ГРЕК
Master
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент ГРЕК
-
Не всегда сразу адаптация проходит, по 20-30 минут иногда уходит, бывает когда только упадут обороты глушу мотор, завожу и снова на адаптацию. -
Форсунку попробуй отключить одну.
-
На "D" или "R" если автомат нормально все проходит.
-
-
-
Очень редко но бывает "тонут" после промывки.
-
Зачем человеку у которого есть аппаратура для диагностики мерить вольтаж цешкой на MAF ?
-
По сканеру сколько g/s ?
-
Вы думаете что вот так вам и скажут как прошки на нестандарте до ума доводить ? Не обязательно j7es, можно и на онлайновской dm53 нормально настроить.
-
Как сброс может помочь работе АКПП ? Что там за муфта сцепления ? Сброс на блоке АКПП по сути это отключение АКБ , это не CVT и ММТ нет там никаких адаптаций.
-
Куда и зачем сбросить ? Что случилось ? CVT ? Чем работаешь ?
-
М-да зема, думаю тебе надо успокоиться, стереть свою ломаную прогу и взяв небольшую сумму попросить парней в Real-Time помочь, куда ты уж там галок наставил одному тебе известно.
-
Скин маленький, не видно ничего. Подключи сканер и посмотри что меняется.
-
В постоянку долго вент не протянет.
-
Конвертируй и с флэшкой к пацанам сгоняй, прям на флэшке и отредактируют, думаю много не возьмут.
-
7. Покупай прошу для 7.2+.
-
СТП
-
.....! Для пробы ! Чтоб проблему найти !
-
Тяжелый человек, полностью сток лей.
-
Редактором.
-
Для пробы 124 прошка легко подойдет. Диагностику не делал ? тас взял раскрыл тут все карты, надо было чтоб мозг человек поломал себе.
-
Без проблем - район авторынка, Ястынская, 23 ст10 (804 бокс) Real Time. Все сделают как положено. Но если жалко денег то пробуй залить сток и немного подумай.
-
Уверен что нормально переводится ?
-
Может к спецу обратиться ? Он хоть посмотрит как прошивка "отредактировалась".
-
Авиа техник жигулину победить не может, в отпуск лучше на поезде поеду.