алекс77 7 Posted January 8, 2011 уважаемые коллеги, поделитесь информацией по данному новому шедевру нашего автопрома: чем шьется? какой редактор? чем диагностировать? 1 1 Share this post Link to post Share on other sites
IgorSaratov 22 Posted January 8, 2011 Вот что нашлось, больше пока ничего нет, а диагностировать пока не знаю чем будем М 74 _Об_автомоблях_LADA_E-GAZ.zip 1 1 Share this post Link to post Share on other sites
алекс77 7 Posted January 8, 2011 единственное, что знаю я - туляки (трейд-м) сейчас работают над загрузчиком. в первой половине 2011 года будет доп. модуль к мотор-мастер, а разъем - покупать отдельно. и еще знаю, что М74 - побратим с М(Е)17.9.7 Share this post Link to post Share on other sites
IgorSaratov 22 Posted January 8, 2011 у меня МТ 10, НПП НТС тоже наверное что нибудь разрабатывает, они же официалы АВТОВАЗА Share this post Link to post Share on other sites
o717ka 450 Posted January 8, 2011 в скандок вроде добавили диагностику этих блоков, обещают 15 января обновление Share this post Link to post Share on other sites
power 96 Posted January 8, 2011 И как давно стали ставить это чудо? ни разу не видел)))) Share this post Link to post Share on other sites
алекс77 7 Posted January 8, 2011 И как давно стали ставить это чудо? ни разу не видел)))) с конца 2010 года Share this post Link to post Share on other sites
power 96 Posted January 8, 2011 опять надо новые модули и все тому подобное(((( Share this post Link to post Share on other sites
timka 24 Posted January 9, 2011 у меня МТ 10, НПП НТС тоже наверное что нибудь разрабатывает, они же официалы АВТОВАЗА Уже разработали , да вот только за код доступа доплачивать придётся 4500р. Share this post Link to post Share on other sites
brend 108 Posted January 9, 2011 и еще знаю, что М74 - побратим с М(Е)17.9.7 обсолютно разные блоки. Share this post Link to post Share on other sites
power 96 Posted January 10, 2011 сегодня ради прикола зашол, в один из наших магазинов по продаже ваз и хотел там найти авто евро 4 , продавцы даже не знают что такие машины есть, а они есть я им говорю, когда у нас они появятся не знаю))))) Share this post Link to post Share on other sites
userhome 34 Posted January 10, 2011 М_7.4 ИтелмаM7_4.rar 1 1 Share this post Link to post Share on other sites
userhome 34 Posted January 10, 2011 Ещё.Слышал М_7.4-8V ME17.9.7-16V ИтелмаM7_4_.rar 1 1 Share this post Link to post Share on other sites
lis 26 Posted January 10, 2011 Ну уже есть плюс, что проц можно в разных корпусах ставить)) Share this post Link to post Share on other sites
алекс77 7 Posted January 11, 2011 (edited) обсолютно разные блоки. и чем же? может я что-то упустил? трейдовцы например говорят, что они даже шиться будут одним и тем же адаптером, а вот крипты будут разные. в обоих блоках ЦП один и тот же Edited January 11, 2011 by алекс77 Share this post Link to post Share on other sites
brend 108 Posted January 11, 2011 и чем же? может я что-то упустил? трейдовцы например говорят, что они даже шиться будут одним и тем же адаптером, а вот крипты будут разные. в обоих блоках ЦП один и тот же протци разные. Share this post Link to post Share on other sites
pupsikdom 58 Posted January 11, 2011 Да уж Интересно как такие движки в деле с такими новшествами Share this post Link to post Share on other sites
алекс77 7 Posted January 11, 2011 протци разные. тогда поделись информацией поподробнее, если это так есть. а я всегда готов узнать что-нибудь новое... и, к слову, ЦП и протцы - одно и то же (ЦП - центральный процессор) Share this post Link to post Share on other sites
userhome 34 Posted January 11, 2011 Да уж Интересно как такие движки в деле с такими новшествами Задушены-E4 Share this post Link to post Share on other sites
dilaz 1 Posted January 23, 2011 да уж как всегда на вазе что нибудь не нужное придумают,интересно сколько нажатий выдержит пластмассовая педалька газа,для любителей топтать в пол нужно добавить опцию - усиленная педаль газа 2 1 Share this post Link to post Share on other sites
power 96 Posted January 23, 2011 одно не могут до ума довести - за другое хватаются, я представляю какая это сыромятина!!! Share this post Link to post Share on other sites
IgorSaratov 22 Posted January 23, 2011 Про адаптацию дросселя, если кто не читал. --разогнаться на 2 или 3 передаче до 2500-3000 оборотов , отпустить педаль газа(тормозить двигателем) до1300-1500 оборотов, повторить данную процедуру 4-5 раз. В таблице "пропуски" проконтролировать окончание процедуры адаптации по флагу B_FOFR1(обучение в диапазоне 1 завершено) Внимание, после инициализации, необходима адаптация дросселя. Информация с форума НПП НТС. 2 Share this post Link to post Share on other sites
ledokol 502 Posted January 24, 2011 А сканером не проще адаптировать? Share this post Link to post Share on other sites
Fast 36 Posted January 24, 2011 А сканером не проще адаптировать? вот ответ оттуда же(с форума нпп нтс) хотя думается, там по итогам все равно будет адаптация на холостом ходу вообще не понятно зачем именно на ходу это делать, у меня например нет рядом места чтоб 4-5 раз разгонять ее и тормозить двиглом, либо сам тормозну об ког нить либо об меня тормознут(((, то что матом кричать будут это и так понятно Share this post Link to post Share on other sites
max210876 27 Posted January 27, 2011 вот в инете и прошивки появились M74.RAR 1 Share this post Link to post Share on other sites
