www23

Спасибо!!!!!

интересно на какой прошивке :AllSmail (25): что у меня ехала как-то (для ТАЗА) это в103еq20 которая с СТР идет (ДМРВ и прочее гумно в порядке)

чтоб впечатлила нужна машина другая а не ТАЗ

ну да помниться раньше ключ HASP считалось что не сломать ) эмуль нужен и дамп ключа естественно а отлому мешает VM разбирать запарно

проша сток B105DN08 двигло 21124 что есть динамичное и в меру прожорливее может даже что нить из CTP Спасиб.

а что вам мешает такое устоновить I204LX57_v7.3

на бошах не более 1.02 вольта правда и это уже многовато 0.996-1.00 вольта на новом 2 вывод 12-14 вольт 4 вывод 5 вольт 5 вывод 0.996 вольта

если зажаты клапана плохо закончится для клиента горшок выпадает в котором 11 ? подкидывали модуль зажигания потом проверяли пропуски в драйв тесте ?

а что авто не отремонтировать ? если есть пропуски они же не просто так есть причина их появления

это шутка где не вижу

у меня стояла b103eq20 проблем не было может либо рхх заедает либо дмрв полную ху показывает подсос воздуха как вариант еще а так диагностику подключи и посмотри что со смесью и с расходом воздуха

l204LR57_v7.2 обратитесь к ( ledokol ) здесь её не кто не скинет на холяву даже не по тому что все её покупали просто человек за ети прошивки просит не такие большие деньги чтоб было не заплатить примернно стоймость 20литров бензина не так и много за труды просто возмите и купите не пожалеете

)))))) таких не бывает если все в динамику то на расход особо внимания не обращяют а если эконом то дедушкин режим

Это точно круто :AllSmail (25): Всех с наступившем

а не из халявы вот это i205LR54_v7.3 обратитесь к ( ledokol )

заменить что прошивку ? или сам блок ? если блок то я 7.2 в место боша подходит

вы попробуйте обратиться к Виктору он же ledokol возможно у него есть прошивка для вас

если вас прошивка устраивает кроме хх можете сами устоновить желаемые обороты или скиньте прошивку поправим

у кого есть B103EP19_V2 скиньте если не жалко )))

опробывал мотор работает по мягче чем у 103EQ20 на первый взляд покатаюсь посмотрю но некий глюк все же остался если на холостом ходу держать тормоз с влюченной передачей после счего отпустить сцепление дать двигаделю заглохнуть то сразу не завести мотор заводиться об 500 и глохнет если чуть выждать перед включением зажигания то нормальный запуск как положенно с чем связанно хз )) какие прошивки есть лучше на ваш взгляд ? странно что во всех этих прошивках при резком нажатии на газ уоз падает до 0 градусов интересно это на всех бошах 7.9.7

спасибо говарят что она лучше чем 103EQ20 хочу опробывать

у кого есть B103EP19 скиньте если не жалко )))

ну это я уже видел либо вообще без дк либо частично с дк и еще напрегает слово тест рейс ))))

увеличить то можно только куда корекции улетят после этого надо и подачю жижы правельную ))) CTP есть проши на базе dm52 тюненговые но они древние как бивень мамонта у dm52 и 53 глюков много типо пропадание тяги при рабочем карлосоне и тд хочется чтонить по свежее правда ревизия яшки 7.2 старая (( а новый контроллер не хоца покупать жаба душит ))))))))))))))) по поводу скадчины хорошо конечно если только на стенде прошу обкатают но это наверника не так

с рабочем дк во всех диапазонах работы двигателя сдесь которые лежат прошивки только частичная работа с дк с дапазоном рег 600-1380 об мин в CTP видно прекрасно просто подскажите если сдесь есть такая прошивка то я кучу перебрал уже без результата ))) а хочется чтоб дк работал а не тупо по дроселю работала и темболее железо у всех разное для этого и есть корекция мне не нужен самолет чтоб была просто в меру упитанная динамичная прошивка а не то гао которое заводом шьется и не то гао у которого просто закрутили уоз и и обрубили дк и топливо льют ведрами )))