m300 Опубликовано 12 июня, 2016 Опубликовано 12 июня, 2016 (изменено) ищу фул феш kangoo 1.5 dci 153 8200911560 8201112294 12v= 11/06/14 DCM 1.2 28256130 (81403A) serial n# 88510282 FHG Изменено 12 июня, 2016 пользователем m300
ant_575 Опубликовано 12 июня, 2016 Опубликовано 12 июня, 2016 ищу фул феш kangoo 1.5 dci 153 8200911560 8201112294 12v= 11/06/14 DCM 1.2 28256130 (81403A) serial n# 88510282 FHG Не совсем такой но по HW совместимый Kangoo ST 8200911560.zip
m300 Опубликовано 12 июня, 2016 Опубликовано 12 июня, 2016 Не совсем такой но по HW совместимый[/quote благодарю Собираюсь чипануть свой авто китайским кесом. Подстаховываюсь на всякий случай.
виталес 1 Опубликовано 14 июня, 2016 Опубликовано 14 июня, 2016 доброго времени суток! помогите с прошивкой на рено логан 1.4 8кл. устал уже искать не могу найти рабочую прошивку. разницы нет евро 2 или евро 3. родная слетела после вмешательства горе электриков и машина теперь вообще перестала ездить нормально ПОМОГИТЕ!!!
Иоанн Усолка Опубликовано 14 июня, 2016 Опубликовано 14 июня, 2016 родная слетела после вмешательства горе электриков и машина теперь вообще перестала ездить нормально ПОМОГИТЕ!!! Если бы было, как вы говорите, что прошивка слетела, то авто даже не заводилось бы. Но учитывая, что сейчас у вас залита стоковая прошивка, то нужно отремонтировать авто. А после ремонта можно и подвергнуть авто репрогу. Такие авто приходится прошивать, но всегда прошиваю только исправные. А те, кто приезжает только, чтобы прошиться, никогда не прошиваю, пока не проверю. А потом оказывается, что компрессия 12-9-8-11 атм (типа такого), давление топлива около 2 атм. После ремонта о репроге клиент уже не думает.
виталес 1 Опубликовано 14 июня, 2016 Опубликовано 14 июня, 2016 Если бы было, как вы говорите, что прошивка слетела, то авто даже не заводилось бы. Но учитывая, что сейчас у вас залита стоковая прошивка, то нужно отремонтировать авто. А после ремонта можно и подвергнуть авто репрогу. Такие авто приходится прошивать, но всегда прошиваю только исправные. А те, кто приезжает только, чтобы прошиться, никогда не прошиваю, пока не проверю. А потом оказывается, что компрессия 12-9-8-11 атм (типа такого), давление топлива около 2 атм. После ремонта о репроге клиент уже не думает. он заводится и ездит но ужасно. на холодную холостой не держит едет на 2500 до 3000 дергается все датчики поменял компресию мерял все реально в норме денег выкинул на датчики хренову тучу вот осталось только прошить он заводится и ездит но ужасно. на холодную холостой не держит едет на 2500 до 3000 дергается все датчики поменял компресию мерял все реально в норме денег выкинул на датчики хренову тучу вот осталось только прошить и чек не горит ошибок нет
виталес 1 Опубликовано 14 июня, 2016 Опубликовано 14 июня, 2016 он заводится и ездит но ужасно. на холодную холостой не держит едет на 2500 до 3000 дергается все датчики поменял компресию мерял все реально в норме денег выкинул на датчики хренову тучу вот осталось только прошить и чек не горит ошибок нет эбу Renault Logan 1.4L_E3_S110140023A
Иоанн Усолка Опубликовано 14 июня, 2016 Опубликовано 14 июня, 2016 (изменено) Если до репрога работало всё штатно, возможно не соответствующий софт (калибровки) записали. Теперь понял про "слетела" прошивка. Вначале стоковый фулл через колодку родной записать. Не получится, так в буте с автопривязкой. Вот стоковый. В редакторе проверил. Если нужно будет для бута, доработаю. Это уже в личке. Logan_1.4_2009_ems3132.rar Изменено 14 июня, 2016 пользователем Иоанн Усолка
alek.abel Опубликовано 15 июня, 2016 Опубликовано 15 июня, 2016 Здравия.Рою всё что на глаза попадется-родной темы не нашел. Уж простите если что . Чем читать-писать блок коробки-автомать Renault Megane-1 1,6 8v K7M-703 , Коробка AD4-0013 ( Соленоиды кстати LUCIFER -САМ видать в котле варит?) С бирки: SIEMENS S1037S0016 A Renault H0M7700870794 7700107003 D Блок 55pin ,залит в глушняк резиной,что где находится, если рЭзать ,и что туда залить ??? Очень противоречивые данные по распиновке-древняя как динозавр. Коробка Клипом не читается даже живая (когда была), пробовал разные версии. После мороза аварийный режим без позывов из него выбраться-3я передача,назад нормально. Стойкое мнение вины слетевшей прошивы, именно коробочной. Контраргументы принимаются. С Уважением...
виталес 1 Опубликовано 15 июня, 2016 Опубликовано 15 июня, 2016 Если до репрога работало всё штатно, возможно не соответствующий софт (калибровки) записали. Теперь понял про "слетела" прошивка. Вначале стоковый фулл через колодку родной записать. Не получится, так в буте с автопривязкой. Вот стоковый. В редакторе проверил. Если нужно будет для бута, доработаю. Это уже в личке. мне пршивку вливают через галлето 12 60. и говорят что нужно прошивку для этого шнура такое вообще имеет место быть или мне мозги компосируют? короче не могут прошить
виталий д Опубликовано 15 июня, 2016 Опубликовано 15 июня, 2016 (изменено) Тезка, напиши Ледоколу в личку и приложи считанные Галетой калибры, он поменяет на свои и зашьешь обратно. И профиль заполни обязательно. Изменено 15 июня, 2016 пользователем виталий д
виталес 1 Опубликовано 15 июня, 2016 Опубликовано 15 июня, 2016 мне пршивку вливают через галлето 12 60. и говорят что нужно прошивку для этого шнура такое вообще имеет место быть или мне мозги компосируют? короче не могут прошить вот мне теперь стоковая прошивка не лезет ни какая. Что посоветуете пока я машину не поджог....... Тезка, напиши Ледоколу в личку и приложи считанные Галетой калибры, он поменяет на свои и зашьешь обратно. И профиль заполни обязательно. ок спс так и сделаю
виталес 1 Опубликовано 15 июня, 2016 Опубликовано 15 июня, 2016 вот мне теперь стоковая прошивка не лезет ни какая. Что посоветуете пока я машину не поджог....... ок спс так и сделаю блин не могу ледокола найти здесь подскажите как это сделать
power Опубликовано 15 июня, 2016 Опубликовано 15 июня, 2016 (изменено) перейдите по ссылке http://www.auto-bk.ru/forum/user/2484-ledokol/ Изменено 15 июня, 2016 пользователем power
виталес 1 Опубликовано 15 июня, 2016 Опубликовано 15 июня, 2016 перейдите по ссылке http://www.auto-bk.ru/forum/user/2484-ledokol/ СПАСИБО!!!!
GAI22071970 Опубликовано 15 июня, 2016 Опубликовано 15 июня, 2016 мне пршивку вливают через галлето 12 60. и говорят что нужно прошивку для этого шнура такое вообще имеет место быть или мне мозги компосируют? короче не могут прошить прошивка для Galleto1 должна быть размером 32кб. PS: Бегите оттуда поскорее.
Misfair Опубликовано 15 июня, 2016 Опубликовано 15 июня, 2016 блин не могу ледокола найти здесь подскажите как это сделать просто поезжай к нормальному мастеру,логаны делаются за 15 минут, с перекурами! и проблем никогда не бывает,если знаешь ,что делать
Иоанн Усолка Опубликовано 15 июня, 2016 Опубликовано 15 июня, 2016 вот мне теперь стоковая прошивка не лезет ни какая. Галеттой уже не пробуйте, пробуйте загрузчиком, что пишет фулл по диагнозе. Не поможет, то разбирать блок и писать в буте. Для бута фулл прилагаю. Logan_1.4_2009_ems3132 автопр..rar
Misfair Опубликовано 15 июня, 2016 Опубликовано 15 июня, 2016 Галеттой уже не пробуйте, пробуйте загрузчиком, что пишет фулл по диагнозе. Не поможет, то разбирать блок и писать в буте. Для бута фулл прилагаю. извенитяюсь конечно,а зачем фулл? я галеттой 54 или комбиком калибры всегда пишу на ура!,и если не те калибры залил, то перезалил нужные и всё
Иоанн Усолка Опубликовано 15 июня, 2016 Опубликовано 15 июня, 2016 Потому что пишет, что калибровками уже не помогает. По-крайней мере, так понял. У меня есть и галетта, но в последнее время пишу фулл по совету almi. Да я и сам вижу в редакторе, что порядка 13 осей квантования не влезают в калибровки 32кВ.
Рекомендуемые сообщения