Garry Bull Опубликовано 25 февраля, 2014 Опубликовано 25 февраля, 2014 Возможно задам вопрос не в тему, но тогда, уважаемые модераторы, сделайте редирект, плиз. Можно ли бесплатной (free) версией OpenDiag продиагностировать ABS на УАЗ-Патриот 2007 г.в.? Используя данную прогу, пробовал подключаться к такому авто через К-line адаптеры (один самопальный на 2 транзисторах, другой - VAG 409 на CH304). Ни с тем, ни с другим авто "на связь" не вышло. Хотя используя KWP_D, соединение через те же адаптеры произошло.
gonta Опубликовано 25 февраля, 2014 Опубликовано 25 февраля, 2014 АБС на другом пине в розетке.На 7-моторник.
Garry Bull Опубликовано 25 февраля, 2014 Опубликовано 25 февраля, 2014 я пробовал и на 7-ом пине моторник OpenDiag'ом найти, и на 12-ом АБС. Этими адаптерами ни фига не получается. ELM-327 все видит, но , разумеется, в этой версии программы ничего не считывает, кроме идентификаторов. Меня интересует вообще во free-версии возможно АБС считать?
Аллекс Опубликовано 25 февраля, 2014 Опубликовано 25 февраля, 2014 у 2007 г в моторнике разъем ABS- 8.0. программы ОБД в этом случае тебе не помогут. поскольку с их помощью ты сможешь увидеть только силовой агрегат и очень редкая функция АКПП.
Garry Bull Опубликовано 25 февраля, 2014 Опубликовано 25 февраля, 2014 как понять "..в моторнике разъем ABS- 8.0.."?..Да я и не чисто ОБД-шной прогой пробую, а OpenDiag'ом..
салмыш Опубликовано 25 февраля, 2014 Опубликовано 25 февраля, 2014 это значит место подключения в моторном отсеке
Garry Bull Опубликовано 26 февраля, 2014 Опубликовано 26 февраля, 2014 Ну вот, теперь все понятно. Значит с free-версией OpenDiag не стоит дальше заморачиваться по поводу АБС. Спасибо!
Garry Bull Опубликовано 26 февраля, 2014 Опубликовано 26 февраля, 2014 Вот нашел схему АБС на Патриот. Судя по ней, диагностика АБС проводится по К-линии. И К-линия в колодке диагностики выведена на тот же пин, что и К-линия моторника;)
Anton79 Опубликовано 27 февраля, 2014 Опубликовано 27 февраля, 2014 (изменено) Возможно задам вопрос не в тему, но тогда, уважаемые модераторы, сделайте редирект, плиз. Можно ли бесплатной (free) версией OpenDiag продиагностировать ABS на УАЗ-Патриот 2007 г.в.? Используя данную прогу, пробовал подключаться к такому авто через К-line адаптеры (один самопальный на 2 транзисторах, другой - VAG 409 на CH304). Ни с тем, ни с другим авто "на связь" не вышло. Хотя используя KWP_D, соединение через те же адаптеры произошло. Добрый день всем. Я делал дагностику ABS на Газелях прогой OpenDiag free и обычным к-лайн адаптером только разьем для диагностики ABS свой на газели под капотом в районе рулевой колонки, на уазе я не вкурсе где где разьем Изменено 27 февраля, 2014 пользователем Anton79
Garry Bull Опубликовано 27 февраля, 2014 Опубликовано 27 февраля, 2014 А на чем адаптер был собран? К какому порту подключен? И менялось ли что-нибудь в настройках соединения в программе?
Ivan159 Опубликовано 1 марта, 2014 Опубликовано 1 марта, 2014 Здравствуйте Подкинте пожалуйсто какую ни будь программу для диагностики на ваз по ELM 327 ревизия 1.4B Купил адаптер ELM 327 На opendiag не идет KL-LINE адаптер соединялся а ELM НЕТ
меркул Опубликовано 1 марта, 2014 Опубликовано 1 марта, 2014 Парни, вот без обид, выбросьте вы всю эту хрень. Покупайте пока акция, пользуюсь уже восемь лет, это калашников. Не реклама, просто надоедает смотреть на ваши мучения...http://www.scanmatik.ru/ru/news/?newsid=306
diagnost1 Опубликовано 1 марта, 2014 Опубликовано 1 марта, 2014 .... Покупайте пока акция, пользуюсь уже восемь лет, это калашников. ... А смысл? Кидать 6000 на морально устаревшее,.....если для личных нужд, то вообще ни к чему, а если для работы, то уж тратиться и брать надо сразу второй. Пусть вдвое дороже, но уже с новыми блоками, поддержкой и перспективой развития программы, да еще и с блютусом. Да и не такой уж он и "калашников" , глюки есть. Вот старый халявный МТ-2 - вот это действительно был "калашников". Тоже много лет пользую первый, до него(пока хватало) использовал МТ-2, но время летит и видимо пришла пора переходить на второй.
Ivan159 Опубликовано 1 марта, 2014 Опубликовано 1 марта, 2014 мне не надо покупать я хочу для себя стереть ошибки посмотреть пораметры и все скинте что нибудь что ест за рание спасибо
меркул Опубликовано 1 марта, 2014 Опубликовано 1 марта, 2014 (изменено) мне не надо покупать я хочу для себя стереть ошибки посмотреть пораметры и все скинте что нибудь что ест за рание спасибо Вот не хочу Вас обидеть, н у меня со знакомым такой случай: Решил отремонтировать сам свою Ниву. Решил посмотреть ошибки, дату и прочее.Купил сначала ELM 327 блютуз, к нему купил планшет. Посмотрел.....не понятно, не говорит что ремонтировать Потом взял К лайн адаптер(мастеркит), у меня есть тоже он, зверь адаптер., кучу фришных прог накачал, я ему понаходил(все работают), и что....не понятно :blink: твою мать! Потом купил Скандок! И опять показывает ошибки и дату, а что делать не говорит В итоге всё валяется, учиться и слушать не хочет, охота чтоб сразу и в дамки, а так не бывает. Ошибка сама по себе ничего не скажет, и дата(если не знаешь что должно быть) тоже, вывод делать Вам..... Наше авто спокойно отремонтируются при помощи Цешки и компрессометра, с манометром давления в пристяжку. А смысл? Кидать 6000 на морально устаревшее,.....если для личных нужд, то вообще ни к чему, а если для работы, то уж тратиться и брать надо сразу второй. Пусть вдвое дороже, но уже с новыми блоками, поддержкой и перспективой развития программы, да еще и с блютусом. Да и не такой уж он и "калашников" , глюки есть. Вот старый халявный МТ-2 - вот это действительно был "калашников". Тоже много лет пользую первый, до него(пока хватало) использовал МТ-2, но время летит и видимо пришла пора переходить на второй. А есть ещё более продвинутое, я же не об этом.... Изменено 1 марта, 2014 пользователем меркул
Аллекс Опубликовано 1 марта, 2014 Опубликовано 1 марта, 2014 Матвиенко с внуками боевиков пересмотрела, пришла на совещание и приказ на сбивание сосулек с крыш лазером........ короче так - даешь задание двум из ларца, отремонтировать!!! потом обязательно их в ларец загнать надобно, а то и ездить сами станут.
sergeyrodionov Опубликовано 1 марта, 2014 Опубликовано 1 марта, 2014 (изменено) http://www.auto-bk.r...um/topic/46716/ меркул не суй свои руки куда собака не совала дай челу который знает денег и попроси отремонтировать. если тебе елм 327 ничего не сказал значит тебе не дано его понять - ТЫ НАЕЗДНИК Изменено 1 марта, 2014 пользователем sergeyrodionov
Grey23rys Опубликовано 2 марта, 2014 Опубликовано 2 марта, 2014 Январь 5,1 61 чем лучше диагностировать?
diagnost1 Опубликовано 2 марта, 2014 Опубликовано 2 марта, 2014 .........Купил адаптер ELM 327 На opendiag не идет KL-LINE адаптер соединялся а ELM НЕТ И как тут что понять? Прямо "казнить нельзя помиловать". мне не надо покупать я хочу для себя стереть ошибки посмотреть пораметры и все И стоило из за этого ELM покупать? Для этого достаточно примитивного К-лайн и "железобетонного" халявного МТ-2, да и того же opendiag. Январь 5,1 61 чем лучше диагностировать? Все тоже самое, что и цитатой выше.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти