s_h_e_f

славик уже выше написал, это двойной, и считай как двойной, и все срастется, а вот как быть со свежими ? их считают уже?

единственное заметил что без генератора с машиной все приходит в норму, а так стоит резко дать газу , выскакивают ошибки и отключает форсунки ,

Мои собалезнования Денежку закинул Земля пухом Жене

салон такой?

выключается ключем зажигания, есть замок возле переключателя аккп подушке безопасности пассажира.

отключить иммо 10тр

Отличнкя прошивка без егр была в теме прр акцент. Только я ее вцложить с телейона не смогу в эту тему. Парни кто поныл перенисите эту прошивку в эту тему. Админ, а эту тему в соотуетсвующий раздел.

Как можно быть диагностом не имея регистрации на форумах?

Делр не в шариках и форсунках. А в том что с тнвд чливает раз в 10 а то и больше. Про то что обратки тнвд и форс разделил, уже писал

кан

а есть чем читать?

тоже стоит ховер H5, тоже нет давления, форсы сливают, но смущает то что с тнвд при прокрутке сливает намного больше чем с форс, обратки естественно разделил может ли это быть лишнее топливо после подкачивающего насоса( он в тнвд), или все же это скорей неисправность самого тнвд?

,,,,,,,,,,,,,,,,,,но оп ком его не сможет

там разве не наборник?

друзья вы что творите? топит не компетентен, но это еще ладно, нельзя все знать, но он еще и умудряется грубить и дерзить, на верно сделанной замечание. а вы по прежнему продолжаете помогать ему на перегонки? ​помогайте всем подряд выскочкам, а потом стоните про денпинг, а чего хотели?

фиат только по кондукторам,

уже не помню за чем ее вообще меняют, и есть уверенность что на "родной" (может и нет) она заводилась? может для начала вины с моторным сравнить?

как моторник чужой?

http://thumbs3.ebaystatic.com/m/maS4IXmFNqCsG3PYgBS-DOw/140.jpg такой?

естественно не греется, там не в этом и проблема. номер блока какой?

Т.е. Ка на опелях? С этого инадо было начинать. Вскрывать и смотреть. Если что паять. Или замена. Проверь их охлаждая будет глохнуть и успокойся.

Идти осциллографом по мозгам. Смотреть уже на плате сигнал дпкв, Как вариант погреть по остужать моторник. Ну и ысе же есть осцилка жпкв в момент когда глохнет? Дай 1500 -2000 оборотов, быдет глохнуть или нет? И чего с дтс?

а какая размица, опель китаец или кореец? у них чего физика процессов своя? метки хоть погляди,

дк это кислородник, а по существу, если форсы ссут, их мыть, чего там отрубает? что с осцилкой дпкв когда глохнет?