виталий д

А можно ли из этого адаптера сделать Open Port 1.3? Насколько это гиморно или вообще не актуально? Сам я не радиоэлектронщик поэтому прошу не пинать.

Поэтому и рекомендуется сначала заниматься русскими машинами, они попроще.

Для начала просто можно заняться ремонтом проводки, стартеров, генераторов автомобилей ваз, газ, ну что попроще, параллельно изучать материальную часть по диагностике авто, купить хотя бы ККЛ адаптер для диагностики вазов и газов, ну и главное курить форум, очень много полезной информации.

Всем привет. Если есть у кого, ищу схему ланцера 9-го 2004 года, 1,6 механика. Конкретно интересуют схемы прикуривателя, подсветки приборов, если есть полная, то тоже хорошо.

Что смотреть по диагнозе? Имею Опком китайский. Простите за тупые вопросы, но машина на кан-шине? Какие блоки смотреть конкретно?

Спасибо, буду пробовать.

А если я зашью калиновское ПО, мне пины на вентилятор надо будет переделывать?

Иденты ПО подскажите пожалуйста.

Чтобы не плодить темы спрошу здесь. Со слов хозяина, машина Вектра С, 2007г., 1,6 бензин, МКПП, заводится раза с 20-го и если заведется, то не глохнет, даже если вынуть ключ. Что может быть за хрень и куда лезть для начала?

Вопросик. Мне подарили М73 21114-1411020-11 Автел, могу ли я без каких либо переделок поставить в калину 1,6 8кл.? На калине стоит Я7.2+ 21114-1411020-31, тоже Автел.

Проблема с дроссельной заслонкой и работой двигателя на ХХ

Спасибо за помощь, ЦЗ на 15-х моделях встречал, а 13-я редкая модель.

В данной машине ЦЗ нет, насчет стыдно, наверное да, но в букваре к сигнализации нет толкового описания подключения, только две эти схемы. По точкам подключения к машине у меня вопросов нет, там "три провода".Есть еще один вопрос про синий провод(программируемый плюс), что это и с чем его есть? По остальному все понятно.

А если мне блокировка стартера не нужна, то и разрывать не нужно? И данные провода(черно-желтый и черно-белый подсоединять тоже.

Спасибо, понятно. Фото Вашего нет. Обратил внимание, что здесь нет провода подключения к конечнику ручника, получается, что сига опрашивает только конечники дверей и багажника с капотом, так?

Всем привет, есть желание установить данную сигнализацию на Ваз 2113, но как такового хелпа в инструкции нет, только эти две схемы. Ранее сигнализации на Вазы ставил, с автозапуском первая. Вопросы такие: по основной схеме подключения: 1. Черный-желтый(толстый) - как понимаю это уже выход непосредственно на стартер или его реле. Или не так? 2. Черный-желтый (тонкий) - как понимаю, который подходит к замку от стартера или его реле, т.е получается родной провод надо разрезать. 3. Что надо делать с серо-черным проводом?(тахометр или датчика давления) как его подключить? Нарисован плюс и мне не очень понятно. 4. оранжево-фиолетовый вход тормозных фонарей(+) , мне это надо или нет? 5. И по центральному замку, мой вариант наверно 3-й, вверху справа(негативное управление) зеленый-черный и голубой-черный по схеме получаются не нужны, а управление блоком центрального замка параллельно родным проводам зеленый и голубой. Так? В принципе все.

Подниму тему, снова приезжала эта машина, опять та же ошибка, но суть не в этом. Продиагностировать смог только ЕЛМом. Теку 3 ни в какую не подлючалась, есть еще mini vci toyota, правда им пробовал первый раз, тоже не смог подключиться. В чем может быть косяк с подключением? Может подскажете какой вид EFI выбрать в Теку. Спасибо.

Всем привет, получил китайский шнурок Ford-vcm obd, а диск пришел сломанный. Если у кого есть софт, хотя бы с такого китайского диска, пожалуйста пришлите на почту msw417@yandex.ru. Спасибо за ранее.

Машина уехала, проблема была в цепи и натяжнике. Всем спасибо за советы и помощь, тему можно закрывать.

Всем привет, т.к. приехали не те маслосъемные колпачки, сборку пришлось отложить. Сейчас собрал весь механизм ГРМ и хочу прокруткой стартером накачать давление масла. Вопрос такой: можно ли, отсоединив общий разъем от ИКЗ крутить стартером или все-таки собирать полностью?

в чем проблемма то -интересы мои прочитай вдумчиво! не понял. тас Интересы: Калибровка, Онлайн,Наладка,испытания на предел прочности. Удаленный доступ к калибровкам эбу.

Запчасти приехали, вечером начну собирать. По результатам отпишу, надо будет- снимем головку, как говорится, семь верст не крюк.

Хозяину сказал, сегодня закажет з/ч. Поставим, а от этого спляшем. Всем спасибо за помощь, о результатах отпишусь.

Я тут посчитал з/ч надо на 3800 руб. Это си цепь и натяжитель и башмаки и кой какие прокладки, не очень великие деньги.

Прав, но сейчас надо выставить цепь и что то решить с натяжителем.