igor1995

В общем через диагностику все параметры в норме как и должны быть, кроме ДТОЖ. Прыгает от -40 до 90 градусов. ЭБУ С ваз 2114. На плате видимых повреждений не видно. Появилась эта ерунда после замены ключа. Вот удумаю что рядом с ключем из смд элементов находится, что мог бы повредить или перегреть.

Приветствую, так и не ответили в теме о проблеме с круиз контролем на весте. Как решили проблему? Очень интересно. У вас кстати личка переполнена.

Всем привет. В общем такая проблема. После замены ключа в эбу автомобиль до температуры 86 градусов работает нормально. После достижения данной температуры автомобиль глохнет и запускается очень трудно. Скинув разъем с ДТОЖ при включении зажигания вентилятор не включается. В общем у эбу имеется аппаратная проблема. Что могло повредиться во время пайки/чистки очистителем на плате эбу (плату чистил бензином калоша). Визуально на плате проблем не видно, плата чистая и без остатков паяльного жира/флюса.

Всем спасибо. Заказал гидрокомпенсаторы фирмы QML и оригинальную прокладку. Буду пробовать ставить их.

Проблему решил. Удалил остатки паяльного жира, перезагрузил по питанию блок сигнализации. Все заработало как надо.

С брелоком от сигнализации такая проблема: При нажатии кнопки открытия или закрытия реагирует очень редко (надо стоять и нажимать в течении минуты или более-никакой систематики не нашёл). Убрал пластины с кнопок и припаял кнопки от другой сигнализации-ситуация не изменилась. При нажатии на кнопку диод горит.

Фото брелока прикрепляю. Предложения с ценой в личку или в теме.

Дайте ссылку, где оригинал стоит 275р.На поставленный вопрос толком никто не ответил. По поводу заменителей от ВАЗ вопрос понятен, а вот по поводу заменителей которые пробиваются по данному артикулу ничего не ясно. Слышал что фирмы TSN не плохие. Так ли это?

Всем привет. Автомобиль хендай акцент 2007 г 1.5л 102лс. Возник вопрос по замене гидрокомпенсаторов. Какой заменитель лучше всего поставить. Цена на оригинал 2223126011 очень высокая. Есть предположения, что подойдут от ВАЗ фирмы ina 420007310. Подскажите пожалуйста.

Тему можно закрыть/удалить.

1. Бош 797+ 21124-1411020-30 B105DQ09 3000р. 2. М73 ителма 21067-1411020-22 I327RD08 2000р Новый, пломбы целые. 3. январь 7.2 21067-1411020-10 A226FM10 3000р Блоки проверялись как в режиме программирования, так и с установкой на автомобиль. Доставка за счет клиента за исключением покупки от двух эбу. Фото платы по требованию покупателя.

Я имел ввиду возможность восстановления функций на мт с блоком от ат при помощи репрога эбу.

Доброго времени суток. В общем такая ситуация: на данном автомобиле стоит эбу от тс с акпп. Возможно ли перепрограммировать данный эбу что бы не висела ошибка акпп U0101? Так же на автомобиле не работает абс и система круиз контроля. Возможно ли это исправить, или все таки надо брать эбу для мкпп?

Подниму тему. Дельного ответа относящегося к этой теме я так и не увидел.

Эбу на мех и автомате на сколько я помню одинаковые. Софт 100% одинаковый.

Всем привет, после замены с АКПП на МКПП висит ошибка Р1586. Я так понял это относится к 80ому пину в колодке эбу. Что с ним надо сделать? Подскажите в какую сторону копать?

Спасибо большое, буду завтра пробовать.

Всем привет. Дэу нексия евро 2, 1.5 8кл, KDAC ZWZZ. Требуется прошивка на этот блок-евро 0, по возможности динамичная. Сток считанный чиплодырем прилагаю. IEFI-6_FLASH.bin

Тему можно закрывать

Бронь garag-777

Продам микас 11 821.3763.000-02 2000р

вот давление топлива то и не мерил. А наверное это самое главное.

я проверял напряжение на разъеме отключенном от форсунки во время прокрутки стартера и в состоянии покоя при включенном зажигании.

Больше всего интересует почему на одной из форсунок висит напряжение постоянно. Больше всего интересует почему на одной из форсунок висит напряжение постоянно.

Я без осцилографа могу увидеть импульсы на форсунки-мультиметром. Читайте пожалуйста внимательнее.