всем доброго времени суток. Купил мот с Японии, а там уже "наши были" Вот что в приборке... EEPROM отсутствует!!! Ищу дамп с любым пробегом. AEU KA0501 - 004 25031 - 0657 Спасибо.

Иденты все совпадают точно?? У мена с DPAB есть три стока, и все разные!!! Если складка с Гондоны, или подобная, то не интересно.

Всем доброго времени суток.Кто сделает Е 2 с тюнингом?Кат и ДК 2 отсутствуют физически.С предложениями, в личку, или в тему. Astra G AT Z16XE DPAB read_stok.bin

Всем доброго времени суток Кто работал через OBD Fiat Punto Evo 1.3 MJD 8F2 G4 ? Спасибо

Все делалось на базе считанной.

Кесс отработал как АК. Чтение \ запись до 5 минут Подключал зарядное.

Всем дорого дня кто делал такую кесом 5.017? Ford Kuga 2,0 DCM 3.5 HW: AV41-12A650-CM SW: AV41-14C204-CM VIN nr.: WF0RXXGCDRCY75652 SW ver.: 0761SA22901262 Spare: Engine: HW Ver.: AV41-12A650-CL SW upg.: Installation:

Нужна любая пара Flash + EEPROM на Simos 7 Passat B6 06A 906 033 AT

Можно попробовать как Renault Master, предварительно прочитав коды форсунок через утилиту, и с диагностики переписать коды на бумагу. Но лучше всего BDM

флаг программирования находиться в EEPROM. в самом начале, через бут надо было EEPROM вычитать. Ищите, кто поправит EEPROM.

Datasheet на A2C56211 A2C56211.pdf

лучше снимите блок, и сделайте с разбором. Если через ОБД попортит ЕЕпром то горя много будет.

да делал все было ОК По датчику. ДВС остановлен - 4-6 бар, ХХ - 1500 и дальше вот что вычитал KESS Master EDC16C36 1037388163 stok.bin

Всем доброго времени суток Renault Master EDC16CP36 1037388163 2.5L 2006 год, после прошивки через OBD, слетела кодировка насосаю. Висит ошибка по завышенному давлению в рейке. Давление в рейке 1700, а ток на клапане 300мА. вернул назад сток, - без безрезультатно. HELP

Перешил себе галю на 475. Уже года два все работает без проблем. Ни подвисаний, ни сбоев - ничего нет.