Обедненная на хх, без подсоса на нормальном давлении.

[alekse_ozerov]

Проверь Регулятор холостого!Какой шаг на хх,а ещё лучше сними его и проверь шток на износ(при хорошем износе шток болтается в разные стороны,тем самым подклинивает,что приводит к такой коррекции как у Вас и к плохому запуску на холодную как и произошло.Очень частая проблема с такой коррекцией, когда всё остальное в норме!

[mehanik48]

таким же боком могут форсунки себя показать

Если форсунки подзабиты, то и на оборотах коэф. коррекции будет больше единицы.

[rtest]

alekse_ozerov

Вполне мб

РХХ не старый пол года ему, шток норм, шаг ~38, ведет себя нормально в целом, но

по логу глянул сейчас, что нашел, подьем коррекции при выходе на хх.

 

Лог короткий только с одним моментом выхода на хх, завтра попробую записать специально и глянуть.

Изменено 26 марта, 2015 пользователем rtest

[Боцман Кацман]

Сосать может через клапан адсорбера или через ВУТ.

[s_h_e_f]

откуда при подсосе рхх 38?

[rtest]

РХХ и бензин вычеркиваем.

А по существу - завтра выходной буду ковырять, стрельнул две сиги - хочу выхлоп дунуть дымом прежде всего.

На месте если стою и начинаю потихоньку газ давить - коррекция выравнивается ближе к трем тысячам.

[s_h_e_f]

про газик не зря сказали, им надо глянуть, и отделить бедную смесь от не сгоревшего топлива,

 

проблемы абсолютно разные, а корекции в обоих случиях будут плюсовые

Изменено 27 марта, 2015 пользователем s_h_e_f

[rtest]

Я уже не знаю

Сегодня вдул выхлоп сигаретой, дыма нет нигде, хотя я сомневаюсь что он где то был бы т.к. с хомута между банкой задней и резонатором начало капать, т.е. там не герметично особо, но дыма нет. Снял гофру стал проверять закрыванием рукой на дз, все чисто. Поехал искать газик, обьехал все сто - все на меня круглыми глазами смотрят. Нет нигде. Был один 2х компонентный только, чел сам там правда в инжекторе как свинья в апельсинах. Нашел в кубань-лада автотестовский газик 4х - 500р приемщик машин захотел, плюс еще обед у них жди. Я уже согласился но парой слов перекинулся с ним - блин барыга страшная, из принципа уехал.

Включил ноут на обратном пути - коррекции нет !!! Что за ерунда думаю, еду мониторю - нет ! Через минут 10 опять пошла и все как было. Что за глюк был не знаю но смесь в норме была около 10 минут.

Опять обнюхал все, по второму кругу отрубал адсорбер вут и тд, мерил давку, все в норме. Пшикал соединение паука и блока, контур рессивера - подсосов нет нигде.

 

Остаются только форсунки поменять. Но цена ошибки в диагнозе дорогая.

Ах да - напругу проверил на них - 11.98в.

 

Есть лог где коррекция в норме и потом возвращается, если нужно.

Изменено 28 марта, 2015 пользователем rtest

[rtest]

Как то больше уже 1.2 переваливает

 

Еще такой момент, термостат мой рабочую температуру держит 86гр а не 90. Но вроде как коррекции по температуре уже на 50гр заканчиваются.

И когда завожу на горячую, мотор прогрет, но ДК еще не включился, расход на хх и без него показывает много - 0.95 где то.

Изменено 29 марта, 2015 пользователем rtest

[s_h_e_f]

Ах да - напругу проверил на них - 11.98в.

пля, а моги видят 13.7, 2 вольта не хвотает,

я уже писал тебе выше

 

посмотри статику или динамику от напряжения, и все встанет на места

[rtest]

Ах да - напругу проверил на них - 11.98в.

пля, а моги видят 13.7, 2 вольта не хвотает,

я уже писал тебе выше

 

посмотри статику или динамику от напряжения, и все встанет на места

На форсунки разве не 12 должно приходить ? Мерил не заводя, просто включив зажигание.

Вот

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/9305/

12v так что тут все четко !

Изменено 29 марта, 2015 пользователем rtest

[s_h_e_f]

без нагрузки чего толку мерять? надо на хх хотя бы оцилом

 

без нагрузки чего толку мерять? надо на хх хотя бы оцилом

 

если проигнорировать, то дальше не вижу смысла искать

[rtest]

Осцила нет, вот думаю прикупить мб диско2 или хантек..

[rtest]

Сегодня появился новый глюк

 

После получаса езды обороты хх зависать стали 1-1.3к, думал дпдз - сразу ноут вскидываю смотрю - положение дросселя "0". Значит или рхх новый плохой или дмрв все таки косячит. Попробую на выхи подкинуть другой дмрв и посмотреть. ацп 0.996. Торопился лог забыл сохранить.

[rtest]

Коррекция снизилась сама, сегодня подключался аддитив 0.8 был

А рхх опять после получаса завис и выкинул -

P0507—Высокие обороты холостого хода (регулятор холостого хода заблокирован).

Сбросил - заработал. Бракованный видимо попался (менял неделю назад)

[zenzuht]

ух ты устааал.. ну хотя бы в ручную попробуй! есть ход у штока??? нувытащишь когда! без подключения к питалову..

 

[mehanik48]

Коррекция снизилась сама, сегодня подключался аддитив 0.8 был

А рхх опять после получаса завис и выкинул -

P0507—Высокие обороты холостого хода (регулятор холостого хода заблокирован).

Сбросил - заработал. Бракованный видимо попался (менял неделю назад)

 

 

Если на холостом ходу реальные обороты двигателя отличаются от желаемых, и при этом контроллеру не удается привести их в соответствие, добавляя или уменьшая количество воздуха через регулятор холостого хода, через некоторое время в памяти ошибок контроллера могут быть зафиксированы коды:

- Р0506 — регулятор холостого хода заблокирован, низкие обороты двигателя;

- Р0507 — регулятор холостого хода заблокирован, высокие обороты холостого хода.

[rtest]

Сегодня решил помучить а5, подключился, после вчерашнего сброса все в идеале вообще - аддитив 0, текущая коррекция 0.95-0.97

Не знаю что думать

[dencer]

массы точно в

порядке???

[rtest]

dencer

Да, в все затянуто, гена-акб кг35 прокинут.

Единственно что, кину еще отдельный на эбу от акб, что бы быть уверенным на 100%.

Коррекции вернулись, меньше чем было немного но вернулись.