igor1995

Коробка после ремонта, все в норме, подключался и к ней вторым делом, потому что тоже были подозрения на нее. Софтина все таки несовпадает. Залил сток заработала ровнее, но опять начались дергания авто после короткой поездки, помогает перезапуск авто. Предполагаю что возможно дело в блоке управления двигателем по управлению дк. Два датчика кислорода ставились рабочие. Попробую вариант записи евро 0 и там будет видно. Кстати после записи стока расход на хх упал в 1.5 раза, то есть все таки несовпадение софтов ведет за собой тяжкие последствия.

Да дело уж точно не в лямбде. (лямбды обе на месте). Расход больше 20 литров выскакивает. По трассе расход больше 10 литров. Сомневаюсь что дело в ПО. Подразумеваю, что ошибка висела бы совсем другая. Точно, забыл еще уточнить: При ошибке Р2610 горит постоянно знак сервисного обслуживания (желтый ключик). Ранее он загорался время от времени.

В общем разобрал ЭБУ-ни на мека на следы влаги. Так же до этого пробовал перепрошить под евро 0, сейчас откатил на евро 2 и автомобиль стал неадекватно работать (дергается во время движения), сигнал с лямбды очень далек от эталона, менялась лямбда и никакого результата не дала.

Проверено на симтек 76 от шевроле круза- все ок) Тему хотелось бы поднять, так как предполагаю что не только у меня данная проблема, а чипсофт лайт думаю как минимум у 1/3 части форума присутствует.

Да уже по старым оставшимся дорожкам прозвонил и припаял в другие места залив горячим клеем для надежности. Драйвер устройства определяет-значит будет работать, хотя репрограммирование блоков не пробовал.

Все визуально целое. Ничем он не репрограммировался. Изначально эбу попал мне в руки не рабочий.

Очень смешно. Спасибо буду разбирать блок и смотреть транзистор,и так же поищу его аналоги.

Приветствую, в общем проблема такая. Отломало разъем мини юсб с частью дорожек. Думаю просто подпаять провода с обратной стороны обычный юсб для прлключения. Вопрос заключается в том куда подписать если дорожек на данный момент нету. Интересует схема той части адаптера где находится разъем мини юсб. И вообще интересуют варианты решения данной проблемы, считая что мини юсб с завода совсем не вариант.

вскрыв блок видно только элементы напоминающие реле.

Не подключается для репрограммирования.

Доброго времени суток, возможно немножко перепутал тему, если неправильно создал-перенесите пожалуйста. Проблема с блоком сигнализации: на выходах звуковой сигнализации с его блока висит постоянное напряжение аккумулятора вне зависимости от режима охраны. С чего начать ремонт данного блока?

Подскажите в чем может быть проблема: не подключается к диагностике на столе, и соответственно не работает на автомобиле. Плата чистая без видимых повреждений ее элементов и запаха гари.

Всем привет, в общем такая проблема, эбу Симтек 76.1 , автомобиль шевроле круз 1.8 АТ. У автомобиля неимоверно большой расход топлива-город 25 литров, замена лямбды результата не дала. Висит постоянно ошибка Р2610, а вместе с ней горит ключик (сервисное обслуживание). Почитал разные источники. Пишут что проблема в самом эбу двигателя (залило водой, следовательно ремонт или его замена). При сбросе ошибки ключик гаснет и снова появляется.Помогите пожалуйста решить проблему, либо кто может помочь с ремонтом данного эбу.

Продам эбу: Январь 5.1-71 700р (плата целая чистая, без горелых элементов, но связи с эбу нет) Бош 797 8кл 500р (залитые, на связь на столе выходит но на авто не работают) Бош 797 8кл 2500р Январь 7.2 8кл 3000р М73 16кл 2500р Оплата доставки по договоренности, так же уточняйте цены на эбу в личке. При покупке более одного эбу возможен приход к общему компромиссу. Так же возможен вариант обмена на что либо полезное и нужное. Будете предлагать ненужный и плохо продаваемый хлам-на обмен предложу такой же вариант.

Все эбу проданы.

БОШ МЕ1797 B574DB03-3500р Январь 7.2 8кл 2шт-3000р 1шт Комплект продам за 8000р, либо интересует 5500р+эбу М75 ителма.

В продаже остались 2 эбу бош.

1. Bosch audi (рабочий или нет неизвестно, проверить тоже нет возможности) 2. Hitachi nissan note. (Эбу полностью рабочий) Цена или обмен договорные.

эбу проданы.

январь 7.2 8кл 21114-1411020-32 1500р (отдельно не продается, только в нагрузку с каким либо эбу из списка) январь 7.2 16кл 21124-1411020-32 3500р бош 797+16кл 21126-1411020-00 3500р проданы в продаже: январь 7.2 21067-1411020-12 3000р бош 797 8кл 2111-1411020-80 3000р

отписался в лс.

В продаже: январь 7.2 8кл 21114-1411020-32 1500р (отдельно не продается, только в нагрузку с каким либо эбу из списка) январь 7.2 16кл 21124-1411020-32 3500р бош 797+16кл 21126-1411020-00 3500р январь 7.2 21067-1411020-12 3000р бош 797 8кл 2111-1411020-80 3000р Доставка включена уже в стоимость. фото эбу

В продаже: январь 7.2 8кл 21114-1411020-32 1500р (отдельно не продается, только в нагрузку с каким либо эбу из списка) январь 7.2 16кл 21124-1411020-32 3500р бош 797+16кл 21126-1411020-00 3500р (2шт) январь 7.2 21067-1411020-12 3000р Доставка по договоренности.

В продаже январь 7.2 8кл 21114-1411020-32 1800р (были проблемы с показанием дтож, но после недельного отлеживания на полке все в норме) январь 7.2 16кл 21124-1411020-32 3500р бош 797+ 16кл 21126-1411020-00 3500р Отдам всю партию за 8000р. Доставка на мне.

В общем блок отлежался и показывает параметры указанные в таблице. Надо ставить на автомобиль и откатывать.