Egy

Прошу помощи в поиске компонент секурити и пин Дамп из комфорта 95320 прилагаю. b6.bin

раз спасибо то говорю ;-) да всё заработало.

Спасибо большое! Нашел заветную кнопку справа от руля.

Где этот переключатель? Как правило по пикам, но в эту угораздило воткнуть абритус - ошибок нет. Да две, но одну уже отдал, вторая завтра уезжает.

Toyota LC200,авто после угона, после прописки родных ключей обратно, не работают кнопки открытия багажника, как на самих авто (в салоне и в багажнике), так и с ключа 1. 2012 год - ресетился только смарткей 2. 2013 год - ресетились оба блока как было до прописки - не знаю, может это болячка их, но хозяин 2012 года утверждал, что до угона все работало как часики. в чем может быть проблема? при этом при нажатии любой из вышеперечисленных кнопок и удерживании её, происходит ПИК-ПИК в районе багажника.

по вину посчитаю пин, код ключа и код магнитолы на ниссан/инфинити европейского рынка

1. если пин 4х значный, это может быть: 0000, 2345, 5432, либо 4 последние цифры вин номера 2. если пин 6ти значный, то только по коду ключа либо по дампу. чтоб узнать код ключа можно разобрать личинку двери либо личинку замка зажигания, и по сувальдам узнать код ключа с помощью инстакода. 3. важно помнить, что после 3х неудачных попыток, иммо уйдет в блок и даже родной пин не примет, более того не будет принимать ни родные ключи, ни аписанные по дампу. помогает отстой с включенным зажиганием не помню сколько минут. я бы отстаивал минут 45. в блоке управления кефико должна быть 95с епромина

завтра могу помочь с обнулением, денег не возьму, но только завтра - сегодня нет под рукой абритуса.

пин код считается по коду ключа. если у вас есть механический код ключа, добавьте к его заводскому значению два нуля - это и будет пин код

ребят, спасибо огромное, но есть проблема - эбу не разобрать... от "герметика" отсоединил, а от разъемов - засада... пока что приобрёл Can Clip... но как засинхрить - пока не понимаю.. вбил в епромку цэкбс правильный вин ( в двух местах) - эффекта пока ноль.. может быть есть у кого фото расположения микросхемы, я бы окошко бы в блоке сделал.... привет, скачал рабочую пару, просит пароль, вопрос, как мне найти 95080? блок разобрать почти нереально.. PS что такое "isk" ? я так полагаю у меня в дампе сейчас есть и вин и ключ, нет только isk... что это и с чем это едят? в каком месте его прописать и какое значение должно быть?

кто может поделиться рабочей парой или автопривязкой? желательно всё-так парой, мне кажется так надёжнее.. в личку с предложениями, спасибо

это я вижу, с новым дампом мигает лампа иммо часто, прописываю семечку на любое место, лампа просто загорается и горит не гаснет. прилагаю файлы - key1 abr - 7936 на 1 место абритесом key1 - 7936 на 1 место эдванседкодеэво Renault Clip, я так полагаю программа? через abrites она подключится к авто?kengoo pribitkovo 03 key1 abr.bin kengoo pribitkovo 03 key1.bin

может то. что в дампе живое осталось перезаписать в новый еепром? может существует дамп с автопривязкой?

ситуация такая Renault Kangoo 2003 1,5 CDI сгнил цэкбс, человек купил такой же БУ, ключ родной не принимается. прописали семечку по дампу, лампа иммо загароется, но не тухнет. Подозрение, что необходима синхра. подскажите, пожалуйста, как сделать? блоки: старый UCH-N2-X76 21668894-8D H V5.0 *P8200094768--P* 00367353 новый: UCH-N2-X76 21668894-8D H V5.0 *P8200094768--P* 00431487 по епрому старого блока видно, что там ничего нет... вопрос - как привязать новые ключи, чтоб все заработало? по диагностике синхра автоматически ляжет? старый еепром 93с66.bin новый еепром 93с66.bin

пишет x100 и mvp (оригинал), чипы чистые. пин по корейскому вину, как и код ключа.

оборот и открыть это разные вещи) можете высверливать...

ура победил, эдвансед коде эво не принимает файл, пишет неизвестная версия... танго примет файл? кольт.bin

Митсубиши Кольт 2007 через диагностику машина на связь не выходит, как говорит клиент - какая-то история с проводкой... утеря ключей, снят блок иммо митсубиши\смарт 5WK4 5103l в нем стоит mc9s12b128 подскажите пожалуйста схему внутресхемного чтения у меня такая: +5V -> 41 reset -> 42 BKGD -> 23 GND -> 40 мне кажется или чего-то не хватает? читаю икспрогом, зависает на байпас секурити помогите люди добрые! PS маска 3L80R

открыть ваг не проблема, отмычка и пара (десятков?) минут, как пойдет, а дальше все просто, слава абритусу. к дилеру тащить такую машину, мне кажется, очень глупо. суперваг и с рабочим то ключем кряхтеть будет долго над поло, а без рабочего - забудьте.

во первых - обозначения цены - про деньги разговора не было, это моя инициатива отблагодарить. во вторых - если любые подсказки\помощь на этом сайте платные, пожалуйста уведомляйте об этом на главной странице, если это не так, тогда не допускайте каких либо финансовых требований в тех темах, где это не обсуждалось в какой либо форме, и если инициатива оплаты помощи исходит от того, кому помогли (при условии отсутствия требования от того кто помог), я считаю что это должно оставаться на его совести и в тех размерах, которые он посчитает нужным. в-третьих я прошу, настоятельно требую извинений за публичные оскорбления, которые, в свою очередь, считаю безосновательными.

там может быть как 62 так и 64 если иммо митсубиши, то 62, должна быть MC68HC805P18 если 64, то 93с56

пока не доехал, отпишусь

спасибо

Renault Kangoo 2007 года, подскажите в личку пин, можно не бесплатно (но не космос) блок SAGEM небольшой 2 фишки в промежутке 2000-2007, микросхема справа снизу в углу 93с66 93c66.bin

сегодня перезалью дамп, завтра буду на мото, если всё успех - отблагодарю