hodotaev89

Здравствуйте форд фокус 2 рейсталенг 2008г мкпп Проблема в том что не заводится, приборная панель не выходит на связь и соответственно иммо, на приборке пишит не исправен двигатель,кпп,гур по двигателю ошибка 1260 попытка угона авто, 1900 по кану, и две еще по дроселю какие сейчас не помню, мною были проверены все предохранители, проводка от приборки до ecu, все массы, аварийная кнопка, все питания, пропаяна приборная панель и все подозрительные места в ней, в том числе и стабилезаторы, проверены сопротивление в диагностическом разъеме 60 ом, с отключеным щитком 120ом, на приборке 17 и18 120ом, питание на приборку приходит, Приборка при выключеном зажиганий показывает пробег, при включенно нет- прочерк, на магнитоле время показывает, при включении зажигания моргает лампочка иммо, Что мне еще проверить или чему уделить больше внимания?

Здравствуйте подскажите купил пакет марок на diagun 980540000400 на сайте just431, распаковал на компе и закинул на флешку теперь при загрузки этих версий обновлений пишет "пожалуйста обратитесь к вашему дистьебрютору" Администратор сайта не отвечает, кто подскажет в чем проблема?

Да не пока ищю воронеж

Здравствуйте Есть клиент которому надо прошить mitsubishi pajero sport 2010 г, объем 3.0л. Кокой эбу стоит не зная,но если надо будет могу узнать.

если не ошибаюсь был опель корса с, помоему первая ошибка как у вас, но коробку видел, но авто очень плохо заводился или вообще не заводился пока не скинешь ошибку, решилось заменой моторника

Спасибо огромное alex47 все помог решить

Да проходит, судя потому как появляется еще одна ошибка, номер сейчас не помню

сделал ресет старого ecu, после чего ставлю другой ecu, делаю опять ресет, потом изменяю vin нового блока, ставлю тот который взял из бсм После чего захожу в иммо2 в функциях программирования выбираю ecu установлен, все успешно проходит, после делаю сброс всех ошибок, выключаю зажигание и включаю, у меня сразу выскакивают ошибки в моторнике p1615 и p 1616 авто не заводится. что я не так делаю? нету управляющего импульса на форсунках, искра есть,

т.е с этими ошибками авто должно заводиться?

т.е ты старый блок не отвязывал, а просто поставил новый? и в какой последовательности надо это все делать? сначала заменить вин, а потом reset?

КарПрога нету, пин есть от обоих блоков, не как не получится? как отвязать старый блок? это находится в иммо? что надо выбрать?

я так понимаю карпас, это код? если да то имею от обоих ecu, и так же имею вин авто, меня интересует последовательность действий

Добрый вечер, новичёк в этом деле, поэтому прошу совета или ссылку на такую тему На corse c 2002г пришел в не годность ecu, привезли другой с иммо и ключом, после установки выдает ошибки p1615 и p1616, судя из ошибок ругается на вин номер приборной панели и бсм, я понимаю что его надо изменить, но при моей замени его, ошибки все равно остаются, хотел бы узнать последовательнось действий? где я ошибаюсь или хотел узнать, можно просто заменить ecu и как то это все синхронизировать если да то как? все эти работы выполняю op-com

Если я не ошибаюсь, то он похож на заводской, только там давление 2.5-3.0 У меня такой стоит очень похож

Топливный насос смотри еще раз, на оборотах не создает нужного давления. Было как то раз, с 5 раза попался хороший.

Еще точно убедись что насос давит нормально на оборотах, а то бывает что на повышеных оборотах оно не давит. Сам лично с этим на своей машине столкнулся и причем с 5 раза насос попался хороший.

В бардачке посмотри, ну а если нет. Заполни профиль и я думаю тебе напишит земляк, который сможет решить твою проблему.

А можно ссылку интернет-магазина, где купить это прибор, буду благодарен.

Проверь ДМРВ

На приборку датчик под патрубком к нему зелёный с белой полосой один провод идёт, а на ЭБУ на патрубке к нему два провода в гофре Спасибо за совет завтра попробую второй датчик поменять и протяну массу.

Ладно попробую, спасибо за совет и помощь.

Авто ваз 2113, датчик менял тот что под патрубком стоит, термометра нету. Смущают меня такие разногласия в показаниях, а разве на приборку и на сканер с разных датчиков показания идут?

Ваз Двиг. 1.5 8кл. мозги я 7.2 прошивка не помню, приборка vdo. Показания приборке на прогретом двигателе 90 г, а на сканере 80 г. дтож менял проблемы не решил. В чем может быть проблема?

У моего знакомого на ваз 2114 на 1.6 8к, катушка грелась причина была в мозгах, но ошибок не было. возможно что то с проводкой?

А я у себя мыл со снятием форсунок, обычной жидкостью для карбюратора эффект был не плохой кому интересно могу рассказать. И это устроиство обошлось мне 100 руб.