Прошивки Микас 10.3 (113,114) (Уаз, Газель)

[Uralist]

Попался какойто нетакой микас 114 063 немогу считать или прошиить, комбик пишет нет связи с эбу, хотя блок работае нормально. Никто не сталкивалчя с таким чудом?

[vovan99975]

ошибка во 2 цилиндре кто что подскажет

[exe-111]

Ну как обычно, проверить то, что на это может влиять, т.е. зажигание для начала (катушка зажиг.-ВВ провод-свеча зажиг.), затем компрессию в цилиндрах (вполне может оказаться прогоревшим клапан).

[TDW]

имею офф комбик ,но на работе получили газель,по диагнозу все на отлично там вот этот блок

у меняв вопрос ,какои модуль еще нужен для него,и какие подвохи меня ждут,есть ли они закрытые ,и евляется ли он как микас114

[звонок]

Блок закрытый, нужен доп ключ и модуль микас 11.4

[TDW]

ключик имею,так как открыл модуль м74

[pinega]

Надо иметь и модуль для работы с этим блоком М114

[TDW]

я понял что модуль нужен под 114 блок,приналичии какие еще неожидоности могут встречатся

[pinega]

я понял что модуль нужен под 114 блок,приналичии какие еще неожидоности могут встречатся

Поход в магазин за новым ЭБУ.

[TDW]

дак всетаки даже при наличии модуля его можно завалить,из-за чего?

[alfo]

да с какого хрена ты его при наличии модуля и калибровок соответствующих валить то будешь.если так рассуждать то вообще не надо ничего шить.

[alfo]

из личного опыта скажу что чтобы завалить м114 заливая калибровки это надо очень очень постараться .при замене ядра не спорю все может быть.но ядро то зачем трогать.

[TDW]

просто почитал по некоторым саитам кто как и чем их валит,и хочу знать что меня ждет,и всетаки там меняются только калибры,фулл даже не трогается?

[alfo]

ну если ты пишешь калибровки как тебе фулл поменяеться.комбик пишет калибровки размеров 576 кб.и отдельно пишет ядро .размер ядра точно не помню но сто с лишним кб.помомему так.если ты льешь калибровки то как по-твоему ядро ты затронешь официальным загрузчиком.

[TDW]

спасибо за разьеснения,теперь имею полную картинку по репрогу микасов!!

[pinega]

ну если ты пишешь калибровки как тебе фулл поменяеться.комбик пишет калибровки размеров 576 кб.и отдельно пишет ядро .размер ядра точно не помню но сто с лишним кб.помомему так.если ты льешь калибровки то как по-твоему ядро ты затронешь официальным загрузчиком.

Фулл в М114 - 128кб. Комбик - загрузчик не диллерского уровня.Можно ожидать всё что угодно.

[vovan99975]

Я вот тоже грешу на клапана

[vovan99975]

Ну как обычно, проверить то, что на это может влиять, т.е. зажигание для начала (катушка зажиг.-ВВ провод-свеча зажиг.), затем компрессию в цилиндрах (вполне может оказаться прогоревшим клапан).

 

 

Я вот также думаю спасибо

[Iron]

 Чтобы корректно записать загрузчиком CombiLoader прошивкуM114_151VN293063 вместо M114_151VN293K65, чтобы работал тахометр и указатель температуры на щитке, необходимо переписать флеш AEC 02.33.151_Nov-06-2009-R3 и залить калибровки M114_151VN293063. Это для тех, кто хочет избавиться от К65 

aec_02.33.151_nov_06_2009_r3.rar

m114_151vn293063.rar

[pinega]

А разве с фулом калибры не пропишутся?