GENNA

Ну и что пизду в лапти обувать. Несете всякую херню. Я тут на границе с Украиной живу. Могу заверить что ни один Москаль не проскочит на территорию самостийной не замеченным. Еще на стадии прохождения таможенного контроля граждане России сливаются бандитам промышляющим на территории Украины. Убивать пока вроде не убивали, но грабят каждого первого, отбирают машины, ну тут на днях баб российских еще и изнасиловали, не знаю правда, хорошо это или как. Т.е. не просочиться ни по одному, ни тем более группами. Какие там нахер могут быть Российские боевики? В свою очередь со стороны самостийной не дают выехать в Россию гражданам Украины (те же самые погранцы с таможней от самостийной). Т.е. оно видно что человек собирается надолго и с вещами, вот таких и не пущают. Ну и само собой пешком не проползти, усилена охрана уже с нашей стороны.

Как это? При смене языка. Может при выборе? А писать то есть чем? http://www.auto-bk.ru/forum/topic/13464/ SBB 33.2.rar

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/34193/page__hl__x100

Прикалываетесь? А я на А8 по аналогии сделанной чип потерял-стряхнул, приклеенный где то около антенны, в 8 часов вечера. Прикольно было.

Зачетный попелац. Проводка - страшный сон электрика. На них шли ЭБУ как с ИММО, так и без. На одной восстанавливал, на вторую блок без иммо нашел хозяин. Больше таких машин не видел.

Какая красивая картинка, возможно и еще какие будут в ближайшее время? много чего еще в процессе отладки - Вот этот момент и напрягает, процесс затянется из за отломщиков.

А мне тоже бывает не хватает. Хоть в авто ремонте уже 25 лет и много чего есть, все равно обязательно что нибудь подвернется, на которое и можно что то сделать, но как то не совсем правильно и не совсем в полном объеме получается. Это извечная проблема тех кто занимается не одной маркой.

Есть и у Вас люди которые могут это сделать. Правда он Гагра.

А мне мешает.... Правда за что влепили уже не помню. И посмотреть нельзя.. Предупреждение от ALEX из Другая в Неизвестна. Выдано 1 баллов Режим только для чтения на на 3 Нет примечания Хочу быть пушистым.

А там цены вообще есть? Или при регистрации? Или по запросу? Вообще что там по чем?

Ах,Ах,Ах. 95-й год. Оно может и не восстановить без определенных затрат. Как у меня - так оно просто ключи штатно не пишет и все, по старости наверное. Руками положишь - работает. Могу поделиться блоками иммо 1, штук 5 наверное уже есть. Рабочие, почти, диагностируются а ключи не пишут. Ну и пару панелей с той же фигней.

Не любой. На 7.3 они как бы разные, как по содержанию, так и по объему и месторасположению.

Ну обращаться то по любому к кому нибудь придется. В принципе процедура не сложная. Вам потребуется : 1. Пин код. 2. Диагностическое оборудование при помощи которого можно добавить ключ. 3. Сам ключ с подготовленным чипом. Пин можно добыть как из моторного, так и с блока иммо, ну или запросить у дилера. Типа стандартные у меня ни разу не проходили, правда машин таких у нас очень мало. Оборудование. У меня автобосс V-30. Добавляет, убирает,позволяет менять моторный и иммо блоки. Ну ключ у Вас вроде есть. Т.е. дешево как бы не получится, исходя из моих весьма скромных возможностей я бы задействовал оборудования на сумму где то под 100 т.р. Опять же, Вы не сказали какой программой пользуетесь при диагностике, адаптер - да, программа - нет. И что она может? Удачи.

Или сосать? Пошляки.....

Молоко не дают. Но исправно платят компенсацию за проживание в зоне - пока наверное. А люди тут добрые и помогут если надо, зря Вы на них наговариваете.

Тут вопрос у меня. А чем можно еще полазить по чери, в частности интересен вопрос со счетчиком попыток входа с паролем на предмет сбросить его, в смысле по легкому? Пины добывать, блоки менять и т.д. могем. Могем наверное и счетчик жахнуть, только не по легкому.

Нет. Нет. И сцылки соотв. то же нет. Есть автодата от легиона, вот она на русском, но почему то за деньги?

Они очень больные люди с профессиональными заболеваниями???? Да-да-да. Такие больные, такие больные. Только хер колом выгнать с этой вредной и опасной работы. Или на пенсию, что бы не заводить уголовного дела, или в тюрьму - это когда уже не замазать. На моей памяти только один ушел на пенсию с почетом в 62(!!!!!) года в звании майора. Правда отработал он практически все время инспектором на техосмотре.

А может и не надо эмулятора. Человеку по ходу совсем лень даже почитать, не то что что то делать. В топку такие темы надо.

А мне тогда просто денег дайте. Не хочу напрягаться совсем,а кушать хочется. К стати, а в Брянске то достаточно специалистов по данному профилю. Вопрос захотят ли?

Не позволительная роскошь, или как вариант - для Вас авторемонт не является основным доходом. Вы путаете цели и задачи, для Вас основная - зарабатывание денег, для клиента - сделать автомобиль. Цель встречи двух сторон - найти приемлемый компромисс. Извините за офтоп.

Так. Опять же, чем делаем? Я чери делаю V-30, он позволяет писать ключи, менять ИММО и моторный, все с вводом пина. Кроме того видит количество входов с пином, к тому что может и ограничение стоять. Самое большое что видел 28 заходов. Честно сказать , что то не припомню что бы на ней синхронизация требовалась, хотя вроде там ресет сначала, а потом замена или прописка. Тут еще читани. http://www.auto-bk.r...um/topic/33286/ http://old.quantexlab.ru/communication/blog/index.php?page=post&blog=OalikO&id=55

Пароль в ЕЕПРОМ моторного. Выкладывай его, знающие люди наверное помогут. Без ИММОвые тоже есть, запрос во флеше сидит, его и рубят.

А я лепил моники куда попало. Правда ставил моноджетроник VW, это который с вакуумным регулятором на трамблере. По расходу как правило получалось или то что было, или меньше. По динамике всегда в лучшую сторону. Правда надо иметь в непосредственной близости разборку, тот же жгут никто снимать не хочет, режут паразиты. Насос ставил опелевский, погружной, с моновпрыска, подвешивал снаружи на кронштейне от волги. Реально работы на день, если не спеша - на два. По деньгам сказать сложно, как что стоит на разборе в конкретном регионе. Брал жгут за 50, головка моника от 60 до 120, ну зонд и насос новые. Еще мелочевка, типа крышка-воздуховод на головку моника, шланги, хомуты. Абсорбер никогда не ставил - незачем он там.

Того же мнения. Может быть прикуплю САН когда нибудь, при наличии свободных денег.