Андрей Стриженов
Master
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент Андрей Стриженов
-
052 спасибо за подсказку. -
может клиент чего то не договаривает.
-
тема как кащей неубиваемая)) ее надо было назвать что? где? когда? клиенты против знатоков)
-
спасибо. значит программная не доработка. про комильфо) - исправимся)
-
вот уже и тема появилась http://www.auto-bk.ru/forum/topic/42239/ обороты,скорость и температура это масса где то отвалилась или с программой что то?
-
раздел лучше ваг,может модераторы перенесут. ссылку кинул.
-
Олег и Сергей,что это за прикол? VW Passat 2.0 FSI BVY 2006 Стоп-кадр: Об/мин: 10200 /min Нагрузка: 100.0 % Скорость: 255.0 km/h Температура: 215.0°C 000262 - Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96 P0106 - 008 - недостоверный сигнал - Непостоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00111000 Приоритет неисправности: 0 Частота появления ошибки: 1 Пробег: 0 km Отсчет времени: 0 Стоп-кадр: Об/мин: 10200 /min Нагрузка: 100.0 % Скорость: 255.0 km/h Температура: 215.0°C
-
нервные клетки не востанавливаються,интересно а че тему в помойку снесли?! просто так?! если актуально еще год напиши машины,что нарою скину. и 7 и 8 цифру вин кода личку глянь.
-
Volkswagen Passat TSI EcoFuel - заводской метан. AdBlue - система повышения экологичности,впрыск мочевины в выхлопные газы. Раствор мочевины AdBlue используется в дизельных двигателях с селективным каталитическим преобразователем (технологией SCR) отвечающих требованиям экологических стандартов Евро-4 и Евро-5. В состав системы SCR входит дозатор, катализатор и бак с раствором мочевины. В результате химических реакций окислы азота в выхлопных газах окисляются до азота и воды, которые полностью безопасны для человека и окружающей среды. Впрыск AdBlue осуществляется в горячие выхлопные газы перед селективным катализатором. Из мочевины под воздействием высокой температуры выделяется аммиак, вступающий в реакцию с оксидами азота. В присутствии катализатора оксиды разлагаются на воду и азот. По сравнению с бензином, расход AdBlue значительно ниже. На сто километров требуется около 1,5 – 2 литров реагента. Бака, емкостью 15 – 20 литров, хватает для прохождения пути в 1000 километров. Как видим, использование AdBlue не только эффективно, но еще и экономично. Использование этого продукта обеспечивает высокие показатели экологичности выхлопных газов, так у дизельных двигателей выброс вредных веществ в атмосферу сокращается на 90%.
-
надо еще шестой вопрос добавить,сможешь ли ты его отбить и обновы на него,если в твоем регионе демпинг цен и конкурентов много,в том числе наличие авторынка в городе с большим числом перекупов. обдумай еще вопрос цен и увала панелей,полный так сказать бизнес-план. http://www.auto-bk.ru/forum/topic/37631/ http://www.auto-bk.ru/forum/topic/24521/ http://www.auto-bk.ru/forum/topic/39828/ http://www.auto-bk.ru/forum/topic/39475/ http://www.auto-bk.ru/forum/topic/39205/ http://www.auto-bk.ru/forum/topic/12896/ http://www.auto-bk.ru/forum/topic/37978/ если лень читать,жди может кто подскажет. http://www.auto-bk.ru/forum/topic/42037/ последняя ссылка продажа.
-
-
машина серьезная без ELSA никак. Ссылка в личке.
-
сорри за флуд.что не по теме. но проводка вся в норме это любимые фразы клиентов,особенно добивают,когда приезжают и заказывают - проверьте мне всю проводку с подтекстом (с гарантией),я спрашиваю у клиента а как ты представляешь себе проверку всей проводки?... а так же да фразы клиентов - я проверял - все предохранители,все лампы,все разъемы,кидал прямые плюсы,а когда приезжает клиент со своим ноутбуком и адаптером и говорит я вот вижу это и это,я вот на форумах читал,с подтекстом(тока ни ...ера не получается),помогите - вообще жесть)) Армен это ни тебе написал,а так вообщем о наболевшем) после прочтения сжечь)
-
я думал типа окислений что то или "полтер гейтсов". все банально,механика.
-
Потом в меню CAR - это где?
Олег по "шагающему" дворнику нашел проблему?
Технология Hybrid - Mercedes-Benz S 400.
6D Vision Инновационная технология от Mercedes-Benz 26 ноября в Мюнхене Уве Франке, Стефан Гериг и Клеменс Рабе были удостоены премии Карла Хайнца Бекуртца за разработки инновационной системы безопасности 6D Vision. Премия отмечает выдающиеся достижения исследовательской группы Daimler в области стерео обработки изображений и распознавания образов. Эта новая автомобильная технология автомобиль быстро и всесторонне определяет опасности и сложные условия движения, и в скором времени сможет делать решающий вклад в сокращение числа аварий. «В будущем все наши полностью сетевые и интеллектуальные системы помощи водителю будут идти под именем «Intelligent Drive». И 6D Vision здесь является одной из базовых технологий, представляя собой дальнейший этап на пути к безаварийному вождению “, говорит профессор Томас Вебер, член совета директоров Daimler AG, руководитель исследовательской группы в Mercedes-Benz Cars Development. «Поскольку 6D Vision может внести существенный вклад в сокращение дорожно-транспортных происшествий, мы намерены сделать эту технологию доступной для других производителей. Это означает, что по-прежнему будет маленький кусочек Mercedes-Benz в каждой машине». Развивая технологию 6D Vision , три исследователя и их коллеги создали систему безопасности, которая предлагает водителям наиболее эффективную поддержку в очень сложных дорожных ситуациях, где видимость ограничена, например, на перекрестках и строительных площадках. За долю секунды, что значительно быстрее, чем может реагировать человек, датчики автомобиля будут полностью осведомлены о том, что происходит вокруг них. Они могут распознавать движущиеся объекты, такие как транспортные средства и пешеходов в кратчайшие сроки; они измеряют их местоположение, направление движения и скорость и вычисляют их вероятные траектории. Если ситуация становится критической, встроенная в 6D Vision система помощи будет реагировать быстро и адекватно. Система использует стереокамеры, которые быстро и последовательно захватывают изображений окружающей среды в передней части автомобиля. Изображения затем анализируются с молниеносной скоростью по алгоритму, специально разработанному для этой цели. Оба параметра, положение и скорость движения объекта, определяются в трех измерениях, отсюда и название для этой новой системы – 6D Vision. Система поступит в серийное производство в 2013 году и дебютирует в новом Mercedes-Benz S-класса. Исследовательская группа Daimler ранее была номинирована в 2011 году на премию German Future Prize за эту технологию. http://mercedes.car-fans.su/innovacionnaya-sistema-bezopasnosti-6d-vision-ot-mercedes-udostoena-prestizhnoj-premii/ «В будущем все наши полностью сетевые и интеллектуальные системы помощи водителю будут идти под именем «Intelligent Drive». И 6D Vision здесь является одной из базовых технологий, представляя собой дальнейший этап на пути к безаварийному вождению “, говорит профессор Томас Вебер, член совета директоров Daimler AG, руководитель исследовательской группы в Mercedes-Benz Cars Development. «Поскольку 6D Vision может внести существенный вклад в сокращение дорожно-транспортных происшествий, мы намерены сделать эту технологию доступной для других производителей. Это означает, что по-прежнему будет маленький кусочек Mercedes-Benz в каждой машине». Развивая технологию 6D Vision , три исследователя и их коллеги создали систему безопасности, которая предлагает водителям наиболее эффективную поддержку в очень сложных дорожных ситуациях, где видимость ограничена, например, на перекрестках и строительных площадках. За долю секунды, что значительно быстрее, чем может реагировать человек, датчики автомобиля будут полностью осведомлены о том, что происходит вокруг них. Они могут распознавать движущиеся объекты, такие как транспортные средства и пешеходов в кратчайшие сроки; они измеряют их местоположение, направление движения и скорость и вычисляют их вероятные траектории. Если ситуация становится критической, встроенная в 6D Vision система помощи будет реагировать быстро и адекватно. Система использует стереокамеры, которые быстро и последовательно захватывают изображений окружающей среды в передней части автомобиля. Изображения затем анализируются с молниеносной скоростью по алгоритму, специально разработанному для этой цели. Оба параметра, положение и скорость движения объекта, определяются в трех измерениях, отсюда и название для этой новой системы – 6D Vision. Система поступит в серийное производство в 2013 году и дебютирует в новом Mercedes-Benz S-класса. Исследовательская группа Daimler ранее была номинирована в 2011 году на премию German Future Prize за эту технологию.
блок вскрывал?
"У меня есть Elsa но там нет панели на эту машину - разъемы 32 пиновые" в английской и немецкой версии,тоже нету? если ставил сразу 4.0 то может и не быть,если не прав поправьте.
NEW TESLA S СЕРИЙНЫЙ 2013