igor1995

М73 21067 продан jody В продаже: Январь 7.2 11183-1500р

Доброго времени суток, подскажите возможен ли чип тюнинг автомобилей БМВ: E60 530 2004г 218 лс. М57 турбодизель X5 2008г 3.0л 272 лс бензин американец Китайским клоном кесс 4.036

Бош 797+ продан В продаже: январь 7.2 11183-1500р М73 21067-700р

январь 7.2+ продан. В продаже: М73 21067 1000р январь 7.2 1183 1800р Бош 797+ B174DR04 3500р

был и такой и такой, разницы не ощутил. Только на чипе CH340 в один момент просто сгорел при подсоединении к юсб порту. В принципе если диагностировать то можно парочку с Али брать на ch340.

Микас 12.3 продан.

Все эбу полностью рабочие и проверялись как на авто, так и на столе в режиме программирования. (за исключением микас 12.3-читайте описание). Возможен обмен.

Тему можно закрыть.

Продам эбу: Микас 12.3 42164 2000р снят с авто по причине повышенных ХХ оборотов. (Появляются ошибки по ДФ, ДПКВ, и ДПДЗ). Блок вскрыт, так как были подозрения на то что внутри влага. Влаги не оказалось, но визуально в одном уголке микросхемы A2C56211 (на фото указано) есть еле видное подгорание, предполагаю, что это и является причиной данных проблем. Январь 7.2+ 21067 1500р был заменен ключ управления катушкой зажигания. М73 21067 1000р Блок проверялся как на авто, так и в режиме программирования-полностью рабочий. Но есть дырка в плате, поэтому такая цена (как подменник пойдет). январь 7.2 1183 1800р Блок полностью рабочий, для использования как подменника нет никаких проблем. Менялся ключ управления катушкой и возможно что то еще, по причине залития его тослом (это только мои предположения). Хитачи с ниссан нот. Цена договорная.

По моему лучше лишний раз снять и сделать на столе, нежели встрять на час с разбором и доработкой. Да и по моему есть флешеры халявные которые делают обычным к-лайником, но насколько они надежные не скажу-не пробовал.

Если посторонних программ не открывать, то проблем не будет. За все время были единичные случаи зависания программы. Работал и в XP SP3 и в семерке. что есть того не отнять, но в принципе все оборудования и устройства сейчас такие. В пример можно привести ПО 5 и чипсофт лайт.

Фришная версия по моему с елм не работает, хотя может и ошибаюсь. Купите обычный к-лайник: мастер кит или рд лаб-и горя знать не будете. Ваг-ком китайский раз на раз рабочий прийдет, Да и если прошивать, то он не спасет от переполюсовки.

Куплю рабочий Микас 12.3 42164.3763001 Предложения тут или в лс.

Зачем мне перешивать под васю? Пока интересует ПО и дрова именно для этого девайса без переделок, а потом уже как чуть чуть попользуюсь можно будет и переделать под васю.

Доброго времени суток. Имеется адаптер VCDS 16.8 (чинский с али, диск не рабочий), прошу помощи в поиске драйверов и ПО для данного девайса. Винда 8.1 разрядность 64 бит. Так же интересует для других версий виндоус драйвера.

Подскажите пожалуйста. где можно купить уплотнительные резинки для топливного манометра? Со временем резинка стерлась и манометр при подсоединении к топливной рампе начал пропускать в месте соединения.

Ищу человека, который сможет отремонтировать ПО 5.

Можно-шить. Используется как к-лайн адаптер, только для репрога нужно питание, так как он не генерирует его. Начинал как раз этим устройством. Можно шить все где требуется к-лайн. Все тазы на столе делал им.

Скан мастер кан LE просто для диагностики, либо Скан мастер кан для диагностики и чип-тюнинга автомобилей отечественного и импортного производства. Либо самый дешевый вариант: Самый простой к-лайн адаптер купленный в магазине или собранный своими руками+халявная программа опен диаг фри.

Интересная модель Lanser), нигде такой еще не видел. А если по делу, то может быть все что угодно. Одной из причин попала вода в монтажный блок.

спасибо, буду смотреть.

Можно и так, я предложил вариант для снятия только главного блока сиги, что бы не лезть в проводку.

Рядом видел только бут пин для репрога эбу. А как выглядит этот 12-пиновый разъем (трапецивидный, прямоугольный или квадратный), какого цвета обычно он бывает? Попробую поищу.

Сигнализацию разблокировать с помощью сервисной кнопки, а потом полностью демонтировать с авто. Поменять эбу на январь 5.1.1-71 и возможно еще потребуется поменять местами провода на дпкв.

Либо епром, либо микросхема обработки сигнала дпкв. А вопрос почему так происходит с оборотами из за епрома-элементарный, прописывается мусор как сказал Tumaster. Приведу пример: На приорах с Эбу бош 797+ иммошник глючит таким образом. Стартер крутит но автомобиль запускается раза с 30го, хотя при этом должен блокироваться стартер. Подобная ситуация и здесь.