Поиск

всем привет, возник вопрос , фусо 97 года. есть разъем для диагнозы обд 16 пин имеет 3 провода на них 12в 4в и один пустой ни кто не сталкивался с подобной темой? чека на панели нет, серединка мограет с ироглифами.. соответсвенно ни однин сканер не цепляется

приехала машинка, владелец говорит что только купил и все вроде хорошо, но она жрет бензин просто ведрами , все нормально пока не загорается чек, после того как он загорается , машина тупеет и резко увеличивается расход. по ошибкам p0170, и еще слишком долгий отклик на обеднеение вроде как то так, преговорил дк 1, поменял но результат опять такой же. может кто знает чем помочь? логи прилагаю от СМ2 170321_1207_Неэтилированный_EOBD.rar

Собственно прогресс не стоит на месте, по этому предлагаю собрать инфу по данному девайсу в одном месте. Данные для заказа Базовая станция (я так понял приборчик) VAS 6154/2; ASE 405 433 00 000 Y USB cable (кабель) VAS 6154/3; ASE 405 434 00 000 USB модуль VAS 6154/4; ASE 405 435 00 000 Модуль беспроводной сети VAS 6154/5; ASE 405 440 00 000 Наклейка VAS 6154/6; ASE 405 437 00 000 Интересуют спецификации данного девайса. Может есть у кого доступ в эрвин. Шапку предлагаю дополнять.

Ребят всем привет и с Наступающим !!!! Пришел работать в новый сервсис и после месяца работы вызвал меня генеральный Директор и дал задание составить список оборудования для диагностики авто разных марок, но оборудование такое которое имело бы функцианал по работе с закрытыми функция (приближенный к дилерским сканерам). У самого генерального Q7. Так вот какое лучше заказать оборудование для работы с разнывми марками авто? На данный момент на сервисе имеется ДСТ-14, сканматик 2, карманскан АТ, кан клип, Вася диагност. До этого на сервисе работал диагност который не знает что такое мотор тестер. Решил написать тут, т.к на этом форуме люди работают с разным оборудованием и знают его функцианал . Кто что подскажет? И еще раз всех с наступающим Новым Годом и Рождеством!!!!

Продам осциллограф MT DiSco 2.5 Pro (DIS-6 + ДВ, ДР, Lx4 + ДД 7 бар). Покупался летом 2016г. продаю за ненадобностью т.к. весит без дела, а такие вещи должны не лежать а приносить прибыль или подойдет для хобби. Все данные можно посмотреть на сайте производителя. Комплект в идеальном состоянии с родным ящичком, сейчас такой набор на сайте стоит 24 тыс. без доставки. Отдам за 18 тыс. Фото по запросу могу прислать хоть куда. Полный комплект датчиков Осциллограф DiSco 2.5 Pro Адаптер зажигания Spark-Master Индуктивные датчики-присоски Комплект датчиков DIS-6 с датчиком синхронизации Комплект датчиков-линеек Датчик давления 7 бар с соединением и удлинителем трубкой Датчик вибрации Датчик разрежения Многочисленные щупы + самодельные щупы-иглы в общем полный комплект всего того что может быть в данной сборке.

Товарищи ,приора приехала на диагностику . подключил сканер все параметры в норме кроме одного напряжения на дк1 . и ещё ошибка по нему что нет отклика от него. Машину прогрел смотрю вроде начал работать но параметры какие то странные очень сильно уходит в бедность почти до 0 . иногда показывает отрицательное значение . мультиметром проверил сопротивление датчика 10 Ом . опорное напряжение в норме . а вот напряжение нагревателя на ВКЛ. Зажигании 8.5 вольт на хх 10.50 иногда на секунду подпрыгнет выше 13 вольт и опять опускается до 10.5 вольт . думал проводка . но поставил подменный м73 ,а на нем все отлично 13.5 почти 14 вольт на хх . думаю может какой ключ в блоке накрылся но не знаю какой и как проверить его . блок разобрал а там все вроде нормально нигде ничего горелого . Подскажите пожалуйста куда капать ?

Добрый вечер! Ребята, подскажите пожалуйста, расшифровку кода ошибки " ОXOF1200". Диагностику проводил "Скандок мини". МАЗ-651 двигатель "РЕНО". Заранее спасибо.

как по параметрам ДАД. определить ту или иную поломку двс? и вообще как проверить этот датчик?

интересуют параметры осцилограммы дпкв ,или эталонная осцилограмма, а то сигнал снял но вот какими параметрами дорлжен обладать нормальный сигнал я не знаю. разьясните пожалуйста

Добрый день. Так случилось, что я разработал небольшую утилиту, которая позволяет получить информацию о блоке АКПП A4CF1/2 (автомобили Hyundai Solaris и KIA Rio), текущих и накопленных кодах ошибок, а также набор текущих параметров (скорости валов, температуру масла и т.д.). Программа является полностью бесплатной и существует в русской и английской версиях. В качестве адаптера используется ELM327 (версии с виртуальным COM-портом). Ссылка на архив: http://cloud.mail.ru/public/Egrf/mQmg1Euvr P.S. Не пугайтесь сообщений вида "Некорректный ответ ЭБУ". На автомобилях Hyundai CAN-шина загружена настолько, что ELM327 "захлебывается" при приеме большого пакета (аж целых 46 байт) от АКПП и теряет часть данных, что пагубно влияет на скорость отображения текущей информации. На данный момент я не придумал как с этим бороться.

в общем дело вот в чем. мужик пытался завести пежоху а она не заводилась .он подумал что сел аккумулятор ,накинул зарядку на аккумулятор на машине а от аккумулятора искры пошли .после чего он купил новый аккумулятор и поставил но машина все равно не запускается, а так же не горит свет не работает аварийка и еще что то не помню. при попытке подключить сканер к авто связи с эбу нет. проверил давление в рампе ,насос работает ,преды посмотрел вроде все целы. помогите !!!

Ковалёва 1\1 фмр https://2gis.ru/krasnodar/geo/3237597887336997/firm/70000001017489124/center/38.947949%2C45.059877/zoom/18 Диагностика: 1) Компьютерная------------------------------------------------------------------500 2) При помощи осцилографа и скриптов 0--------------------------------500 3) Кодирование , адаптации, сбросы и т.д.------------------------------1000 4) Диагностика пневмотестером------------------------------------------1000 Чип тюнинг: Ваз - 1)-я 5.1-7.2 ---------------------------------------------------------------2000 2) 17.9.7-------------------------------------------------------------------2500 Сигнализации Музыка Кондиционер: 1) Диагностика--------------------------------------------------------------------500 2) Дозаправка----------------------------------------------------------------1000 3)Полная заправка--------------------------------------------------3000 4) Дезинфекция салона------------------------------------600

Приветствую всех, создаю тему в которой предлагаю коллегам делится опытом по диагностике конкретного авто, указанного в названии темы, все что касается электропроводки, сложностей ремонта, электросхемы, предохранители, диагностика, пилотная корректировка форсунок. Так как автомобиль довольно сложный в диагностике и ремонте. Сам сталкивался уже неоднократно с нелепыми и интересными ситуациями связанными с ремонтом данного авто. готов поделится опытом. Уважаемые администраторы, если вы считаете создание этой темы ненужным действием, прошу удалить её. А лучше сделать закрытой, иначе сильно будут умничать клиенты которые возможно прочитают эту информацию, т.к много типичных проблем могу описать и точные методы решения этих самых проблем. Значит вот одна из ситуаций, совсем недавно приехал форд транзит 2,4 л, 115 л.с Со следующей проблемой- временами глохнет на ходу, т.е когда водитель выжимает сцепление на хх двигатель может заглохнуть, при этом в работе двигателя наблюдалось повышенное дымление, диагностика IDS показала засорение форсунок №1 и №3, стаканчики показали засорение форсунок №1 и №4, после удаления ошибок была предпринята попытка пилотной корректировки, Эффекта ноль, получил горящую шестерню, замена первой форсунки ничего не дала, после этого была замена форсунка номер 3, по настоянию клиента первая форсунка была установлена на место, заменена только третья, корректировка на ура, авто уехало. Форд транзит 2,4 115л.с Приехал с сильной детонацией (очень звонко работал, такое ощущение что солярка 50*50 с бензином) Копались мы с ней долго всем своим трудовым коллективом, IDS показал сильные скачки давления топлива в рейке на хх, было принято решение заменить клапан дозировки, заменен толку ноль, копали дальше обнаружили сильные потертости трубок от фильтра к насосу, замена, толку ноль, замена одной форсунки, (по указу IDS) эффект ноль(форсунка б/у клиента), итог перетертый провод мот жгута, пайка, изолента, корректировка, прописка клапана дозировки авто как часы клиент доволен. Сегодня был аналогичный форд с проблемой: Звонко работает, в работе четко слышна детонация IDS показал давление в рейке на хх около 800бар, натолкнуло на мысль, приедет завтра буду решать заменой клапана, по итогам постараюсь отписать(не всегда хватает времени открыть второй ноут)

привет всем!вот такя проблема!после тапки в пол или резкого разгона при ослаблении педали начинает идти дым несколько секунд ну 15-20 может,повысился расход,чип от ADACT костовчанин,стало похуже ехать (может самовнушение),масло в норме,заправку менял,фильтра менял, вот какие то логи,гляньте плиз,и скажите какие ещё группы смотреть и примерно в чём может быть дело?турба или форсы! спасибо Log-416.txt

Привет ребят. Есть такой вопрос какие правельные должны быть показатели у ваз 21015 через программу OpenDiag? Буду благодарен, за источники и документации любой))

Помогите ! Ситуация такая ! машина не сбрасывает обороты ХХ 1600 pr! Снимаешь фишку с датчика распред вала заводишь одеваешь фишку все Ок! держишь обороты 2500 отпускаешь педаль обороты падают до 1500! резко перегазовываешь опять всё нормально! diag выдаёт ошибки Р 0010 Р 0011 Р0012 Р0462! Машина 2 года стояла! Метки на месте!

все в теме контакты 89082323748

Вчера приехало сие чудо. Жалобы на затрудненный запуск и повышенную дымность! Машина после ремонта топливной у местных мастеров. На бортовом высвечивается код неисправности E0341. Поиск в гугле не помог. Может есть у кого информация по данной неисправности?

Доброго дня, кто пользуется данным сканером, нужна помощь в дистанционном обучение. Интересует абсолютно все!!! На любых условиях

Помогите в решении проблемы. машина -калина 8мь клапанов. самодельный шнурок программа - LOVATO EASY FAST 1.7.1 I (на нетбуке с 7кой) (ключ вроде не требует) Все дрова стоят, Шнурок определяется как надо COM 1 Подключаю к авто (земля, Тх, Rx). - Тх, Rx местами меняю, пробую. При любом раскладе выдает ошибку "Невозможно соединиться. Проверить соединение (ERR.CODE.C01)" Помогите. Кто сталкивался с подобной проблемой? з.ы. Шнурок рабочий 100% (проверял в Гипертерминале). Длинна шнура около 1 метра (кабель от мыши). если есть кто нибуть в Омске с подобным рабочим девайсом, ну или с таким же гбо (чтоб попробывать шнур на др. авто), то буду признателен за встречу ).

- Полная компьютерная диагностика - Замена масла - Замена тормозных колодок и дисков - Глушители и выхлопные системы - Рулевое управление и подвеска - Электроника - Установка сигнализаций - Тюнинг ЭБУ - И многое другое! - Корректировка одометров - SRS Ремонт блоков подушек безопасности - Многое другое Тел: 8 (905) 447-00-01 Сайт: http://www.service-26.com

Здравствуйте, подскажите пожалуйста какой кабель купить для диагностики автомобиля начинающему? В интернете целая куча всяких разных K-L- line адаптеров. Какой из них лучше выбрать? А то купил OBD 2 адаптер а он не видит ЭБУ с прошивкой на ВАЗ 21124 1.6 v 16. Извините если такая тема уже была, не нашел...

Добрый вечер, дорогие форумчане. Нахожусь я в данный момент в г. Уфа. Сегодня был у автодиагноста. Зовут Алексей. Настоящий профи. Он мне рассказал о Вас и Вашем форуме и заразил идеей создания онлайн - тюнера на мой автомобиль (ВАЗ 2112). Не могли бы вы мне дать советы по сборке и подсказать пару мануалов для Newbee? Если можно, то просьба поделиться ссылочкой и на доступные готовые решения, чтобы иметь общее представление. Заранее спасибо!

От жигуля неизвестный ЭБУ(без каких-либо опознавательных знаков), с помощью колдыря в разделе "Диагностика" срабатывает на двух вкладках (бош и январь) и результат выдает разный. В программировании - ошибка связи, неверный тип контроллера. В чем проблема, как разбираться? Мне хотя бы наметить, с чего начать разбираться.

Всем привет, имеется кабель USB-OBD2, и ноутбук, но в машине (2112 2003г.) под рулём разъём GM12. Если спаять переходничёк, то можно будет провести диагностику с помощью специализированного ПО? И Есть ли ПО с функцией записи логов в движении? (показания датчиков в динамике) Рассматриваю только бесплатные.