Nissan Patrol Y61 2006г. горит постоянно лампа иммо.

[vazandrey 3]

Приветствую! притащили Патрол дизель,мкпп- не заводиться. Ошибки по лаунч 00Е3, 00Е1 - неисправность противоугонной системы. пробовал переписать ключ по пин даже не заходит пробовал лауч, Xhorse результат один. прочитал дамп с nats5 микросхема ST и дамп моторника еепром 24с02. Ключ лежит синхра тоже вроде на месте. заказали nats5 с разбора, ситуация не поменялась. Дампы прилагаю. Может есть у кого рабочая пара!

24c02y61ori.bin nats5sty61.bin

[vazandrey 3]

проводку соответственно проверил для уверенности подключал все на столе.

[Egy 8]

Может моторник потерялся со связи 

[vazandrey 3]

это как?

[220volt 51]

Прочитайте ошибки НОРМАЛЬНЫМ сканером. Чтобы они были в формате типа Р1610, Р1611 ит.д.

Тогда проще будет понять в чём дело. NATS сам по себе не имеет диагностики. Все неисправности по иммо пишутся в моторнике.

[alex47 12]

Есть пара на TMS...

[diagtula 11]

16 часов назад, vazandrey сказал:

даже не заходит

Он и не должен заходить ни куда, это делается через обслуживание

[vazandrey 3]

Я имел ввиду что не переходит в режим программирования ключей, после ввода пина ничего не происходит!

[vazandrey 3]

4 часа назад, alex47 сказал:

Есть пара на TMS...

А есть разница? или дампы разные? 

[220volt 51]

Да мля...  Клуб любителей лечить машину дампами и прописками ключей

Ну-ну...  Лечите дальше без описания болезни. Неужели трудно посмотреть коды неисправностей, чтобы понять направление дальнейших изысканий и извращений с этим унитазом? По иммо в Ниссанах список ошибок с Р1610 до Р1615 выдаётся моторником. И по ним уже проще понять, что делать. Да и накачку бы проверить и чип в ключе почитать не мешало бы...

Edited November 22 by 220volt

[vazandrey 3]

Накачка есть. Ключ прочитан живой, с дампом совпадает. Причем тут лечить дампами? наверно до этого все проверено прежде чем лезть в блоки! Да нет Консалта так как у нас город небольшой и таких авто не так много. Поэтому из того что есть прочитал его толь Ланч со своими кривыми кодами.

[diagtula 11]

по обд прочитай или tecu.

 

И версию софта ланча покажи -чую я пихнули чужой ключ корыту и пытаетесь счастья нарыть...

старый софт ланча не мог работать с натс5 я встречался с таким

 

и ошибки твои это обрыв лямбд 1,1 и 1,2

ну и очевидно оборванная 15шка на клапан или возврат на главное

ну и очевидно горящая лампочка потому что натс не смог достучаться до эбу

Edited November 23 by diagtula

[vazandrey 3]

По обд все попробовал не берет.

версия лаунча 2.00.009

Ключ соответствует дампу проверено. 

По поводу натс5 есть key tool max, mini obd, VVDI тоже при вводе пин кода  ничего, поэтому я думаю лаунч можно исключить по этому поводу.

Что касается ключа он проверен считывается нормально с дампом соответствует

Чтобы исключить возможность неисправности проводки подключен был эбу и натс на столе- все аналогично.

Единственное что смутило что эбу не до прикручен был и в блоке натс в дампе только один ключ лежит, я так понимаю когда то ключи уже писали но хозяин говорит что не при нем.

[220volt 51]

16 часов назад, diagtula сказал:

по обд прочитай или tecu.

ну и очевидно горящая лампочка потому что натс не смог достучаться до эбу

Ему уже намекали про моторник. Покупай попкорн, шоу начинается

[MASTER CLASS 146]

Питание моторного ЭБУ или сам ЭБУ неисправен.

[vazandrey 3]

Не исключаю того что блок умер, просто хотел исключить все варианты в том числе и программный. пока клиент ищет блок.

[vazandrey 3]

Хотя блок на связь выходит все ошибки показывает адекватно!

[Egy 8]

Залей куда нибудь произвольный дамп и попробуй засинхрить 

[Egy 8]

7 минут назад, vazandrey сказал:

Хотя блок на связь выходит все ошибки показывает адекватно!

А какие ошибки то, ведь спрашивали уже 

[vazandrey 3]

Ошибки по лаунч 00Е3, 00Е1 - неисправность противоугонной системы